jinlun 150-5

17.11.2015 18:12

ZombiRider píše: Čunlan a Junlan nejsou to náhodou teplí bratří?

Chunlantak vzhledem k tomu že se ta motorka u nás prodává pod názvem Yuki, tak to tak určitě bude

Jinlun



Yuki

jinlun 150-5

17.11.2015 11:26

continental TKC70

08.10.2015 18:54
Kdo sem naskenuje ten test?

Yamaha XT1200Z proč jich je na inzerci tolik ?

08.10.2015 13:00
Tech: co se tyce cestovniho komfortu, tak je podle me Varan lepsi. Zejmena standardni plexi je u Varadera (na mou vysku) naprosto skvely

Yamaha XT1200Z proč jich je na inzerci tolik ?

07.10.2015 07:15

fockewulf píše: Takže tu máme majitelé, kteří na ST nemají se zatáčením problém, vodí si ji i bez větších problémů v terénu a jsou dlouhodobě spokojeni....a na druhé straně Seikose, který v podstatě jede pořád jen tu svou (Stelvio über alles a vše ostatní stojí za hovno, sorry, že jenom já si umím koupit pořádnou motorku)

ze zrovna ty ze sebe vylejes takovy nesmysl, tak to bych necekal.
Autor vlakna se ptal na jeji problemy, jsem jediny co ma tu odvahu rict, ze ta motorka nejake problemy ma. Tady na ceskych forech je totiz vsechno super, cool a je politicky nekorektni rict ze ma neco nejaky problem, ze?
Ja ve svych odpovedich neresim nejaky podelany Stelvio. Jestli sis nevsiml, zminil jsem GS, KTM, novou Afriku i Triumpha. A na rozdil od lidi, kteri peji na tema ST odu na radost (jak hned na zacatku nekdo podotknul - prece nebudou pomlouvat motorku za kterou vysypali 400tis), davam tady pro autora svuj osobni nazor na tuhle motorku. I s detailni technickou obhajobou sveho tvrzeni.
Jsou tady taci kteri prohlasi ze GS je od ST krok zpet. Takovy zjevny nesmysl je pominut. Ovsem kdyz uz na me chybi argumenty, prichazi posmesky typu ze ST hanim protoze je na me moc tezka, protoze neumim nafouknout gumy, protoze na tom neumim jezdit a ze jsem zaslepeny, protoze Stelvio uber alles a vse ostatni stoji za hovno. Nikde jsem nerekl ze ST stoji za hovno, nebo ze cokoliv stoji za hovno, protoze Stelvio uber alles.
Nechapu ze ti to stoji za to me urazet.
Pokud chce autor slyset pouze odu na radost na ST, tak se mu omlouvam ze jsem pridal svuj zrejme naprosto nerelevantni nazor.

Po ostatni co se chteji o ST neco dozvedet, radsi si projdete temata na ADVrideru kde pisi i nezaslepeni lide

kterou ? V strom 650 XT nebo Transalp 700

24.11.2015 16:07

Dave81 píše: na fotkách

tak určitě

Tech: recenze v čase budoucím mě strašně baví

Kamarád je debil :D

30.10.2015 07:37
Výzkumem agentury Motoshuck to bylo ovšem prokázáno. Motorky značky Yuki si z 38% (svého času) kupovali lidé hlásící se k homosexuální menšině. Když uvážíš že těch je oficiálně jen 4% populace, tak z toho vychází logicky fakt, že tohle rčení je docela trefné.
Samozřejmě že ten výzkum je letitý - je z roku 2011. Dnes to už může být jinak a ty % se můžou lišit. Mezitím přišla na trh i značka Chunlan a hodně příznivců Yuki se přesunulo k ní.

Lepší zvuk u R1

03.11.2015 08:24
R1? No že mě to téma ani nepřekvapuje

Nehoda - prosim pomoc

02.11.2015 23:40

And píše: seikos> nebylo by první lepší se s ním pobavit? Hned bych ho zmrdem nenazýval, třeba s ním řeč bude. A jestli ne tak právníkem nic nezkazíš, jestli si ho veme on a ty né tak ahoj dostanou tě na nějaké totální blbosti.

o čem se s ním pobavit? Už řekl své. Že ho neviděl.
Co řekne u správního řízení? Že ho neviděl proto že tam ta motorka vůbec nebyla a že se motorkar natahnul sám, když už on byl mimo křižovatku.
Radši bych se s ním bavil jen skrze právníka

Půjčení moto v zahraničí - booking

29.10.2015 06:37
Funguje. V unoru jsem byl v Portugalsku a na tyden jsem si tam pujcoval velke GS.
Ovsem zapomen ze pujceni motorky te kdekoliv vyjde "cenove rozumne". Pokud to nebude skutr. Motorka bude vzdy tak 3x az 4x drazsi nez male auto

Robot na motorce

28.10.2015 20:34
Super. Alespoň už nebudu muset jezdit na dovolenou. Vypustím svého autobota na cestu a z pohodlí domova budu online sledovat kde jsem zrovna byl

BMW GS 1200 LC Adventure nebo KTM 1290 Super Adventure

20.10.2015 16:01

czunik píše: ANO SOUHLAS..JÁ JEN ŽE TO JDE NE ŽE NE...ALE SRDCE MI KRVÁCI KDYŽ TO VIDÍM) NA TO JSOU LEPŠÍ TY BZUCI CO PROLETĚLI KOLEM NICH

jo, jde to i na R1

BMW GS 1200 LC Adventure nebo KTM 1290 Super Adventure

20.10.2015 09:16

Dave81 píše: Míra> jak se na ní jezdí?? Co podvozek? Na silnici/mimo? Co spotřeba?? Kolik na ní máš najeto? je spolehlivá?

všechno je na ní super. Vždyť je to Honda. A ještě k tomu s nápisem Africa
Se mi zdá že se kolem téhle motorky začíná dělat pěkná parta oveček

BMW GS 1200 LC Adventure nebo KTM 1290 Super Adventure

19.10.2015 22:11

Tech píše: Já bych si určitě na nějaký test příp. testovací jízdu počkal. Jsem student, třeba ty peníze jednou mít budu, zase 350k není tak moc, abys musel být bohatý podnikatel. A jedno nej přeci jen má - design. Mě se líbí tak, že bych ji snad chtěl ikdyby nestála za nic.

zrovna design, to je vlastnost silně pomíjivá

Půjčovna

22.10.2015 14:07

panTerek píše: Napriklad + dalsi bambilion pujcoven najdes pres google.

co je google?

V cem jsou lepsi motoboty od turistickych do hor

19.10.2015 09:10
Třeba zpevněný kotník. A obecně vlastnosti které oceníš až v momentě, kdy se kutálíš po asfaltu a končetinami třískáš o zem. Je to stejný jako karbonové chrániče na kloubech od ruky. Taky nechápeš proč tam jsou a pak jen zíráš jak jsou orubané, když se natáhneš.

Yamaha XT1200Z proč jich je na inzerci tolik ?

05.10.2015 21:30

bledemon píše: seikos> odhadnul si dobře, nejel jsem je a je možný, že bych stelvio taky prohlásil za ovladatelnější. Ale jestli je to zrovna předsazenym kolem se mi nechce věřit, ale odmítám to studovat a testovat nějaký "přesazený gyroskopy" lepší jezdit. Mimochodem jak si vysvětluješ, že některým testerům připadá tenerka ovladatelnější?

jak jsem psal, dobře se to dá pochopit na Aprilii Caponord, která se prodává s klasickými vidlemi, i s "předsazenými". A přesto že předsazené ovládají dráténé 19" kolo (mnohem těžší než lité 17" u klasického Caponorda), tak je ten Rally model ovladatelnější než silniční model.
Že jeden tester napsal že "díky nižší stavbě působí Yamaha ovladatelnějším dojmem než GS", to je jeden z mnoha subjektivních názorů, nikoliv dogma.

Yamaha XT1200Z proč jich je na inzerci tolik ?

06.10.2015 19:43

gugo píše: Klidne se hadejte skoro ve vsech parametrech az na jeden to stejne nema na kacenu

bezesporu Poruchovost

Ojeté rodinné auto cca do 180 tis. Kč

02.10.2015 12:45
Taky doporucim Volvo V70. S motorem D5, idealne 120kW. Za tyhle penize sezenes krasny auto. Samozrejme, bude to rok tak 2005-6 a pocitej ze bude mit najeto tak 250, ale je to neskutecny drzak. Pohodlny, relativne usporny a 5-ti valec

Pochybny prodejce Aprilka

03.10.2015 18:23
Proč by byl prodejce pochybný? Ještě jsi s ním neprohodil slovo a už řešíš nějaké vychcandíry.

oldbajker: na RS125 není 150km/h žádné umění. Dobře poladěná jezdí i 170

H-D Sportster z motoru teče olej

03.10.2015 14:22
Kolik toho vyteče? Jestli to je nějaké malé množství, tak bych se na to vprdnul a ty dejme tomu dva litry ročně do toho nalil. Jak se říká - když něco funguje, tak se v tom nevrtej

Vraceni kamery

12.11.2015 13:43
k zamítnutí musí být důvod. Důvod zamítnutí reklamace kvůli chybějící samolepce je šikanózní. Samolepka nemá žádný vliv na funkci přístroje. Pak se prodejce vystavuje riziku právních kroků od kupujícího.
Holt, musíš mít ostré lokty, v dnešním světě.

Test brzdné dráhy motocyklu vs ostatní vozidla...

12.11.2015 10:05

abcman píše: To, že ve většině případů zastaví auto dřív než motorka je poměrně známý fakt. Někde jsem k tomu četl, že věšina motorkářů ani neumí využít plný účinek brzd na motorce a to právě z důvodu strachu ze ztráty adheze předního kola.
Ale že by zrovna GSo mělo demonstrovat jak brzdí motorky Věřím, že kdyby tam místo toho postavili S1000R, nebo kterýhokoliv jinýho roadstera tak by výsledky dopadly jinak.

stejně jako kdyby vedle toho kamionu a S1000R postavili Koenigsegg Agera R

Test brzdné dráhy motocyklu vs ostatní vozidla...

12.11.2015 08:40
co bys taky chtěl od BMW GS s ABS
Měli přizvat do testu Šilera na Triumphu bez ABS. Zabrzdil by na 20-ti metrech

Lakování zadního péra

15.11.2015 15:38
Černo - červená kombinace, to je tak ehmmm, vskutku originální.

Nejlepší olej do Hondy CBR 900 Fireblade

08.11.2015 17:24

HornisGSX píše: Zmetku... byl jsi rychlejsi

jako vždy

Prvy chopper

08.11.2015 17:21

jongi píše: definuj mi blíž pojem "normální motorka"

motorka která dobře jede, dobře zatáčí a dobře brzdí Třeba jako říká panbezTrenek

Prvy chopper

08.11.2015 09:00
Nejkrasnejsi chopper pro zacatecnika je Virago 535

Kawasaki Versys 650 nebo Honda NC 750X

15.10.2015 20:21

strakon píše: Přece bys nechtěl půlku Hondy Jazz? Co Aprilia Dorsoduro 750?

nebo Shiver




Ale jasně. Kdo by chtěl pěknou italskou motorku, když si může koupit hnusnýho Versyse
Vždyť má ta Aprilia jen slabých 95 koní, 81Nm a stojí aktuálně strašlivých 189 tis nová.
Radiální Bremba, RbW plyn, palivové mapy, plně nastavitelnej skvělej podvozek a brzdy. Co z toho má nějakej V-strom, který je navíc dražší?
To je přece lepší poslat ty těžce vydělaný evropský peníze japončíkům
Ceník nových motorek

Nicméně už se tu objevil buldogbiker, tak ten je schopen to zcela jasně vysvětlit

Na čem učit svoje blízké ?

15.10.2015 19:37

ganmiki píše: seikos> Taky jsem uvažoval o nějaký bezpapírový 80tce, jenže moje vize je taková, že když pojedem někam trénovat, tak těch 20km na letiště odřídím já a holky pojedou autem, tam jim postavím nějakou trať z gum a budou cvičit a pak to zase odřídím domů a tak bych raději něco co mě uveze a bude mít papíry.

Proč bezpapírová? Tohle se dá koupit kolem desítky i s papírama. V dobrém stavu. A proč jezdit 20km někam na letiště? Je to 80ccm, na to ti stačí jakákoliv louka nebo uzavřená příjezdová cesta

Recenze přileb

15.10.2015 18:15
Jsi objevil ameriku. Ovšem tohle nejsou žádné recenze. Dobré recenze najdeš TADY Jsou jich tam desítky. Samozřejmě, nehodnotí se bezpečnost, ale vše ostatní. Je fajn tyhle dva servery zkombinovat

Palivové mapy

15.10.2015 14:20

Attim píše: Na S1000R drzet dvojku full gas na sotoline mi i s elektronikou pripada trochu jako ta o Karkulce a sedmi trpaslicich...

popravdě, mi to taky přišlo jako píčovina to zkusit. Ale nedalo mi to. Je to dlouhá rovinka do kopce, na které byl (možná ještě je) odfrézovaný asfalt a probíhala tam od můstku v zatáčce rekonstrukce vozovky. Tak jsem to držel full gas a bavil jsem se jak to TC pobírá, až jsem najednou zjistil že nepobírá a a že hrabe jak o život.

BMW GS 1200 LC Adventure nebo KTM 1290 Super Adventure

15.10.2015 14:10

JohnnyS08 píše: seikos> BMW motorky k srovnávacím testům půjčuje, ale jen tam, kde si můžou bejt předem jistý výhrou svýho stroje. To, že na jejich whitelist nepatříš, můžeš brát svym způsobem jako pochvalu :)

ScooterBil> Motocykl (česká mutace německého Motorradu) je na zmíněném whitelistu. Z toho důvodu má jakýkoliv test bavoráku v tomhle časopise asi stejnou vypovídací hodnotu jako test Škodovky ve Světě motorů...

Zmaj> Co se spolehlivosti týče, pokud máš nízký nájezdy km a/nebo plánuješ tu mašinu mít jen pár sezon, tak OK. Ale pokud chceš, aby ti sloužila fakt dlouho a spolehlivě, třeba přes 100.000km, tak se na Evropský výrobce vykašli a koukej směrem na Japonsko. Technicky teď trochu ztrácí, ale z hlediska spolehlivosti si stále drží vysoký standart.

to není vůbec pravda. Teď testoval Motorrad BMW XR1000 versus Aprilia Caponord a BMW to u nich projelo na plné čáře. Je to tuším v Motorrad 9/2015

BMW GS 1200 LC Adventure nebo KTM 1290 Super Adventure

14.10.2015 15:32

Honza-TA950 píše: seikos - ad 1290 - v testu motoride.sk psali:
v jednom: "Čítal som že maximálka je 260kmh, keďže nechcem prísť o papiere, za riaditka púšťam "Stigmana". Ten referuje, že nad 200kmh začína predok kmitať a čím je číslo vyššie, tým je to nepríjemnejšie. Pri 215 je to už o hubu, zišiel by sa nastaviteľný tlmič riadenia, resp. elektronický, ktorý by menil tuhosť v závislosti od rýchlosti. "

a ve dvou:
Po ceste mením nastavenie podvozku a konečne pri plnej záťaži cítim aj rozdiel. Sport je tvrdší, Street o niečo menej a Comfort taký húpavý. Dvaja "Stigmani" sa s nami striedajú a pohodlnou rýchlosťou (160-170kmh) pokračujú až po pumpu za Zvolenom. Pri diaľničných presunoch stíha prúdenie vzduchu odvádzať teplo od motora, ale akonáhle zastavíme, rýchlo dole a vzdialiť sa. Od motora, aj od výfuku ide riadne teplo a v tomto počasí to nie je nič príjemné. "Stigmani" pokračujú ďalej a rozhodnú sa otestovať už spomínaný problém s kmitaním pri rýchlosti nad 200kmh. Ani pri 270kmh sa neprejavil, takže to chcelo záťaž. Týmto by sa chceli "Stigmani" ospravedlniť chalanovi zaľahnutom na superšporte, ktorého mierne naľakali tým, že ho predbehli, asi to nečakal. Rejsuješ si po diaľnici a predbehnú ťa dvaja na stoličkách, tiež by ma to prekvapilo. Za hodinu a pol sú "Stigmani" doma a kupodivu, majú ešte vodičák. Referujú, že konečne našli ten správny rybník pre SA-čko. Frajerka je vyškerená ako ja včera a po otázke čo na to hovorí, odpovedá "Druhýkrát som sa zamilovala. Je to super pohodlné. To normálne predávajú? Koľko to stojí?"

Tak asi záleží kolik ti "nalže" tachometr. Já z toho víc jak 253 tachometrových nevytáhl. A 270? Tolik nejede ani Mulťoška a ta jede trochu víc jak KTM
A nespecifikoval bych to jako kmitání, je to zcela určitě ztráta přítlaku na předním kole a motorka plave. Chápu že při zatížení dvěma osobami se to nemusí projevovat

Palivové mapy

14.10.2015 14:56
Beztak to u mnoha motorek nejsou palivové mapy. Mapy jsou často pořád stejné, jen je jiná reakce RbW na škrtící klapku.

A jak motorky už nemají 50 koní, dostávají se často na fyzikální mez trakce a frikce, je docela fajn to občas "shodit" jen na 100 koní. Ona ani TC není všemocná a dá se celkem dost potrápit.
Já tuhle rozhodil TC na BMW S1000R cestou nahoru na Horní Mísečky. Posledních asi 500 metrů byla šotolina a tak jsem tam držel dvojku pořád plný plyn, až se z toho u BMW posrala elektronika a svítilo to jako barevná hudba. A TC se samozřejmě vypnula

Jakou nižší motorku pro ženu?

17.10.2015 10:48
Holka by se hlavne mela naucit bojovat a jezdit s velikou motorkou. Nakonec zjisti, ze lpeni pouze na jedinem parametru (nizka vyska sedla) ji dlouhodobe diskvalifikuje v jezdeni na poradnych a kvalitnich motorkach.
At se nauci stat pouze na jedne noze, jako to dela spousta lidi.

Kdy měnit olej podzim / jaro ???

13.10.2015 18:16

HornisGSX píše: Aaa uz je to tady

zajímavější by bylo, kdyby si už teď stěžoval na rozsypaný štěrk po posypu Ale na to "štěstí" si budu muset ještě počkat tak do března

Pomohu a poradim v Hamburku s výběrem a koupi nové i ojeté motorky.

11.10.2015 22:18
Já být ráda kdybs mi ty pomohl koupit levné ojeté bike. Dostat na tebe kontakt že Martin Smith být chytrý hoch a zařídit potom cheap doprava a transfer do Česká republic.
Být rád když ty mě poslat:
Jméno a surname
Tvůj e-mail
Rodné číslo tvé prababičky
Heslo do tvého Paypal účtu

Opravdová pomoc o výběru motorky

22.09.2015 20:32

Anti píše: Na tyhle odpovědi nemusí zakládat diskuzi,to mu stačí anketa.Zkus rozvést proč a v čem nad ostatními vyniká....

no protože má nejlepší zvuk, ne? Zejména když si ji necháš pořádně naladit. Ideálně v hudebninách. Dát na to pořádné "lazáky". Lazená Yamaha jede nejlépe

Kawasaki Versys 1000 - zkušenosti, podvozek, krizové brždění, motor

17.09.2015 12:08
A nebudeš se za to stydět?

prosim o tip na silnou moto pro prcka - 165 cm, 48 kg - mam najezdeno hodne :-)

17.09.2015 10:35

ToJsemJaaa píše: han> no to mne dostalo Ale teď vážně, zatím se mi hodně moc líbí ta H2 - zkusím si objednat testovací jízdu...

klasická ženská, co neví co chce. V jedné větě řekneš že chceš naháče, protože to je tvá srdcovka, v druhé větě řekneš, že si musíš objednat zkušební jízdu na takové ludře jako je H2, protože se ti líbí
Nejdřív by sis měla udělat v hlavě trochu pořádek

Vymena prvniho oleje po 3000km?

31.01.2017 18:34
Si myslím že je úplně fuk, jestli to uděláš v 1000 nebo ve 3000, když to neuděláš v 10000

kam na zavody

31.01.2017 13:48

KubaLC8 píše: Erzbergrodeo

no, to je docela dobrej začátek

Je GTR dostatecne potentni souper pro V2?

24.01.2017 07:54
Motorka nemá proti dobrýmu autu absolutně šanci

Jezero Garda

21.01.2017 22:50
Pár míst tam je. Vím že kamarádi kempovali na divoko přímo ve městě Toscolano Maderno, hned u vody u fotbalového stadionu

Průjezd zatáčkou

22.01.2017 13:23

SLEEPER píše: A tohle mas od ktereho borce?

říkal Biagi, že zatáčky projíždí na volnoběh s vymáčknutou spojkou

splasenytrubky píše: Nemůžeš myslet za všechny, Darwin měl v tomto směru docela jasno. Normální člověk si to vyzkouší někde na place nebo na rovince, nemůžeš ovlivnit zkvalitňování genofondu.

Máš fuk jestli zkvalitňuješ, když ti ho Merkel zase zprasí

Poruchovost BMW R 1200 GS model 2013

28.02.2017 18:51

petrumr píše: kam se motor odporoučel, copak je problém ho opravit?

BMW se neopravuje. BMW se vyměňuje. A kam se motor odporoučel? Asi do recyklační linky. Na to se musíš zeptat někde jinde

Výfuk z KTM na Husaberg

28.02.2017 18:46

m4sterofpuppets píše: Srandičky blbě sem to podal myslel sem jako aby to nedělalo neplechu jako že je to výfuk na jiné moto to je jasný že to tam jde vždycky napasovat

no, to jsme si všimli, že píšeš že ho máš na KTM a chceš ho zkusit na Berga

Vyhřívané sedlo

27.02.2017 10:08
Mám na Stelviu a za celou loňskou sezónu jsem si vlka neuhnal. A je to fakt příjemné. Stejně jako Pete, zapínám když je už hodně chladno.

Koupil jsem vyhřívací kit na Ebay a sám si ho namontoval. Vyšlo to kolem dokola (i s čalouníkem) asi na litr

První enduro pro začátečníka

01.03.2017 09:59
Yamaha TTR 600 Jen je to bez elektrického startéru