Jawablázni

20.02.2023 20:33
Máš dílenskou příručku? Já ano, můžu se do ní podívat.

Jawablázni

21.02.2023 22:01

Milan1963 píše: hrnous> Tak to jsem ta výjimka potvrzující pravidlo. Ale nejsem sám, lidí, kteří Jawu 660 běžně užívají je víc. Jsme minimálně tři. Kdybych se bál, že ji někde rozbiju, mohl bych se na ní jen dívat. A to nechci. To je lepší motorku nemít. Motorka musí jezdit. Aspoň občas.
Ted' denně používám skútra. Do práce, z práce, na nákup. Lidi říkají, že jsem se pomátl, jezdit v zimě na skútru. Prý - je zima, zmrzneš, je mokro, klouže to a rozbuješ se atd. Proto ale skútra mám, na zimu je velice dobrý. Autem už nejezdím vůbec. Všude jedu na skútru. Mít ho a dívat se na něj, když ho lze využívat ? Vím, není to 660...princip je ale stejný.
Však i toho péráka, který je až nechutně spolehlivý a bezemočně sterilní dvakrát do roka projedu.

Tři běžní uživatelé..... No to je teda zástup...

Jawablázni

24.02.2023 21:27

assassin píše: Jirka4137> aby nekdo na bezne silnici dal auto na brzdy, tak to musi byt extrémní pilot a nebo řidič auta extrémní nemehlo…

Souhlas... Protože ta mnohanásobná adhezní plocha a násobně větší síla na písty, která se dělá jednak nohou a druhak posilovačem, zcela smaže hmotnostní nevýhodu auta...

Jawablázni

26.02.2023 20:08

Milan1963 píše: ghrohe> Ty máš Jawu 650. Já Jawu 660. Jiný Jawu 500 OHC.
Jawa je pouze pro vyvolené !!

Zajímavé, nazývat psychickou poruchu stavem vyvolení....

Jawablázni

27.02.2023 20:13

kafeacigaro píše: Fuj, toje hnus.

A to je to pořád to proporčně a dezignově nejsmysluplnější, z obou řad velkých Jaw... Podívej se na classika, stylku.....

Jawablázni

03.03.2023 15:13

assassin píše: pech.> muj garazovej volvista rikal, ze turbo na tomhle motoru (d5 v gen2) mrtvé jeste nevidel. Vstriky jsem ted na gen3 repasoval - 25tis. Dvouhmota a turbo origo 420tis km.

Ja bych asi u staryho Volva bral jen diesel. T5 je dobrej benzinak, ale uz ne jednoduchej, zere a do 100tis uz se stejne dnes slusnej nesezene…

Rozhodne ma volvo vyssi servisni náklady nez auta z kategorie Octavie.

Nejde jen o turbo. Je to prostě klasickej CRD a tam ten vstřikovací systém po čase vyžaduje repasi, ta levná není a dvouhmota ráim taky je.... Pak je tam klasickej dvoulitr nafta Peugeot, opět CRD... Na T5 jsem u auta na mrdání do práce nepomejslel, vzal bych v tom benzín čtyřválec, Ford... To se dá udržovat za dobře, jen to holt nebude úplně sprinter....

Jawablázni

03.03.2023 21:18

Milan1963 píše: Wejsada> S P. Pavlem se osobně známe. A jak ho znám, tak věřím, že na motorce přijel. Zatím totiž může a myslím, že toho bude využívat. Dokud to jde. Pokud mám zprávy , tak jako president už na motorku nesmí. Zatím je ale jen běžným občanem ČR tak jako my všichni. Takže - BMW u něj opravdu jezdí.

Pavel je hlavně gumák jak vyšitej, prostě kretén...

Jawablázni

05.03.2023 19:41

dave-lister píše: Vladimir> To nemá ani Mercedes Benz VW a další, ale mají technické výkresy, dokumentaci a patenty k těm součástkám. Ty díly pro ně vyrábí další firmy.

Přesně... Nemusí použít ani shodnou technologii, ale ví, jak to má vypadat a to je ta deviza, to je ten důvod, proč si to koupit, protože když to pak projde kontrolou, tak to prostě bude fungovat...

Jawablázni

12.03.2023 19:23

Jirka4137 píše: FJRPEPA> Věřím že dohádat se s tou partou z Týnce je tak složité že je lepší opravu vyřešit jinak. Můj názor na ně je stejný jako Pechův v bledě modrém.
(Celé to mírní že s Jawou postavenou někým jiným jsem na motorkách vyrostl a nejednu slušnou 639 + sajdou měl doma.
Tu se side ovšem vytunil nějaký pan závodník a já servisoval.)
Ještě se vrátím k TDM, na té motorce jsem se svezl a nabízí hlavně v nízkých točkách víc kroutˇáku než řada supersportů kterou jsem ochutnal a jezdím.
Jistě je i velice pohodlná, zvláštˇ co jsem viděl verze s cestovním překopaným sedlem. Jen nevím jaký je tam průchod terénem. Kamarád ale s TDM jezdil pravidelně Albánii.
Hezkých a levných motorek je ale na inzerci poměrně dost i jiných typů.
https://www.motoinze...9-fzs-600-fazer.html

Jako TDM je jízdně opravdu dobré, pohodlné, rychlé... Jediná nevýhoda je to, že se k některým věcem fakt blbě může, ale zasena yt svíčky, kterých se to například týká, lezeš i když budeš hooodně jezdit tak jednou za dva roky... Kdo TDM koupil, většinou ho dlouho vlastnil nebo ho má dodnes... Taky jsem si ho chtěl koupit jeden čas, když šlo o rozhodování Varadero / TDM a nakonec jsem zjistil že je to na můj vkus přeci jen trochu těžkopádnější a zůstal jsem na cestovce bez kapot...

Jawablázni

13.03.2023 15:03

Verdom píše: pech.> Pechu, máš i nemáš pravdu, celkem se mi příčí napadání lidí tady. Nechci tu promazávat a souhlasím s tím, že cenzura nikam nevede. Máš tu spoustu dobrých rad, tak prosím o slušnost. Že sem spousta lidí nechodí nemusí být stavem fora, spousta lidí vyměnilo Jawu za něco jiného a jsou aktivní na jiných forech. Nicméně slušnost by se vytrácet neměla.

Já reaguji jen na ty, kteří zde nic netvoří ale kázat by chtěli. Přesně tak jak jsem psal...

To že lidi přechází na jiné stroje je pochopitelné, protože ne každý je natolik silný nacionalista, aby celoživotně a trvale jezdil na něčem špatném, přestože jeho pohled mohl být dříve jiný nebo to prostě z jakéhokoli důvodu ztratilo smysl...

I proto, že tady Jawu má už vlastně málokdo a ti co ji mají, jí natolik zevrubně znají, že vlastně radit ani moc nepotřebují... Takže vlastně jediný, kdo sem dává technické dotazy týkající se motorek, je Milan, protože jeho J660 je natolik vrtošivá věc, že připravuje poměrně často další a další zrady a překvapení.

Teď po dlouuuhé době, kdy konec Mogulu jsem avizoval před rokem, došly zásoby a řeší ce , co kdo kupuje za olej, když zásoby Mogulu došly...

Kdyby to tu bylo jen o tomhle, tak to tu chcípne do měsíce...

Takže to tu funguje jako stůl v hospodě, kde se sejdou lidi a probere se všechno, baráky, auta, topení, traktory, cokoliv... A to je prostě dobře, že ačkoliv ti lidi tak trochu ztratili to téma jménem Jawa, protože se toho buď zbavili, nebo to doplnili a řeší v životě i jiné situace, tak se to tu probere, žije to tu a lidi jsou v kontaktu a pomáhají si navzájem... Už ne sice o tom, jak sřídit předstih a jak vymezit př evodovku na kejchačce, ale i tom ostatním, co je v životě potkává.

Jawablázni

15.03.2023 19:49

Kafi píše: Přesně, nevím jestli mu to dokážu odpustit...dost se mě to dotklo. Zejména proto, že trpím stejným masochismem jako Milan

Nesmíš si to tak brát a být vztahovačný, já vím že se to tu snažíš držet při životě, ale ne vše je o tobě

Milan je takovej svéráz, že to překoušeš... Nicméně vy dva se v tom vyznavačství vyrovnáte, nicméně bláznovství ve vytyčování cílů, je u něj nižší...

ON defakto ví, co je Jawa zač, protože je to inteligentní člověk..... Ale stejně jako Bureš nikdy neodstůpí, Milan to prozření i za cenu zničení vlastního těla a pokladničky, nikdy nepřizná

Jawablázni

16.03.2023 14:38

PetrL3 píše: Tu chyť a nepusť

Stejně zvadne. ?

Jawablázni

19.03.2023 18:55

Zdenalbenal píše: Kafi, jaký majů ty trysky závit? Myslím velikost...
Do prakticky stejného karbecu by měla sedět podobná, ne-li stejná velikost hlavní trysky. Maximálně o dvě velikosti jiná.
Já bych to dal normálně dohromady a zkusil.
A esli dokážeš poznat, jak se projevuje (hlavně malá tryska), tak to došteluješ. No a pokud sů trysky (závity) dostupné, není potřeba je dopředu nakupovat.
Šikovný mechanik si dokáže poradit...

Hele já ho nechci nějak podceňovat,a le takovou důveru,a bybyl schopen naladit motor na trysky, bych mu nesvěřil. Obzvlášť když je tryska menší než potřebná, tak to zdánlivě jede dobře, aleje tam velký riziko záděru, obzvlášť u takovýho ultra jebu, jako je devadesátka... To by měl dělat někdo, kdo karbce ladit umí a má s tím nějakou zkušenost...

Jawablázni

19.03.2023 17:01

Milan1963 píše: Koudy01> Vím. Jde o to, co sám píšeš - lidi to berou směrodatně, jsou nespokojeni...já se divím tomu, proč se takové údaje vůbec zveřejňují.

Protože vyznívají na první pohled docela hezky...

Jawablázni

23.03.2023 20:49

PetrL3 píše: Vlasťák1973> No jo, ale byla to jediná žlutá motorka tady

Ty žluté fotky z výletů tu budou chybět.

tak si koupí pixlu žluté barvy, pixlu tužidla, kompresor, pistoli, najebe to na žluto a místo žluté zimnice, bude mít žluté kung pao...

Jawablázni

05.04.2023 21:49

PetrL3 píše: Tak si předek předělej a dej tam vidle z normální motorky ne? Ty vidle, čeho je to laciná kopie se koupit nedají?

Jsem mu to psal už desetkrát... Ať to sem dovalí, já to oměřím, sprubuju a něco s tím udělám, aby to chodilo....

Jawablázni

08.04.2023 12:29

PetrL3 píše: Milan1963> Teď jde o to, jestli žertuješ nebo si vážně přidřel. Jestli nežertuješ, měl bys sundat válec a dál to asi každý zná.

Tak hlavně že mně napadl, že benzín bude ok, no... A pak to stejně přidřel, i když už možná na novej benzín.... To je vejlet.. 5km a záděr... Tím bych se úplně nechlubil....

Jawablázni

09.04.2023 22:07

Koudy01 píše: A co toto? Skoro 90 tis. km bez závady. 5 let záruka....

Šíma byl smířlivý i k Jawě 650....

Takže nasrat na CF....

Jawablázni

09.04.2023 20:38
Tak jsem dneska probudil další mrtvolu.
Jede pěkně, akorát jsem na dohled od domova, píchl zadní kolo, takže bude ještě prácička s přezouváním.....

Jawablázni

10.04.2023 11:00

Milan1963 píše: Koudy01> O té CF je dost slyšet. Prý dobré. Jsem z té skupiny lidí, kteří to nevidí rádi. Říkám japonec nakonec ? Ne, číňan nakonec. Motorka to může být dobrá, tomu i věřím, ale ten její původ... nechci sem tahat politiku, ale z Číny už kvůli jejich expanzivní politice nechci nic. Podporovat takový režim tím, že budu kupovat jejich výrobky - ani náhodou.
Vadí mi už jen to, co všechno od nich máme a co se tam z Evropy odstěhovalo. Radši mít všechno třikrát dražší, ale evropské.
Čínu opravdu rád nemám.

Ale tžy si čínské výrobky kupuješ...

Mně to taky leze krkem, ale zrovna ty Jawa zmrdstva, co se pokoušeli vyrábět a dneska už to jenom prodávají, jsou Číny jak vyšité, protože to buď s montováno z jejich součástek ( Měli jako vždy tu schopnost vybrat si ty nejmizernější). A Čínské výrobky si kupuješ každý den. Tvůj mobil, tvůj počítač, ale nejen to, v Číně se prostě dělá všechno a všichni si to kupujeme, protože často není jiná možnost.... Leze mi to krkem, ale sám to nepřevrátím. Aybchom nemuseli řešit prácičky se špinavýma rukama a bylo to levnější, jsme se na Číně stali plně závislými a Číňani to velmi dobře vědí.... Čína bude nová světová velmoc, která si celou euroatlantickou civilizaci plně podrobí.

Jawablázni

12.04.2023 00:01

Milan1963 píše: Motorku nebo jen motor ? Ted' péráka potřebuju, než bude doma Adenium . A hlavně - na nic nespěchám. Do deště je dobré Piaggio,jinak pérák. A do práce pionýr. Další požadavky zatím nemám.

Celýho péráka. Samotnej motor na stole do dokonalosti neodladím, to chce jízdní zkoušku.

Jawablázni

15.04.2023 12:57

Vlasťák1973 píše: a na jakejch Milan s tímto moderním vozem na žádnou nepojede,veterán to nejni a nebude a youngtimery nesbírá ikdyž pokud má ještě toho Rapida tak má už tři s Astrou čtyři.

Takže s tím bude jezdit do Pejru do práce a ono se to za pár let rozpadne korozí...

Jawablázni

20.04.2023 13:48

Kafi píše: To si řekl ty

Wenca24> tak tak :)
oldajawa500> však se můžete setkat na obřadu
PetrL3> do všeho ne, vždy se domluvíme :)
Miraz250> doufám, že jich bude víc těch let :)

Teď se ještě domluvíte, protože teď ještě kroužek na kolíku nemáš... Pak už to bude postupné utahování šroubů, kupčení s se sexem a dalšími naturálními požitky, výměnou za poslušnost, loajalitu a vzorné plnění příkazů....

Jawablázni

20.04.2023 13:49

Milan1963 píše: kuba350> Dostal jsi mně ! No,pár...už jen brzda. Snad už ty neduhy skončí a budu jezdit.

Tomu už ve spojení s tím eintopfem z Týnce, neuvěří ani indiánská babička...

Jawablázni

20.04.2023 13:45

Wenca24 píše: Kafi> To je dobře Je to především její den... pro nás je to spíš jenom další kalba

Jasně... Je to její den, protože vyhrála boj s ostatními slepicemi o to, kdo klidně sponzora a zotročí ho ... Protože sponzor, co se zotročit a zbavit vlastní identity nenechá, je obvykle následně rozveden....

Jawablázni

27.04.2023 18:19

PetrL3 píše: bledemon> no, a sme doma. Je to drahé, nechytlo se to. Takže je v té knize jistě Honda s oválnými písty, Milanův sportard atd...

Pokud tahle yamaha patří mezi nejhorší, tak sucháč je hovno tester. Jen já svou nadsázku píšu tady ve vláknu, on to dal do knihy
Většinou jsou tyhle knihy bohužel pro děti na prohlížení fotek. Už jsem to přestal kupovat.

Tak mě napadá, to mohl vydat knihu u moderních jawách od toku...

Tu knihu o moderních Jawách by bylo dobrý postavit jako trojslov... Pohled na konkrétní řešení tím, kdo to nepokrytě a nekriticky miluje, potom toho, co to pro objektivná vady nenávidí a nakonec toho, kdo ty hovna musí řešit...

Jawablázni

30.04.2023 17:40
Kurva, tady je zase mrtvo...

Jawablázni

15.05.2023 10:49

Koudy01 píše: A proto nejvýkonnější cendura dnesni doby se 160 ponikama vyjizdi z fabriky na Mitaskach Ale made in CR nejsou - to je pravda.

To jsou reálně Savy a ty nikdy nebyly špatný.....

Jawablázni

17.05.2023 20:04

hrnous píše: Borntobewild> Zeptej se Milana, co je předmětěm všech Jawa 650 / 660 setkání. / Já tam teda už pár let nejezdím, protože nemíním od některých poslouchat, jak jsem nejhorší XXXXX na světě jenom proto, že na problémy těchto strojů poukazuju a nedržím basu :) /
Na 650 660 srazy se jezdí diskutovat o tom, co komu kde shořelo, upadnulo, ohnulo se.. co na svojí motorce nahradil dílem ze zahraničního stroje a zázrakem to začalo fungovat a podobně..
Na jiné značkové srazy se jezdí diskutovat o tom, kdo kde projel jakou destinaci, co tam viděl, zažil.. :)

Nebo kolik stovek tisíc kilometrů už najezdil bez problémů a kterej držák na mobil se nepajtluje a kam nejlíp připojit USB....

Tak sekání Jawařů bude podobné jako setkání vyznavačů jakýchkoli krumplů, obsahujících kostrukční vady (BMW, KTM, Ural, Aprilia, HD.....) Kde buď sdílejí svoje fixy na to, jak ty krumply udržet při životě, protože se na nich najdou i nějaká pozitiva, jako průchodnost, výkon, pohodlí, nebo cokoli a zařazovat konstrukční vady do kaegorie "Charakter"....

Jawaři budou ale přeci jen trochu jiní... Ti si dle vyjádření výše, lžou do kapsy, že ten nekhorší krumpl, vlastně není krumpl a závady, navzdory jejich fatálním následkům bagatelizují, nebo zatajují....

Nicméně u Jawařů to bude nakonec jinak...

Jawablázni

04.02.2023 00:56

assassin píše: Ted nevim o jakých autech se tu bavíme. Stridam ted passata b8 tusim ze 2015/2016 coz je aktualni generace a aktivovat tam jdou veci jako CarPlay apod, tzn urcite ne neco jako výhřev sedaček. Ted jezdím 2017 F31 bawem a taky tam neni asi moc veci co jde aktivovat softwarove, osobne mi tam chybi jen CarPlay, mozna tam jsou naky funkce ktery ani netusim, ze existují - ale nic proti milanovi a dalsim , ale urcite je nebudou potrebovat ani oni. S placením za používání služby přichází bmw ted u některých aktuálních modelu - ale kdo tady z vlákna jezdi bawem z roku 23?

Takze mi prijde, ze je to hodne hypotetická diskuze, nebo mate nekdo osobni zkušenost s autem kde je funkce ktera vas nutí zaplatit balik za sw aktivaci, protoze je to fakt opruz ji nemít?

Ja fakt neumim použit pulku funkci co to auto ma a to me zivi prace na pc, vsechny hračky mam od apple … tak si myslim, ze na tyhle veci jsem celkem ulitlej…

Tak zatím je to taková výhružka do budoucnosti... Blízké budoucnosti. Začala si s tím Tesla.... Ale prostě ojeb to je....

Jawablázni

04.02.2023 01:40

assassin píše: pech.> tak v kontextu tohodle vlákna je ale tesla neco jako vesmírná odysea, kdyz za vrchol techniky je tu brána treba Felicie placeni poplatku za výbavu se nas asi dlouho nebude tykat

Me to asi neprijde tak zly, ja k tomu dokazu přistupovat jako ke službě kterou si platím pokud ji chci.

Felicie je vrchol techniky jen pro jediného člověka zde.... Felicie, přes všechny její klady co měla, už je 30 let starý, zastaralý, vyžilý, tuctový a zpravidla zcela shnilý kus techniky, co odsloužila několik set tisíc kilometrů....

Služba je služba a stroj je stroj.... Služba je to, že jdu k holiči, k doktoru, nebo si pozvu řemeslníka. jednorázová akce....

Předplatné na hitzsitzny je prostě zmrďárna ultra... Protože předplatné ti má přínášet inovace... Třeba mapy do navigace, další funkce, nebo hotfixy na to co se nepovedlo... Nikoli na to, že vysolíš prachy na stůl, všechno funguje a po čase ne a není to tím, že by se to rozbilo.... To je svinstvo.

Jawablázni

05.02.2023 15:07

assassin píše: pech.> necpat? to jde o to, ze tam kde driv neco nebylo to ted chtej a maji na to .... tady taky kdeco driv nebylo, takze se jako byvaly vychodni blok ted toho mame vzdat taky ? To docela sedi rekl bych...

takze ti prijde jako ok reseni nechat to plynout at si jezdej cim chtej spotrebovavaji energii jak je napadne .. ono se to prirozenou cestou o sebe postara samo? ona ta prirozena cesta bude dost mozna kolaps a vyhynuti... coz se mozna nekterym nelibi a snazi se s tim neco delat...

tady je spousta lidi kterym vadi, ze jsou lidi rozezrany a kupuji si velka SUV, ale na druhou stranu bojuji za pravo, ze si muzou jezdit cim chteji kam chteji a nikdo jim nema pravo do toho zasahovat... trosku kontrast ne?

Tak ono to začalo kolonizací, kdy Afričana, který byl schopen spokojneně žít bez kapky vody, naučili jezdit autem a pít |CocaVolu tam, kde to prostě nejde vyrobit...

To že nemůžeme bejt rozežraný je jasný, ale auta jsou v tom vlastně celkem malicherná. ten problém obsáhlejší... Lítaj prázdný letadla sem a tam, jenom proto, že jsou nasmlouvaný terminály a penále je vyšší, než to co sežere letadlo na palivu a to je hodně...

Vozí se cetky přes půl světa lodí, takové které vyrobí kdokoli a kdekoli.

Jezdí zbytečně obrovské lodě, jen jako kýčovitá atrakce....

Jezdí sem a tam prázdné kamiony, protože se nikdo není schopen smysluplně domlouvat, aby je vytížil, když už jedou...

Skoro se nepoužívají vlaky, ale tam za to může spíš shnilost našich drah, kdy neexistuje nic kostnatějšího, pomalejšího a dražšího...

Těží se lithium a další těžké kovy tam, kde ekologie nic nezmanená a je to pro planetu větší zátěž, než kdyby pálili benzín...

Vozí se uhlí a ruda přes půl světa lodí.... Když to je blíž a mohlo by to jet vlakem.....

Vozí se plyn, horší a dražší, protože se nikdo není schopen domluvit na tom aby to šlo trubkou, jenom proto, že je to Rus...
Ano Rusové jsou xindl, ale z hlediska planety je mnohem lepší, když to leze trubkou za trochu elektriky, než lodí za mnoho mazutu....
Argument toho že je to podporuje je na úplně jinou diskusi...

Takže ta cesta by měla začít u toho, aby se prostě nejezdilo zbytečně.

A protože to lidem nikdo není schopen vysvětlit tak, že by měli aby byli tak nějak zodpovědní, tak jim prostě to ježdění prodraží natolik, že nebudou mít na výběr....

Takže ti rozežraní to prostě poserou všem...

Kdyby se necpaly technologie do číny, indie, tak by to tam tak rychle nerostlo a s tím že by tady bylo všechno o trochu dražší, bychom byli poměrně nezávislí a v klidu a zbyly by nám i ty auta...

Jawablázni

12.02.2023 18:52

assassin píše: Milan1963> Tos neudelal uplne dobre … viz vyse, co ti tam prijde je povazovano za dorucene a je fuk, jestli jsi to cetl nebo ne. Stat narizuje kde co … zakonu je spousta a sam casto volas po potrestani jejich nedodrzovani - to ti jako totalita neprijde? Delat si co chces je spis anarchie a ne demokracie

Tom: podnikatele to maj od letoska povinne…

Tak.... A až ho k tomu někdo donutí to používat, což když podniká nastane zcela jistě a nebude to dlouho trvat, tak ze sebe bude dělat na poště dementa, že ztratil (spálil) login a heslo a nemůže se do toho dostat a prosral nějaké úřední termíny a bude solit pokuty, penále......¨

Třeba různá potvrzení se dnesak běžně dávají elektronicky a bez nich daně neuděláš... A institice typu banka, pojišťovna, erár, se určtě nebudou podřizovat pár rebelům, kteří to prostě odmítnou nikoli proto, že by to neuměli, ale protože prostě nechtějí... Jako chápu, že nějaký 90 letý bača s tím může mít problém, ale zrovna Milan, který výpočetní techniku používá ke své zábavě i práci, nepatří mezi ty, pro něž je to technicky nemožné....

To je jako kdyby náš Milan, volající po trestání a likvidaci všech pirátů, co jezdí 110 po okresce a 150 po dálnici a sere je, když on se tam pleská rychlostí poškozeného traktoru řekl, že prostě v obci pade jezdit nebude, protože se za starejch časů jezdilo šede.... Každej průjezd litr.... To je jako se vyrat na tu povinnou datovku.... Ono by ho to časem taky přešlo.....

Jako totalitu tu zavádějí těžce, svými nařízeními, svým uvažováním, svým přístupem k lidem, svým obcházením demokratických postupů, je to velezmrdstvo.... Ale každý kdo chcal proti větru, dobře neskončil, takže ho buď zavřeli, dehonestovali, zabili, nebo nějak jinak zničili.... Takhel daleko to zatím nedotáli, ale už za Covidu bylo vidět, jak se valí ten "jediný správný proud" a ze světově uznávaných odborníků, dělali dementy, když odborníci řekli, ež by to očkování neprali hlava nehlava do všech, ale do těch, komu to neublíží a jsou i lidi, kterým to může ublížit hodně...

Jawablázni

15.02.2023 22:04

Milan1963 píše: dave-lister> Ten skútr se mi opravdu líbí.
Já svoje Piaggio mám v pořádku, ale stejně ho na jaře odvezu do Brna. Preventivně, na kontrolu variátoru, výměnu brzd. kapaliny, opět oleje, vzduch filtru, prostě at' to všechno zkontrolují. Scootland servis mně nezklamal, mají moji důvěru. A navíc si hezky zajezdím, 300 km.
K té práci - kdyby mi bylo o deset let méně, nedělal bych to co dělám. Tady v místě máme asi 4 zaměstnavatele, ale peníze všude stejné. Jen svářeči v HTP a lidi, co dělají na CNC, ti mají nadstandard. Jenže ti ostatní jsou taky nezbytní----- a přesto placeni mizerně. Divím se, že to majitelům firem nedojde. Venkov se vylidňuje. Aby ne, málokdo z mladých tady bude dělat, když v Agro PE, Boschi JI nebo ČB vydělají dvakrát tolik, než tady. Za stejnou práci. Nevím, my venkovani jsme asi méněcenní, tak mi to někdy v této oblasti připadá.
Můj brácha dělal dlouhá léta tady v Žirovnici. Vedoucího seřizovačů CNC strojů. Na 3 směny, měl přes 30 hrubého. Jen tak ze srandy se zeptal v ČB, jestli by mu dali práci. A zůstal jak opařený - dali,. stejnou, ale za 60 tisíc !! Okamžitě tady skončil a dojíždí...

Však to je o tom, že oni si to můžou dovolit proto, že lidi jsou shnilí dojíždět, prostě se jim nechce...
Takže i když by projezdili nádrž benzínu za něsíc, což jsou 2000,- tak se na to prostě vyserou i kdyby si vydělali o desítku vác a osmička by jim zbyla... A to je za rok kilo a za to už se dá leccos koupit...

Jawablázni

15.02.2023 21:58

dave-lister píše: Milan1963> Nemůžeš srovnávat jízdní odpory u kola Ukrajina a u dnešních kol. Kolo Ukrajina bylo celý ze železa, těžký neohrabaný. Měl jsem na mysli rozdíl, který tě u dnešního kola zpomalí o 1-2 km/h, rozdíl zanedbatelný, ale je.

Však je to rozdíl jak prase... Mnoho let jsem jezdil favorita a to nebylo kolo ani těžké, ani vyloženě blbě vyrobené, jako ukrajina... Po rovině to fičelo dost.... Ale když to srovnám se svým aktuálním, hliníkovým kolem městského typu (Trek s blatníkama, nosičema, dynamem, pérováním a tlustšíma gumama) a to je nebe a dudy... To nový kolo prostě jede mnohem líp a to by skrz ty tlustý gumy, mělo jet spíš trochu hůř...

Jawablázni

18.02.2023 20:41

titus píše: A víš proč to tak je?

protože když se dotkne plynu, tak skůtr vyrazí v režimu kamikatze a skácí se....

Jawablázni

02.03.2023 10:32

Milan1963 píše: K anketě : Na všech dvoutaktech mám pneu Barum. Nikdy jsem nezkusil nic jiného, takže se nevyjadřuju. A že jim je 50 let ? Nevadí. Mně nevadí. Takže bez doporučení.
Jawa 660 - originální pneu Mitas 09 byly . Nedoporučuju.Další pneu Mitas , cestovnější - nevím.Na předku ji mám stále ( najeto cca 20 tisíc ) , zadek vydržel asi 18 tisíc a bylo hotovo...Lepší než 09 byly, to určitě, ale za mokra klouzaly. Ted' Bridgestone Battlax vzadu - zdá se mi, že klouže v dešti taky. Před letošní cestou do Turecka chci motorku obout nově. Ale vůbec nevím, co koupím.
Shrnuto - ankety se radši neúčastním.Opravdu nevím, co doporučit. A stejně jsem tady jediný, kdo na Jawě 660 hodně jezdí. Nevím, kolikáté pneu má hrnous, předpokládám,že původní. Takže - moje doporučení by tady bylo k ničemu...

Napiš rozměry pneumatik. Něco do deště se vybere.

Jawablázni

02.03.2023 11:25

Vlasťák1973 píše: Tak to bych se podíval po Dácii Lodgy,nekoukej na to že je to nějakej Rumun a že nebudeš king v koncernu,ale na vložení psů,děti a všeho ostatního ideální auto,protože do sto tisíc nekoupíš nic do čeho nebudeš zase rvat prachy. Já byl třeba spokojenej s R Megane kombi ten jen tak nezrezne,ale nějakej peníz spolknul než byl v cajchu.

https://www.sauto.cz...gy/185680316 [/quote]

Souhlas.

Jawablázni

05.03.2023 20:19

FJRPEPA píše: Já tam měl karburátor Jikov

Kterej byl jen zdokonalená ( o plně automatický sytič) verze původního Pierburgu, kterej se v mírnýcho obměnách co do prřezu difuzorů a trysek, montoval do kde čeho mnoha značek a zemí výroby.

Byl to v té době nejlepší karburátor v celé Evropě... Nicméně tou dobou už se celkem intenzivně prosazovaly monovstřiky....

Jawablázni

13.03.2023 10:28

elevator píše: Takhle to i mezi Jawabláznama kdysi fungovalo. Koupil se sud Lavia a pak se to rozdělilo ... ale to bylo původní osazenstvo fóra, které sem přestalo z jistých důvodů chodit

Myslíš ty líné vši a kazatele vyššího dobra, kteří si ale vlastně jinak nemají co říct, když přesně podle toho to s nimi vypadá? Dva příspěvky za půl roku? To je jako co? Diskusní fórum, nebo skanzen? Hlavně aby měli pohodlíčko.

Tak ti by akorát zařídili, aby to tu upadlo v zapomnění minulosti, stejně jako oni sami.

Hyperkorektnost je zlo a zmar, proto je jen dobře, že takto levičácky smýšlející odpad, který to radši nechá chcípnout, než aby si vytáhli mozky z prdele, tu již není.

Jawablázni

16.03.2023 19:15

Kafi píše: Prosím, za co si to vyměnil? Mám koupení Dell orto karbec a potřebuji tam to kolínko na něj udělat

Dellorto na co?

Jawablázni

17.03.2023 05:13

Kafi píše: Ten original mam a ta klapka funguje jako sytič. Mám udělané kolínko nové na to dell orto, ale nechve to s tim poradne jezdit...asi trysky?

Trysky jsou zásadní.

Jawablázni

17.03.2023 19:18

Verdom píše: Za mě super volba a co se vytratí na výkonu, dožene spolehlivost, lepší ergonomie a nižší váha.
A ta kejva za ní co není skoro vidět, tak s tou mám za 8 let nakrouceno 45 tis. km.

No.. skoro bych zapomněl, že čínská kopie sedmdesátkového Japonce, je zásadně spolehlivější, než originální Jawa...

Jawablázni

26.03.2023 13:24

kuba350 píše: Já opravuju kompresor Orlík 1JSK - 75 - S z roku 1979 a žasnu jak bylo socialistické plánování dokonalé Upadnul držák vrtule chlazení kompresoru, vzal s sebou nějaký kabely a samotná vrtule se rozlítla Vidina, že budu složitě shánět novou vrtuli se rychle rozplynula, vzal jsem ten zbytek starý, vlez na půdu do skladu motodílů a světe div se, ona je stejná jako na skútru čz - praseti

Tomu se říká unifikace...

To je zrovna to dobré, z toho co tu komouši zavedli...

Nicméně automotive to dotáhlo do plné verze, když se prodávají na celém trhu asi tak 4 platformy s přidruženou technikou, které v různých kabátech tvoří kompletní nabídku desítek modelů na trhu v dané třídě a to některé platformy sjou sdílené i mezi třídami vozidel...

Jawablázni

26.03.2023 13:21
Tak holá K75, měla 230kg, Kapotovaná 100RS měla o 40 víc... To už cítit je... Vrcholná K1200LT měla přes 4 metráky...

Jawablázni

28.03.2023 10:12

Vlasťák1973 píše: No vidíš já sehnat Fabku v kombiku a s německou 1.4 tak jsem Renaulta nikdy neměl,měl jsem F I junior a mne to auto vyhovovalo tak jsem ho chtěl vyměnit za kombi s 1.4 ,ale ještě v roce 2014 za ní chtěli kolem 100 tis kč a Megane stal 75 tak vyhrál Megane.

Ta Německá 1,4 už stojí taky za vyližprdel po letech... Občas se kus povedl, ale často to do dvou kil zahynulo na ztrátu komprese, volný písty atd..... Až v Hurvínkovi to bylo v klidu ... Takže jsi udělal dobře. Obecně nejlepší motory má Mercedes, Renault a Fiat. VAG jsou banda čůráků, kterým po všech těch hovnech, už neuvěří ani indiánská babička, že umějí udělat dobrý motor....

Jawablázni

28.03.2023 10:08

Jirka4137 píše: Vlasťák1973> S Unem dotaženým z německa jsme se něco najezdili. 1,6 s turbem. Bývalá veřejná bezpečnost nějak nestíhala a to jsme je navíc provokovali na čtyřtaktních motorkách. To už dnes mladí nezažijou aby měli lepší vozový park než policajti.
Laguna je taky fajn auto, no asi budu ještě nějaký čas drandit traktůrkem. Fábkou.

Uno s turbem bylo pouze 1,3 A1,4. Mělo to přes 100 koní a 800 kilo.... To by museli mít kliftoni tu oktávku Rs s 200 koni aby tomu mohli stačit....

Jawablázni

10.04.2023 16:43

dave-lister píše: Tam byla nějaká triviální závada kvůli které nešel nastartovat motor. Neopravoval to po cestě, ale rozhodl se motorku odtáhnout jinou motorkou asi 80-100km do města. Tím jak neběžel motor, nebyla mazaná převodovka a vysypalo se údajně nějaké ložisko v převodovce.

To je jedno proč...

Prostě to nefungovalo, stejně jako všechny BMW, což jsou zkurvené sráče... Některé trochu míň, ale pořád prostě sráče....

Jinému se zase na BMW, někde na středním východě, vysypala klikovka, dalšímu se rozpadla vidlice.....

Nehledě na to, že všechno krom boxerů, které stojí taky za vyližprdel, už jebou Skopci stejně v Číně a Indii..... A nejsou sami...

Jawablázni

10.04.2023 21:05

Kalasnikov píše: Hrůza je to. Když jsem prodával loni býka tak mě zájemce tahal na nudli 5 týdnů. Starý chlap, sotva chodil tak jsem na něho byl méně přísný a dojel jsem na tu dobrotu. Taky nevolal kdy měl furt nějaká výmluva kam musí a jak dopravu nemá. A aby toho nebylo dost tak každý telefonát na půl hodiny kde mi vykládál jak mu někdo před 30 lety ukradl koně.

Pak se přestal hlásit úplně, prodal jsem někomu jinému a asi měsíc a půl po té mi zase volá. Už jsem to ani nezvedal.

Kdepak... Žádnej soucit... Známá takhle pronajala, za pár korun chatu důchodců, levně, protože jsou to důchodci..... Nájem zaplatili párkrát, pak jí začali vyhrožovat, chatu ničit, že jestli se o cokoli pokusí, tak jí chatu zapálí a pozabíjí rodinu, vyhánět jí z jejího vlastního majetku... No chování jak za SS a STB.... Nakonec z toho byli policajti, soudy, a mnoho hoven a starostí na dlouhé měsíce....

To že je někdo starý, nedává žádnou záruku, že je rozumný, čestný nebo slušný člověk....

Já nehraju ani na zamlouvání....

Chceš, přijeď, zaplať, odjeď...

Když jsem prodával staré auto za pár korun, to bylo hoven, jak z toho budou dělat veterána, závoďáka a kdoví co.... Hovno kulový leštěný....

Pak přijel chlapík, že potřebuje wergl s koulí na stavbu, v neděli to zaplatil, v pondělí to převedl a pak mi ještě posílal děkovné SMS, jak to auto dobře funguje a málo žere......

Jenže to nebyl konec... Smazal sjem inzerát a začalo spílání, že jsem si dovolil prodat auto tomu, kdo se ozval poslední a že jsem zmrd...

Nejsem zmrd... Když ti ostatní nebyli schopni ani ve smluvený čas přijet, tak s nimi nechci nic dál podnikat...

Stejně tak, když jeden chlapík chtěl opravit motorku... Nebyl schopen ji přivézt, tak jsem ho poslal do prdele, že když nedrží slovo, tak s ním dál spolupracovat nebudu, protože jsem mezitím získal i další reference na jeho jednání, kdy si nechal opravit auto, půl roku to nezaplatil a nešlo ho dohonit a ještě se divil, že to mechanikovi vadí, když na tom autě dělal velkou opravu v nákladu několika desítek tisíc.....

Jawablázni

10.04.2023 23:55

Kafi píše: pech: delam sefa 40lidem par let a vim o cem mluvis...lidi jsou ruzni

Kdyz davam inzerat pisu rovnou co s tim je, rikam pri domlouvani terminu i do telna stejne se lidi divi vecem na ktere sem upozornoval....

A kdyz neco kupuju ptam se, potvrzuji a lidinse divi ze dojedu dle domluvy...

Protože jsou to prostě tupí a negramotní dementi...

Do inzerátu na starý střep napíšeš:

Eko neplaceno, přepis požaduji, nová STK.....

Stejně se vyptávají, jestli přepis, jestli eko, jestli stk.... Protože prostě nejsou schopni přečíst jednoduchý text....