Jawa 250 pouzdro předlohového hřídele

31.10.2019 10:45

Dolin píše: A je nutné ho vylisovat? Je v něm osa volná??? Pokud dobře drří v karteru je to defakto dost výhra!

Předpokládal jsem, že ho chce vytáhnou právě kvůli tomu, že v něm hřídel lítá, jinak máš pravdu, pokud v něm má hřídel minimální vůli, není třeba to pouzdro měnit.

Yamaha SR 400 vsJawa 350 OHC

06.11.2019 18:02
assassin> Víš většina pordejců po Evropě vzala motorku Shinerai a dala jí svů název a začala prodávat. Jawa šla dál a dalal motorce vlastní, a vůbec ne špatný, design! Ale tvůj názor ti vymlouvat nebudu. Prostě se ti nelíbí. Mě se zase nelíbí ten Shinerai jak je prodáván jinde v Evropě, prostě taková tuctovka. Ta naše je prostě Jawa a kdo Jawu zná to pozná a to byl záměr fabriky a povedl se. Mají co prodávat a ta motorka se líbí. Na rozdíl od J 650 z konce devadesátek, Sportardu, Dandy a dalších je tohle stroj, který se snaží vypadat jako Jawa, kterou všichni znají. Podle mě je to krok správným směrem. Jawa těžko bude dohánět konkurenci, to je nemožné, ale může si vydobít místo tím, že bude dělat retro stroje, stejně jako to kdysi udělal HD. Ale to je hudba daleké budoucnosti a jen bůh ví jestli se to povede

držák relé

23.11.2019 07:30
Tak se zkusím znovu přifařit s jiným dotazem! Ten rotor 75W se mi podařilo sehnat nový, ještě zabalený v papíře, ale přesto mám doma dva rotory, které jsou prošlehnuté. Je mi jich líto, komutátory mají pěkně, ale oba nějaký kutil chtěl sundávat stahovákem a poškodil vinutí. Existuje někdo v republice, kdo se zabívá převíjením rotorů? Pokud někdo máte kontakt prosím prosím dejte mi ho

Pitbike kouří

27.04.2020 10:57
Čistil jsi výfuk? Je možné, že ve výfuku jsou zbytky oleje a to chvilku trvá, než se to vypálí. Ubývá ti olej?

Veteránské značky

30.04.2020 07:37
Základem je mít pionýra v perfektním původním stavu, nebo dokonale zrenovovaného. Původní, nebo správný spojovací materiál a správný odstín laku je samozřejmostí. Nechci tě od toho zrazovat, ale uvědom si, že to není levná záležitost a tahle investice se ti asi nikdy nevrátí. Takže pokud máš toho pincka jen na ježdění a nechceš jej mít doma jako památku na někoho z rodiny a nebo k němu nemáš jiný citový vztah, tak ti to nedoporučuji, spíš si sežeň jinou padesátku na ježdění, třeba nějakého skútra. Základní návyky se na skútru naučíš také a jakmile budeš mít věk, tak si můžeš koupit nějakou silnější malorážku Zvážení je na tobě

Pomalá reakce bliken Honda CBR 125R

20.05.2020 10:17
Také bych to typoval na nějaký přechodový odpor. Projdi všechny žárovky, očisti kontakty a také pročisti patice. Je to sice piplačka, ale pomůže to

Zadni kyvna vidlice CZ tatran 125

23.05.2020 11:32
Rozdělával jsem, resp vlastní chybou (při lakování komaxitem jsem myslel, že to ta guma vydrží a nevydržela) jsem byl nucen rozdělat a byla to super prcačka a dost shánění! To by tu bylo na hoóóóóóóóóódně dlouhé povídání, tak mi napiš SZ a tam si můžem povykládat.

Jawa 25/353 vysoké otáčky

27.05.2016 16:08
Ještě by to mohlo dělat vyběhané šoupátko karburátoru, už jsem se s tím také setkal!

Žena na motorku nepatří..?

23.05.2016 22:14
Moje žena papíry má a jsem rád! Znám spoustu žen které jezdí jednu stopu a některé valí i sajdu! Mozna by jste se pánové pred nima i styděli

Po odstávce nehází jiskru

30.10.2018 14:36
Kontakty na elektrice, hlavně ve spínačce samotné, překontrolovat zda je dobře odizolované kladívko a jestli nejsou nadměrně opálené kontakty na kladívku!

Snaží se ale nenastartuje

24.06.2016 00:03
Tak přesně tohle mi děla čínskej skůtr po zimě! Natočil jsem ho, běžel v pohodě a po nějaké době zdechl! Pak jsem ho natočil znovu a po přidání plynu chcíp! Rozebral jsem jehlový ventil a skútr zase jezdí! Předpokládám, že to nemá podtlakový ventil nádrže! Pokud jo, tak by mohla být porucha i tam a simtomy by byly stejné!

Problémy se startováním HD Sportster XL 1200C

10.06.2016 18:29
HD jsou známé velkýma vibracema, tak bych to viděl na povolený kontakt!

Užitečná hmotnost-občasné přetížení

31.10.2018 13:03
JohnnyS08> 640 není 634, šestřičtverka je ještě hodně poctivý železo, kdežto 640-ka byla v podstatě to poslední co z Jawy vyjelo a tak to taky vypadá! Jinak já nemám kufr, ale starý poctivý nosič, který je ukotvený o zadní stupačky a podsedlovku, kdežto na 640-ce byl držák kufru ukotven jen na podsedlovce a to bych viděl jako problém, je to hrozná páka na slabou podsedlovku

karburatory mikuni

13.10.2016 11:41
Hledej v zahraničí (třeba ebay) manuál přímo k tvému modelu a tam by měly být hodnoty nastavení, ale bude to komplet v angličtině!

Po zahřátí musím držet pod plynem, jinak chcípne Studené starty perfektní

12.11.2018 16:44
Tak se bav a potom napiš jestli se to povedlo! Doufám, že po zimně už to bude v cajku a možná se někde na cestách potkáme

Jawa 20 pístní kroužky

06.07.2016 03:56
Já bych asi nekupoval jen jeden kroužek, ale rovnou všechny tři! Není to zase tak moc peněz a určitě to bude líp fungovat

nedobíjí Cbr 900 rr

06.07.2016 03:52
Hustá prasárna! Někdo hold tunil to je znát hnedle tím výfukem! Přeju hodně zdaru při opravách

Jawa 50/21 pionýr po go nejde protočit

24.07.2016 22:38
Píst by se měl pohybovat ve válci celkem volně i s kroužkama! Doporučuji opět sundat válec, dát dolů kroužky a nasadit válec na píst bez kroužků! Píst by měl mít ve válci určitou vůli a mělo by jím jít volně pohybovat k jedné i druhé stěně válce. Když píst k jedné straně válce natlačíš, měl by u té stěny zůstat! Pokud ne, máš špatně vyúhlovanou ojnici (špatná souosost ojnice s válcem) U polských komponentů celkem běžný jev!

Jáké budíky na jawa 640?

24.07.2016 18:53
Originál je originál! Chce to jen údržbu a budou fungovat dobře

Vycentrování kola

20.07.2016 11:59
Já to sice dělám, ale nejsem z Brna, ani okolí, jsem z okolí Olomouce!

"Pískání" motoru v otáčkách - babetta 207

16.07.2016 21:27
Normální krásnej zvuk rozjeté báby

Startér točí a.le motor ne

19.04.2016 16:15

Vítězslav_Máří píše: Jen tak mimochodem se tě tu nikdo nezeptal na základní věc.Nemáš náhodou obráceně zapojenou baterii a proto ti starter točí,ale točí obráceně a proto nefunguje volnoběžka.Ty kontrolky by tomu i odpovídali.

Hmmm tak tohle je odpověď na úrovni Každý motocykl min. od roku výroby 1990 má pojistku proti přepólování baterie a to kvůli elektronickému relé, které v případě přepólování baterie jde do kopru okamžitě. Dle tebe by pak muselo opačným principem pracovat i startovací relé, to znamená, že by se kotva pohybovala od kontaktu, ne ke kontaktu Prostě tohle je hloupost

Nechyta

19.04.2016 16:04
Nebo ta svíčka dává jiskru jen venku, ale pod tlakem nic. Další varianta jsou špatné tlaky! Poslední možností jsou vlhké sirky

Nový zákon

30.03.2016 18:26
Zákonodárci docílí jen jednoho! Začne jezdit více lidí, kteří si lajznou jezdit bez dokladů, když si je nebudou moct dovolit, nebo vůbec udělat!

Vyjížďky Olomouc a okolí

08.09.2016 09:37
Taky bych byl pro neděli! Pokud by vám nevadila kouřící Jawy 350

Radary v Praze

08.11.2018 15:22

Rolda89 píše: já vim, jezdit podle předpisů tahle rada je už stará

To by bylo příliš jednoduché, ani já nejsem svatý a přesto jsem, třeba letos, kdy jsem najezdil přes 10 tis. Km, neplatil ani jednu pokutu A není to tím, že jsem polda, placku jsem při kontrole nevytáhl snad 10 let

Radary v Praze

08.11.2018 10:37
vybouřená_mrkev> Děkuji za opravu

Radary v Praze

08.11.2018 00:21
Víte co pánové? Jsem grand a ten návod vám dám zdarma!

Panelka -převlečná matice předního tlumiče

05.11.2018 14:19

fidlimydli píše: udinar> Jasně. Máš pravdu. Jen se mi nechtělo dávat 400, když to vyřeší 80 Kč

No jo, ale když k tomu připočítáš čas strávený v v dílně s nejistým výsledkem, tak se to nevyplatí. Udělal jsem to tak, že jsem si koupil nové repliky, namontoval jsem je, fungovali bezvadně a ty staré jsem si nechal, že je zkusí opravit. Při pokusu ty staré matice rozlisovat jsem je obě zničil, takže jsem uznal, že koupit nové bylo to nejlepší co jsem v dané situaci mohl udělat

Čz 175/477 brzdový štít jawa 350/639

22.09.2016 22:51
Ještě jeden rozdíl může být! Některé 477-ky měly štít utopený v náboji (okrajovým lemem) a některé ho měly(ten lem) vně náboje. Většina třiapůlek už měla lem vně náboje. Ovšem já mám na své 350 použitý štít s leme, který má být utopený na náboj kde by měl být jiný štít (ten druhý ) a fuguje to taky! Kurňa to je krkolomé, ale snad to pochopíte

Veteránské papíry na pionýra

15.08.2016 18:14
milan má pravdu, většinou se to pohybuje okolo 5 tis. Pokud se ti podaří sehnat funkční doklady, tak budeš mít celkem štěstí, po letošním červnu je jich opravdu jako šafránu!

yamaha XS 400 scrambler

19.09.2016 12:27
Tady je Mitas

Přední odpružení

31.08.2016 22:16
Pokud to před tím fungovalo a je to namazané, tak jsi pravděpodobně ohl trubku!

Policie v zahraničí

11.05.2016 15:53
Celkem slušná debata, než sem přišel divokej debil teda prasak! Celkem jednoduchá rada pro slušný lidi co tu psali, zablokuje toho dementa a nebudete muset jeho nesmysly číst!
K tématu! Sice jsem Rakousko moc ne projížděl , ale najezdil jsem toho dost v Německu a Francii a po cestě jsem viděl policajtů dost! Nikdy nebyl žádný problém, právě spíš naopak, když jsem poprosil o pomoc s parkováním pod Eiffelovkou , nechali mě stát na chodníku, abych měl co nejlepší záběry a ještě mi mašinu hlídali, když jsem si šel tu kovovou krásku prohlídnout z blízka! Všechno je o chování! Pokud budeš respektovat ty je, budou se stejně chovat oni k tobě! Samozřejmě jsou všude výjimky, ale tomu nejde zabránit, viz. ,divoký prasak
PS: divoký prasak - neboj tohle je první a zároveň poslední reakce na tvoje žvásty papa

Žárovka 6V 45/40W BA20D

05.05.2016 19:40
Na svojí kývačce nemám s denním svícením vůbec žádný problém, baterka je stále plně nabitá a dynamo dává přesně to co má, tedy 7,2 V max. Je pravda, že když stojím na křižovatce, tak mi svítí kontrolka dobíjení, ale to je u těchto strojů normální. Ono je to dost o tom, jak je seřízeno dynamo a já ho mám seřízené perfektně a používám jen předepsané žárovky! Spoustu lidí používá do blinkrů žárovky 12V /21W a při tom v šedesátých letech se běžně používaly žárovky 12V/10W. Například u ČZ 175/477 to tak je, ale samozřejmě tam jsou šestivoltové! Měl jsem tuhle čízu dva roky a nikdy se mi nestalo, že by mi dynamo nestíhalo dobíjet.

Babetta-ztráta tahu, divný zvuk

27.04.2016 16:20
Ten poměr mazání na záběh je jakoby to jelo na sucho! Mimochodem kde v příručce na Babetu se píše, že mazací poměr Babety je 1:50 ? Mám doma dílenský manuál na Babetu 207 a i na Babetu 210 a u obou je psán mazací poměr 1:40! přesto na záběh motoru (cca 1000 Km) bych doporučoval mazat poměrem 1:33. Potom se ti to možná nebude zadírat, teda pokud jsi to už neodpálil!
Taky bych asi přidal trochu bohatosti, budeš to mít asi i chudé!

ráfky motorky jawa 250/559

07.02.2016 07:52

mira592 píše: podle TP, mrkni do něj. třeba já mám 592 a tam je napsáno vpředu 1,85x16 a vzadu 2,15x16 taky jsem na to čučel . . .

Modely 559 a 592 jsou dost odlišné! To nelze moc dobře srovnávat!

Kliková hřídel

04.02.2016 19:51
Pokud je klikovka v pořádku, tak si jen děj nová ložiska! Ovšem pokud to již máš rozebrané, tak si uvědomit, že ten motor asi má už něco najeto a spravení klikovky by nebylo na škodu. Jinak pan Padalík dělá i klikovky a je celkem spolehlivý a rozhodne lecinejsi!

Jawa kývačka

04.02.2016 19:45
Náboje na obě kývačky jsou rozdílné, tudíž logicky asi nebudou zaměněna kola mezi motocykly!

Cestování sám

09.02.2016 03:29
Jestli chceš vědět, co to obnáší cestovat sám na velké vzdálenosti, tak si kup knížku "Jawa kolem světa" od Pavla Suchého. Tam najdeš spoustu rad a když tu knížku budeš číst, budeš mít pocit, jakoby jsi jel s ním! Jinak jak tady psali ostatní!! Když chceš cestovat sám, tak je potřeba svou motorku dobře znát a to nejen kvůli poruchám, ale kvůli spotřebě a případným náhradním dílům, které povezeš.

Názor na Motocentrum Olomouc

02.03.2016 16:23
Motocentrum Olomouc byl a je stále obchod u šizuňka! Jó a někdo se tu ptal, jestli je to Pavelka, ano je to on! nikdy jsem ten obchod neměl rád a nikdy mít nebudu! Motorky vychvalují, přitom jsou to většinou bouračky a dost těžký! Přitom to nikdy nepřiznají, i když jim to na místě bez pochyb dokážete, to potom řeknou obligátní když nechceš nekupuj a slušnou formou té pošlou do prd..! Hadry mají předražené co se týče obsluhy, tak nevím, když tam vlezu na čumendu, tak s nima raději nemluvím! Reklamovat u nich něco, znamená, soudit se!
Tak to je asi tak vsechno Za mě

vyjíždka

05.03.2016 12:36
Jo tak budu u Bili v Litovli OK! Jsem zvědavej, kolik nás tam bude, nebo jestli tam budu stát jak kokot sám

Jawa 250/353 generálka motoru

30.01.2016 13:23
Někdo to tady už psal, vůle by měla být max 0,3 mm

Technika v motoškole

31.01.2016 18:28

BohusStejskal píše: Kdo má trochu technické geny, tak se o to zajímá sám. Kdo ty buňky nemá, tomu nepomůže ani povinný test. Motorka, nebo auto, je to jedno.
Bejt tvojí ženou, dostal bys pánví po hlavě.

No naštěstí mou ženou nejsi, moje žena je inteligentní

jawa chcípne

16.01.2016 18:45
Člověče zase plácáš nesmysly! Sám si přečti ten článek, ve kterém se mluví o výměně dynama 6V45W za dynamo 6V75W s dvoukotvovým relátkem! Tvé zkušenosti jsou asi opravdu dokonalé, když si řádně nepřečteš vlastní dokument, který sem vkládáš! Já si své dynamo opravdu nechám neboť mi bezvadně funguje! Když jsem byl v létě ve Francii na té kývačce, tak ani teploty okolo 40° ve stínu dynamu a motorce nevadily a v tomhle vedru jsem najezdil denně klidně i 450 km. Pokud je moje kyvačka výjimečná, tak jsem pyšný že se mi povedlo udělat výjimečnou renovaci! Mimochodem já ty dynama nespravuji, to jsem nikdy nenapsal, jen jsem reagoval na to, že jsi tvrdil, že dynama je schopen seštelovat na stolici jen jeden člověk v republice! Nejsem žádný machr jen jsem doporučil věc, se kterou mám vlastni zkušenost. Je zvlaštní, že mě odsuzujež i když mě vůbec neznáš! Nauč se prosím číst a nerozčiluj se prosím já to nemyslím zle! Nechci tě nějak urážet, ale na tohle sis naběhl sám!

v maďarsku se závodí snad na všem...

16.01.2016 12:44
A vo tom to je! Závodění pro radost a ne pro peníze! Tohle by mě taky bavilo

Zapadlá ségrovka u klikové hřídele

07.05.2018 10:14
Magnet na teleskopické tyčce! Dá se koupit v každém lepším železářství! Mám doma pro jistotu dva!

Rychlost náklonu

22.04.2018 17:33
Chce to praxi a hlavně to cítit, ta motorka ti sama řekne co chce, jestli větší náklon, nebo víc plynu, nebo víc ubrat. Když to necítíš, tak nevím jestli to jde našprtat? Žádná zatáčka není stejná a proto se motorka chová v každé zatáčce jinak. Já se učím lítat do zatáček sportovním stylem už dvacet let a furt toho umím málo. Prostě se musíš s motorkou sžít. Další věc, že nic by se nemělo dělat zbrkle! Takže plynule na plyn, brzdu, na náklon, na výjezd ze zatáčky a pod. Taky je špatně křečovité ovládání motorky! Když seš ztuhlý, tak se motorka ovládá hrozně mizerně. Prostě se uvolni, užívej si to a pomalu do zatáček zrychluj! Ta motorka tě povede a sama ti řekne co chce

Svice barva

29.04.2018 22:07
Zvednutí jehly pomůže jen ve středních otáčkách, při tři čtvrtě plynu už to jde přes hlavní trysku a tam pomůže jen výměna za větší! Spíš bych vyměnil hlavní trysku!

PAV 40 - rozpěrka mezi ložisky

05.04.2018 22:31
Dolin> Děkuji, konečně někdo jen nekecá, ale snaží se pomoci. Děkuji za ochotu, ale už jsem si pomohl sám a rozpěrku mám už vyrobenou na namontovanou. Přesto ještě jednou děkuji