Jaky Tankvak?

19.08.2013 22:15






Je to myslím Lojzo.
Na magnety drží dobře, popruhy dávám pro jistotu při větší zátěži.

Edit: je tam vpředu malý popruh, který se dá někde kolem řidítek.

Je čas přezovat ale na co

10.06.2013 08:02
Nic neprodávej.
Kup nové gumy a jezdi, ono to půjde.
Že máš poser průžky 1,5 cm není nic hrozného.
Já koupil motku se sjetýma gumama.
Ale byly sjeté snad jen do půlky rádiusu - tzn. poser proužky kolem 3-4 cm.
Tam byly gumy skoro netknuté.
Stejně jsem je dojezdil.
A to jsem tehdy začínal.

Tlak pneu u CB1300

30.04.2013 07:41

Begy píše: Na predpis vyrobce motrky se vyprdni, tebe musi zajimat co predepisuje vyrobce pneu pro dany typ gymy.
Na motorce mam treba predek 2,5 ale michelin predepisuje 2,7. Ale me se osvedcilo foukat tri

Vyprdni je trochu zavádějící.

Mně manuál pro FZ6 říká:
Pouze jezdec: přední 225, zadní 250.
Jezdec a spolujezdec: přední 250, zadní 290.

A hodnoty od výrobce pneu:
Continental - přední 250, zadní 290.
Pirreli - přední 250, zadní 290.

Takže u mne je to tak, že pneumatikáři udávají tlaky pro zatížení ve dvou.

Tlak pneu u CB1300

30.04.2013 07:04
Dle manuálu tady na morkari.cz je to:

Pouze jezdec: přední 250, zadní 290.
Jezdec a spolujezdec: kupodivu to samé.

S kterou začít

10.04.2019 13:24
Tak je jasné, že FZ8 je celkově lepší.
No ale taky dražší.
Jestli jsou prachy, tak určo FZ8.
Pokud se korunky počítají z napnutého rozpočtu, tak FZ6 udělá spoustu práce a zábavy.

Dotaz pro baťůžky, které se chtějí vozit.

14.05.2013 10:01

KubaLC8 píše: jeste si na to nechej koupit motorku

Nechápu Tvou vtipnou poznámku.
Motorku mám, jezdím na ni.
Jen jsem se z finančních důvodů slušně zeptal.
Těch volných baťůžků, které se nemají jak svézt, je celkem dost.
Tak co je na tom zlého?

Bouračka-kde jsem udělal chybu? video

14.05.2013 21:31
Je to jednoduché.
Nevyježděný, nezkušený řidič.
To je celé.

Dotaz pro baťůžky, které se chtějí vozit.

14.05.2013 15:39
mira-xj>
Tak mně to přijde normální.
Jeli jsme dva páry autem té druhé dvojky do Tater.
Nenapadlo by mě nedat na benzín.

S kterou začít

09.04.2019 20:09
Frysi1>
Asi ještě netušíš, jak FZ6 dokáže jet.
Tady to někteří popisují jak starou vydechlou Jawu.
FZ6 zvládne v pohodě jízdu kochačkou na 6 kvalt od 60 do přes 200.
Kdyby Ti to bylo málo, můžeš se z 60 rozjíždět na 5.
Nebo taky na 4, nebo na 3, nebo na 2.
Ale bacha, v horní třetině otáček je to už dost peklo, na které není začátečník ani zdaleka připravený.

Jaké používáte mazání na řetěz

04.07.2013 10:09
Jen připomenu starší vlákno, kde se mazání dost rozebírá.
Přečti si to celé.

http://www.motorkari...id=18&&pgr=1

Píše se tam taky o mazivu z Lidlu a o WD40.

Pro chytráky, co se hned pustí do kritiky WD40 jen podotýkám, že se tam dočtou mimo jiné:

Yamaha se hlásí k WD-40

Yamaha, známá svou kvalitou, se hlásí k WD-40 a tam, kde to bylo schváleno, vně Spojených Států, dává Yamaha své jméno na WD-40 jako “Genuine Yamaha Parts” (Originální díl Yamaha). Rozsáhlé testy, které Yamaha provedla, zaručují, že WD-40 je naprosto spolehlivý pro motocykly.

WD-40 je mazivo, které čistí a chrání kovové části a které zároveň vzlíná. WD-40 je vysoce efektivní v odstraňování vrzání, rychle uvolní zaseknuté či zarezlé části a zanechává molekulární vrstvu mazadla a antikorozní ochrany kovu. Je perfektním mazivem pro udržení hladkého chodu řetězu, ventilů, pákoví a kabelů.

WD-40 je také velmi účinný při odvodňování vlhkého systému zapalování, odstraňuje vodu, promaže části karburátoru, ochrání kontakty baterie před korozí. Výrobek je šetrný ke tkaninám, gumám a lakům a nikdy se nestane lepkavým.

Je čas přezovat ale na co

10.06.2013 10:41

kakac píše:
...ContiMotiony stojí za h...o.
Kamoš je má.Podobný styl ježdění jako ty a má placku i na předním kole

Asi jak kdo, já jsem zase spokojený:
http://www.motorkari...recenze&hid=1895

Míchání pneu ? Kdo rád zatáčky prosím radu

21.05.2013 23:05
Kdyby jsi na začátku uvedl , že zvažuješ taky tuhle variantu, tak by všichni byli pro ni!

Štítek na FZ6 S2 - Saute-Vent

31.05.2013 13:45

dejf. píše: VladaM> praveze tech vic "kurvítek" na ty fz6 je este vic k zbliti, nez jenom ten samotnej humus stitek..vsehcno bych to sundal a zahodil

Výběr radiální pneu

22.04.2013 09:30

filboy píše: Tak nakonec jsem objednal dle ceny a rady Hamleta Pirelli Diablo Strada za 2280kč i s dopravou.

Taky jsem si vybral ty Strady.
Jinak zatím se mi zdají zhruba stejné, jako ty Conti Motiony (když byly nové).

Rukavice pousti barvu

22.04.2013 11:20
Do pračky.

Počasí

27.05.2013 14:09
Tak já mám hodin spoustu navíc.
Když si někdy prodloužím trochu oběd, tak se prd stane.
Na úřadě nedělám.

Počasí

27.05.2013 13:01
Teď jsem se vrátil ze super vyjížďky.
Místo oběda v práci jsem sedl a jel.
Tak 1,5 hodiny, trochu chladněji, ale obléct se umím.
Zataženo, ale alespoň nesvítilo sluníčko do očí.
Takže počasí na vyjížďku .

Řetězová pila a ne sada??

27.05.2013 08:47
Někde tady na fóru je příspěvek, že může být i špatně vycentrovaná rozeta.
Tak třeba to by mohlo být ono, na těch šroubech nějaká vůle asi je.

pneuservis Zlín

20.04.2013 15:46
Mrkni tady:
http://www.pneuservi.../?id=moto-pneuservis

Já to neznám, jen jsem hledal na netu.

Conti Motion nebo jiná ekonomická varianta?

18.04.2013 21:19
Tak jsem nakonec koupil nejlevnější variantu Pirelli Diablo Strada, která má i dobré reference.
Samozřejmě pro užití popsané v začátku tématu.
A zatím spokojenost.
Necítím nějaký rozdíl proti Conti Motionu, když byl nový.

Je reálné ujet 1100km za jeden den

13.06.2019 10:17
Mne strašně udolávají dálnice.
Jak se furt nic neděje.
V autě i na moto.
Dlouhé hodiny ničeho.
Nic, na co by musel člověk reagovat.
Při dlouhých cestách si některé části cesty plánuju schválně mimo dálnice.
Třeba do Chorvatska plechovkou jezdím Maďarskem mimo dálnice.
Chorvatskem od Karlovace jezdím po staré D1 vnitrozemím. Někam ke Splitu třeba.
Vím, že je to časově delší.
Ale já na těch dálnicích strašně bojuju s tou nudou.
Je jedno, jak rychle jedu, furt nuda, nedržím pozornost.
Což na okreskách nemám, tam se furt něco děje.
Jezdím to v noci a dá se po těch okreskách v klidu dost upalovat, takže není nuda.

Itálie pokuta za rychlost - lze řešit

11.12.2019 08:10

sykyman píše: Super reportaz, konecne odpovedi na spoustu dotazu tady ohledne pokut z EU. Jeste bych se teda s dotazem obratil na konzulat v Italii.

Zastupitelske urady

Rakusaci to posilaji prelozene, letos jsme dostali svuj dopis vsichni 4, jeden z nas dostal dokonce dopisy 2

Na konzulát jsem volal.
Zatím mi řekli, že je na reakci Italů moc brzy.
Že mám ještě počkat.
A pak tam s pomocí italsky hovořícího člověka zavolat.

Zadek motorky kope

13.12.2019 22:20
draxis> Průvěs řetězu je na každé motorce jiný.
Rozhodně to není tak, že se řídíš něčím, co je na krabičce od řetězu.
Řídíš se tím, co je v manuálu k motce.
Asi máš průvěs malý, v tom bude problém.
Prostě ho povol víc, uvidíš, že to pomůže.

Itálie pokuta za rychlost - lze řešit

23.12.2019 08:20
sykyman> Těžko říct, co zabralo.
Jestli ten telefonát italsky hovořícího, nebo e-mail na správnou adresu.
A v e-mailu spousta podkladů - fotky auta, naskenovaný velký TP, kopie dokladu s pokutou s přeškrtaným TRUCK a červeně napsaným CAR.

Itálie pokuta za rychlost - lze řešit

27.11.2019 13:35
Ještě abych to vyšperkoval, tak v pondělí jsem to auto rozstřelil, nedostal jsem přednost.
Bude to totálka.
Ale to asi nemá na nic vliv.

Je výbava zbyčnosť

13.09.2019 23:15
No, já lehnul ve 100 km/h na roztřepené řidítka.
Přilba, kraťasy, tričko, sandály se špičkou.
Fičel jsem po asfaltu cca 70 metrů.
Přilba zachránila před odřením hlavu.
Naštěstí jsem měl motorukavice, které se neprodřely až na kůži.
Jak jsem letěl po zádech - prdeli, tak to začalo pálit.
Blesklo mi hlavou, že se nesmím jen šoupat, že si něco prodřu na kost, nebo svaly pryč.
Tak jsem se těma rukama v rukavicích zkusil rozkutálet.
Naštěstí se to podařilo hned, válel jsem hromadu sudů.
Zdá se to neuvěřitelné, ale vnímal jsem to jako celou věčnost a stihnul jsem hrozně moc myšlenek.
I co bude s moto, to kutálení, i že to trvá nějak dlouho, že furt fičím.
Odřená kůže na rukou, nohou, na prdeli, na břiše.
Nic fatálního, jen jsem chytil záněty, na to antibiotika.
Nové obvazy, strhávání starých.
Po měsíci už to šlo a konečně strupy normální. Důležité furt je promazávat, aby byly vláčné a nepraskaly.
Takže klidně jezděte nalehko, ale vždy v rukavicích!!!
Protože bez nich bych měl ruce v háji a obroušené klouby na prstech.
A to by už nebyla sranda, jako to ostatní.

Motorka pláve

05.05.2020 15:00

Osif píše: tlaky sú podle manualu.

Dva manuály říkají 2 a 2,25.
Jiný 2 a 2,5.
Ty píšeš taky 2 a 2,5.
To je podle mne málo, vždyť to je krám těžký.
Vždyť se ty gumy pod tím musí žvýkat, na tak nízké tlaky. Hlavně předku.
Jiný manuál píše 2,5 a 2,5.
To už se mi zdá jako reálnější hodnoty.
To bych zkusil první, to je zadarmo.

Více na: https://www.motorka...p;pgr=1#goto10046569
Copyright © Motorkari.cz

výkon motoru

04.05.2024 21:03
Nevím, není to třeba puvodem z Francie?
Tam bývalo omezení na 100 koní.

Jakým směrem nasadit pneu

27.06.2016 08:29
Šipka jako prase, není co řešit.

Crash - nehoda díky rozvibrování řidítek

26.06.2016 13:43

titus píše: Už ti psaly po zveřejnění fotek nějaký amazonky

Nepsaly.
Jen nechápu od Artepx:

Že jsem sem lezla
Ps... Prý čemu seb směješ a tak to teda vysvětluju a dostala jsem otázku jestli by nestačila malá dopisní obálka nebo navštívenka

Jako, že mi chce poslat navštívenku?
Zatím nic.

Crash - nehoda díky rozvibrování řidítek

26.06.2016 11:45

charlie.vtx1800 píše: Naopak - prdel to je - fialová... ...je to jen kosmetika. Taky to mohlo skončit plastikama, sval ubroušenej na kost je už sakra průser, kam se hrabe nějaká ta zlomenina.

Přesně to mi blesklo hlavou. Při tom klouzání po asfaltu. A proto jsem se snažil kutálet. Kupodivu jsem se dokázal orientovat a hlavně asi rukama furt rozkutálet dál a dál. Doporučuji to tak dělat všem trenýrkovým klouzačům.

Nehoda traktor x motorka

03.06.2016 14:51
Pořád u každé výpovědi říkej to samé.
"Měl jsem dobrý výhled dopředu, za mnou taky nikdo, dal jsem blinkr a začal jsem předjíždět.
Dobře jsem viděl, že traktor neblikal a nijak se nechystal k odbočení.
Už jsem byl v levém pruhu, když traktor najednou nečekaně bez blinkru začal prudce odbočovat někam doleva."
Tohle furt opakuj, nijak to neměň.
Je to na dlouho, ale zřejmě to dopadne dobře pro Tebe.
edit:
Měl jsem to samé, jen traktor bylo auto.
Viník byl on, ale trvalo to přes půl roku, než si to byrokraticky zpracovali.
A to ani já, ani ten druhý jsme to nijak nezdržovali a byli celkem nápomocní k vyřešení.
Viník-auto tedy trval na své nevině, nicméně prohrál.

Motorka na turistiku

26.05.2016 10:03

Falcon666 píše: A čo sa týka ABS, má to iba BMW alebo aj iné značky? A je to iba "vychytávka", alebo reálne v praxi fajn vec?

Člověče, Ty tady v jednom vlákně chceš odpovědi na úplně všechny otázky.
Na to je snad jediná odpověď:
Pročti si, prohledej celé motorkáře.cz.
Nemůžeš chtít, aby Ti to sem vypisovali všichni znovu a znovu.
Všechno to, co už tady někde všude je.

ABS už montuje kde kdo, má to být snad od určitého roku povinné.
Je to užitečná věc.
Pokud to na moto není, nic se neděje.
Musíš jen zvážit, jak moc hamsnout na brzdy.
edit: je to zjednodušeně řečeno...

Crash - nehoda díky rozvibrování řidítek

25.06.2016 18:47

fockewulf píše: no ty vole taková dokumentace

Vždyť jsem na začátku psal, že to sem píšu pro poučení i pro zasmání.

Přezouváte někde na Balkánu gumy?

09.06.2016 08:47
Mně to přijde nějak zbytečně složité.
Posílat je nějak někam. To taky něco stojí, tak vlastně nic neušetříš na ojíždění gum.
Jedině, že si na nových gumách neuděláš tím přesunem hned plošku.

Na ten afaltový přesun si je vezmi sebou na moto. Určitě se vlezou.
A pak někde nechej přezout.

Nocni vyjizdka

17.06.2016 07:29

seikos píše:

To je ta proslulá zatáčka na Mulhollandu, ne?

Nehoda traktor x motorka

06.06.2016 11:57

vybouřená_mrkev píše: ElFidel> Zakladatele vlákna zajímá, kdo bude ve finále označen jako viník, ne kdo byl v právu. Pokud tam nebyli jiní svědci, kteří by potvrdili blikání/neblikání traktoru, bude výsledek hodně záležet právě na výpovědi toho vidláka.

Já myslím, že ani ne.
Pořád si myslím, když se Alo1 bude držet své výpovědi, tak přes jakoukoliv výpověď traktoristy to Alo1 vyhraje.

Závažíčko řidítka Gsxr 750 K9

15.11.2016 10:27
Vidím, že máš velké obavy z nákupu.
Proč tedy nekoupíš origo?
Chceš tam něco hezčího, designového?
Chceš ušetřit?
Chceš ušetřit na hmotnosti?

Nehoda opravit nebo prodat ?

06.10.2016 09:24
Kola seženeš tak za 5 - 6.000,- jedno.
Nádrž možná taky tak.
Takže 18.000,-.
Jestli je ostatní OK, tak budíž.
Ale jestli je něco s vidlema, nebo dalšími věcmi, tak ta cena bude šplhat dál.

Hledám někoho, kdo chce udělat dobrý skutek

20.10.2016 08:28
Tak už je to 1. místo o 95 hlasů.
To už vypadá slibně.

Tlumiče řízení Rutan

24.10.2016 13:40

petrumr píše: Pánové, měl jsem dost motorek, ale ani jednu s tlumičem řízení, není lepší se naučit jezdit bez něho?...

No, až se Ti jednou rozkmitají řidítka od dorazu k dorazu, vyrvou se Ti z ruk a lehneš, tak si možná řekneš, že by se tlumič hodil.
Vlastní zkušenost.

Samozřejmě je jasné, že se to nemusí stát nikdy, některé motky jsou vůči tomu odolnější už svou konstrukcí.

Urgent oprava / spojkove lanko

23.10.2016 19:01
Tak dojeď opatrně bez spojky.
Není to nic moc, ale dá se to zvládnout.

Edit: Jo to bylo včera, tak snad už jsi doma.

Hledám někoho, kdo chce udělat dobrý skutek

17.10.2016 18:26
Zhruba tak asi 10-tý bod ode mne je tam.

..MT 09 - jak moc spatna volba to je na cestovani?

21.11.2016 13:19

yeuop píše: Neee, tracer je hnus jak svina.
Jak jste si to mohli dovolit nabidnout mi neco takoveho

Tak třeba mně se moje současná moto moc nelíbí.
Ale jsou i jiné důvody, proč si koupit konkrétní motorku.
Třeba její vlastnosti, spolehlivost, pohodlí, brutal výkon, dobrá spotřeba, snadná údržba...
Vzhled je jen jedním z hledisek při výběru.

Úprava výfuku XJ 600S Diversion

07.11.2016 07:21
Vždyť ty dva výfuky, každý na jedné straně, jsou dost hezké.
Pěkně souměrný pohled na moto z obou stran.
Já bych to nedělal.

Závažíčko řidítka Gsxr 750 K9

08.11.2016 10:56
Tak origo jsou nejspíše ocelové s nějakou váhou.

Ty neorigo jsou hliníkové, lehoučké.
Takže to vlastně nejsou závažíčka, ale okrasné špuntíky.

pneumatiky

03.11.2016 21:30

Komorerth píše: ... Domaci matadori (CZ) budu radit Mitas Sport Force

SportForce jsou trochu víc do sportu, než do cestovna.

Vybržďování vs nedodržení bezpečné vzdálenosti

05.08.2016 14:14
Znám lidi, co to zadupnou natvrdo, i když běží myšička po cestě.
A že za nima upadla motorka, toho si vůbec nevšimnou.

Navíc to byla nehoda jen jednoho účastníka...v podstatě.
Jen motorkář spadl.

Free MapFactor Navigator - umí automaticky importovat GPX?

05.08.2016 12:55
Jo, .kml formát jsem zkoušel.
MapFactor ho sám nevidí.

Přechod na silnou motorku

03.07.2016 13:47
Aby jsi měl 10x více respektu, než si myslíš, že stačí.