Jawablázni

21.12.2020 22:09
Vapátko a hybaj...

Jawablázni

11.01.2021 20:18

PetrL3 píše: Jawa má být červená!
Už ji mám hotovou. Jen motor je subdodávka. Dostane nálepku "by Jawa" a prodám za 100 tisíc.
Je to trochu recyklát, přední kola z kompresoru po dědovi, půlka jeklů ze sulky... Prostě jako od jawy z fabriky. AukrorarYta prototyp bájný nadlitr.

A má tažné na páva!

No vidiš... A já myslel, že bájný nadlitr nebude.... Ještě to pošli poladit k Hrňousovi a pak to Milan koupí

Jawablázni

15.01.2021 18:58

Jirka4137 píše: Bimbam> Wade učitel dějepisu a neví ani to co já.Žere myslím jen hranolky s ketchupem.

Jo. To je přesně ono... Když vidím jaké produkty českého školství k nám nastupují do Firmy, tak školství upadlo... Nicméně
i ti hošíci ví o všeobecných tématech pořád víc, než průměrný učitel dějepisu z Austrálie...

Jako hranolky jsou dobrý... Ale zná ten člověk třeba čočku na kyselo? Ta je přeci taky dobrá... A už jí tam myslím měli...
Oni se diví, že se tady žerou ryby, mouka, rejže, zelenina....

Chris jako obvykle vylíznul talíř...

Rozumím tomu, že nikdy neviděli knedlík, což je Rakouskouherská specialita a jediné co jim to připomene je chleba... Tomu rozumím...
Ale tak ať to okoštujou a ne že to odsune a řekne že dávat chleba do omáčky je hnus a nazdar..... Stejně tak chápu, že když jim tam dali chlebíčky, tak se sháněli po druhém krajíčku, protože v tom prostě vidí nedokončený sandwich, Ale některé reakce jsou o něčem úplně jiném....

Jawablázni

24.01.2021 20:36

Jirka4137 píše: Milan1963> Tak možná se té použitelné Jawy ještě nakonec dožiju.

Leda hovno... Ta banda neschopných hovadm, parazitů, podvodníků a lhářů z Týnce nic jiného než na nalepení nálepky
na cosi cizího nezmůže... A cizí wergl s nálepkou prostě není Jawa... Indomrdka má alespoň nějakou formální návaznost na lokalitu, provedení, historii
a byť u úplně jiného výrobce a v bídné kvalitě prezentuje markanty pro Jawu zažité.... I ta indická mrdka je víc Jawa, než cokoli jiného co v Týnci přeprodávají...
A že je to špatně zpracovaný a líný wergl je v tomto směru vedlejší... Protože to ostatní stejně není o nic lepší....

Každý normální a příčetný šéf podniku, by využil té kejchačkové bubliny tak, že by vyráběl, distribuoval a prodával "Originální Jawa díly".
Aby se to sem netahalo z exotických zemí v kvalitě "pojď mně jebat". Dělají to Turci, číňani, Thajwanci, kutilové v garážích a kde kdo další na koleni a prodávají,
protože renovace červeného plevelu je natolik rozšířená zábava čechů, že to hned tak neskončí....

Jenže ta banda z červeného baráku na břehu řeky není schopna cokoli vyrobit... Mnoho desítek let to byla jen sprostá a ostudná montovna dílů,
které nakupovali.... Žádná invence, žádná produktivita, žádná samostatnost... A přesně podle toho to tam vypadá. Všechny ty firmy, které jim ty díly dodávaly se jsou schopny v dnešní době nějak uživit, nedělají motorky, ale žijí a fungují na trhu sami za sebe... Jawa ne.. To je dotační žumpa a divadlo na lidi.....

Jawablázni

27.01.2021 22:34

Milan1963 píše: callowsick> Tak vidíš, nejsi jediný. To dělala ( dělá ) každá druhá...i moje a Bimbamova ...
Já jsem před asi 3 roky sundal tapecír, strhnul folii která je pod ním, vše rozebral ( ten zámek je za trest ) , vyčistil, prolil olejem, tedy hustou PP 13, dovnitř olej na kola, smontoval - a výsledek nulový. Při prvním mrazu jsem nezavřel.

¨

Protože máš v prdeli těsnění.... Staré, ztvrdlé a krátké..... Jak do dubu... Opět důkaz toho, jak máš auta v bordelu a pak si na ně stěžuješ.... Jaký pán takový krám...

Jawablázni

29.01.2021 19:56

PinkPanther píše: Pech: No, vymlouvat ti to nebudu, ale už jenom ta cena musí být logicky něčím vykoupená

To jsem psal. Racionalizace výroby... žádné extrabuřty.

Jawablázni

10.02.2021 21:18

Milan1963 píše: skodovak> "V" doklady by ten pionýr získal klidně. Renovace určitě levná nebyla. Jenže i tak - pionýra za 70 tisíc ? Ač mám pionýry rád, tak toto... nerenovuju je, jen repasuju. Celková detailní renovace pionýra se nemůže vyplatit. To je podobné, jako chtít za Favorita 200. Bláznivina.
Ale - jestli to někdo dá ??

Za 70 000 se dá koupit tolik lepších věcí, že koupit si za tu tuhle slovenskou debilitu a poukázka na hospitalizaci na uzavřeném oddělení....

Jawablázni

04.04.2021 12:36
Martin ED250: přesně takhle by měla Retro-Jawa vypadat... Vzhledové markanty z jejich nejslavnější éry, k tomu solidní motor o 50 koních a kotouč...

Vypadá to líp než čínajawamrdka a má to výkon, narozdíl od indojawamrdky... Tem motor s rozvodem hřídelí tam vypadá taky docela přirozeně....

Toto je první "kejchačka" kterou bych si i vzal, přesto, nebo spíš právě proto, že je to Šestipulec-Jawasaki...

Jawablázni

20.05.2021 21:04

kehaj píše: Je rozhodnuto že Yardis půjde do světa a nahradí ho Octavia II combi. Otázka je, jakou motorizaci?

Žádnou.... Tam není kde brát. Jsou tam motory co se serou a nejedou a pak motory co se serou, ale jedou.... vyber si na maximum.

Koukni se po něčem jiném. Octavia je podprůměrná, choulostivá a předražená mrdka, která už vzhledem k věku, umí být i dost shnilá,
jen se veze na hospodských moudrech... Tzn. když bude slušný kus, co by mohl sloužit, bude starý a drahý, když bude levnější, bude
to shnilý pekáč a kasička v jednom...

Koukni se po Focusu, dá se koupit poměrně mladý, s dobrou benzínovou 1,6, pak Astra H, dělala se také ještě s normálním motorem.
Stejně tak Mégane 3, Peugeotu 407 se vyhni, ten měl také problémy... Koukni se po Volvu V50, Focus v převleku co málo rezne, atd. atd. atd...
Lepší volbu uděláš i s I30/Ceed... Motory v pohodě a prostor uspokojivý.

Octavii 2 fakt ne... Octavie jsou celkově dosti hloupá auta... Jednička byla sice poměrně jednoduchá a levně udržitelná, ale vnitřní prostor
je mizerný a původní budou shnilé, Tourky zase oholené... Dvojka vyřešila ten prostor, ale motory byly od začátku až do konce u benzínů
poměrně plesnivé a když už to trochu jelo, tak se to sralo... Naftu asi nechceš... Trojka pro tebe bude asi drahá...

Jawablázni

20.06.2021 20:41
Kehaj - přívoz v Horní Plané... Tam mám příbuzný

Jawablázni

04.07.2021 08:48

Vladimir píše: Milan1963> Pěkný cíl na výlet, mám to kousek. Zaráží mně jak neustále vypichuješ že jezdíš nebo jezdíte se svými veterány které nebyli konstruovány pro dnešní silniční limity po rychlostních silnicích. Není Vám těch strojů líto? Nebyla by cesta zajímavější přes pomaleší cesty , třeba https://mapy.cz/zak...14%7D&xc=%5B%5D.
Vždy to jen tak hodíš do placu , jakoby si čekal na reakci. Doopravdy tak jezdíš/jezdíte? A co Tě k tomu vede?

Vede ho k tomu neochota pochopit, že se všechno vyvíjí a jistá forma sobectví hrubého zrna.... Psali mu to už mnozí a on to bude dělat dál, protože prostě Milan....

Jawablázni

14.07.2021 22:36

hrnous píše: 650 se dnes prodávají v obludném stavu za 140-160 a v pěkném za 180, bohužel...

No a za to je fungl nová motorka, která bude fungovat, dobře vypadat (650 je hnus přes hnus, jen Dakar je alespoň "svůj"...) a bude ve včech směrech lepší, nebo dvě velmi slušné ojetiny dle vkusu každého soudruha...

Jawablázni

11.01.2021 20:57

PetrL3 píše: Dnes mi praskl pás v Lidl pile. Svařil sem ho, ale praskl znovu kus vedle

Myslel sem, že ho budu měnit až se otupí. Je pořád krásně ostrej, ale praská.

Asi byl přepnutej...

Jawablázni

12.01.2021 19:34

Franky píše: Vlasťák1973>
....náhodou ---- JAWA vlastně "UŽ" kopíruje HD!

Není to tak dávno, kdy fungoval systém, že při koupi HD se prodejce ptal zákazníka, zda bude chtít s nově nakupovaným HD také jezdit..??
A v případě kladné odpovědi rozdával prodejce vizitky na společnost S & S (pro pořízení motoru na bezproblémové jezdění).

....no, a JAWA (respektive parta ztracených z Týnce, potažmo Velešína) má místo S & S sice vizitky s adresou rovnou na .....jednoho nejmenovaného "elektrikáře".
Ale zákazníky ponechá v prvé fázi se nejprve řádně vyvztekat - opakovaně se z výletu s novou mašinou vracet na vozíku - a teprve v situaci návrhu již brunátného zákazníka na odstoupení od smlouvy, následuje druhá fáze = vizitka na odborníka, který opraví ("ale my nic = oni muzikanti = ona je vlastně opravou bude ztracena záruka " ).
Prostě taková bojovka

To není bojovka, ale vrchol svininy a zmrdství...

Jawablázni

23.01.2021 22:32

PetrL3 píše: Vše o kelly, co tu bylo napsáno je pravda, ale divím se, že s tím mají problém zrovna jawablázni

Vždyť to je k jawám krásná paralela. Předražený, nekvalitní, celkově nehospodárný....

Ale jedno je nutno uznat... Když je zle a něco potřebuješ v sobotu odpoledne.... Tak se to může šiknout že mají otevírací dobu podobnou jako Kaufland a pomůžou ti...

Jawy posledních dvou dekád toto neplatí... To je jen ztělesnění problému.

Já Kelly - resp. jejich Eshop využívám na identifikaci dílů pro dané vozidlo a nabídku sortimentu. To funguje... A pak si to koupím třeba v IC... Tam ten Eshop zrušili a ty sestavy ti udělají jen na krámu..

Jawablázni

24.01.2021 20:51

laďa-prášil píše: Fakt... no to koukám jak jelen, to jsem nevěděl :)

Ono to proto má i ty divné převisy... Motor je tam na dýl, položenej, převodovka pod ním.....

Jawablázni

26.01.2021 19:24

assassin píše: skodovak> Vzdycky kdyz se u me stavi nekdo kdo nadava jak tohle mohl nekdo vymyslet - tak jen pohnu myši a na monitoru mu ukazu nejakou takovou vec, u ktere ne stalo x bezesnych noci ji tam vubec dostat, natoz abych badal nad tim, ze to musi Venca z JZD dokazat po 30ti letech provozu toho vozu bez nářadí na benzince .... a rikam at se předvede a vymysli to chytřeji nez ja

SkotyCZ: 120 tu ma Milan, najezdi 4tis ročně a co to tak ctu tak je to věcně v servisu ... ja jsem takovéhle problemy nikdy neresil a posuzovat kvality auta podle toho jak snadno “laik” vymeni nejakej dil kterej se bezne nerozbiji?

Predpokladam, ze ten pant je plastovej, origo byl namazanej nejakou tou bílou vazelinou na plasty ala molykote a po 30ti letech uz tam nic takoveho neni a zamrzlo to... auto z jedne z nejlevnějších kategorii po 20-30ti letech je s podivem, ze vubec jeste jezdi

Asi tak.... Vyčistit, namazat a bude to fungovat normálně... Ona na bílá vazelína za těch 20 let na slunci prostě vyschne...

Jawablázni

26.01.2021 19:23

Milan1963 píše: assassin> Mýlíš se. Š 120 v servisu není vůbec. Tedy - jednou za rok. Jezdí stále - kilometr sem, dva tam, další den zase kilometr...naposledy se dělala GO karoserie - na jaře. Od té doby jezdí.
V servisu je furt malý Opel. Ročně najede 400 km a dvakrát jde do servisu. Ted' zase brzdy...už to nechávám být. Opel brzdy neumí. Ideální brzdy má Popular. Takové by měla mít Astra.

Jaký pán, takový krám... Auto je na ježdění a ne na syslení.... Několik uživatelů těchto aster spokojeně jezdilo a jezdilo a jezdilo, dokud se to po 15 letech a několika stovkách tisíc kilometrů, na tabák shnilé, nerozpadlo v prach.... Takže to až tak špatné auto není...

Dobře ti tak. Dokud nezačneš používat mozek, lepší to nebude....

Jawablázni

26.01.2021 19:25

Borntobewild píše: Být na moderních autech brzdy jako na populáru, vyhubíš 2/3 populace

On si o to vyhubení koleduje předvším tím, jak jezdí, to čím jezdí je spíš průvodní jev, než kořenová příčina...

Jawablázni

13.02.2021 09:39

Jirka4137 píše: Milan1963> Ty lité kola Jawě sluší. Kdyby se k tomu přidalo vape ,oilmaster a kyvka zesílila -uložila do bronzového pouzdra dá se s tím žít.
Nová Jawka v edici 42 moc pěkná. Ještě se zaměřit na kvalitu a může dobývat světové trhy.
Nesmyslné emisní limity který zabíjí vše normální jsou dalším důvodem proč hrozit EU bojkotem. Nemám problém s EU jak fungovala do nějakého r. 2000 ale tedˇ ?
Kam to půjde ?

Dopadneme jak Aztéci.... Nastavíme s EU v roce, sami sobě, taková pravidla, že na to zahyneme....

Jawablázni

01.03.2021 23:39

PetrL3 píše: ..ostatně, vše co se děje je z jeho vůle, přeci... Ne?

To není vůle Hospodina, ale vůle aristokratů, kteří v zájmu zachování planety pro sebe, chtějí výrazně eliminovat množství lidstva na planetě, které vyžírá zdroje...

Jawablázni

20.03.2021 18:08

Jirka4137 píše: Zdenalbenal> To jsou ale obecné vlastnosti. Já popisuju něco jiné. Po několika letech ježdění začala plavat. V malé rychlosti to šlo ukočírovat nad 60 už ne. Po výměně uložení už to zase šlo. Nevím jak by se chovala s bronzovým pouzdrem. Jisté ale je že tuhost zadního kola vedeného v rozplácnuté trubce byla tragická celkově. Ani rámy tehdejších motocyklů vyrobených na západ nebo v Japonsku nebyly zázračně tuhé. Nevím jakou měrou se na nestabilitě podílel zbytek rámu a sklon přední telesk. vidlice.
Čezeta přes stejné anebo horší podmínky se ale konstrukčně s tímto problémem vyrovnala lépe.

Čezeta byla vždy lepší... Vidlici jsem na ní nepřefutrovával nikdy a to jsem na tom najel 100 000km... Jediná závada zadní vidlice bylo to, že se mi v ní zadřela hřídelka na brzdu, takže se to muselo odvrtat, vypucovat, přemazat a udělat novej čep místo toho odvrtaného... Futra totiž byly bronzový. Co najela předtím nevím, ale podle toho jak vypadalo to úplně málo nebylo... U čízy se spíš vidlice zarve, když to někdo nenamaže, než aby se vyhonila do vůle...

Jawablázni

20.03.2021 18:03

PetrL3 píše: Milan1963> to je blbý u motoru, kterej je určenej pro přesnej opak

Protože J660 je krám blbej, krumpl nahovno už od prvního nápadu, dále stižen neschopností a tupostí bratrstva kočočí pracky z Týnce...

Motor tamnepatří, jízdní vlastnosti nahovno, startuje to na heslo a podle sluníčka, dražší než konkurence... No to přesně chceš...

Jawablázni

22.03.2021 21:49

Milan1963 píše: Koudy01> Zvu Tě. Přijed' se na moji stodolu podívat. Z ní vyhřívaná garáž nikdy nebude. Stodola zůstane stodolou.
Dan: ten zvedák se mi líbí. Sám bych ho udělat neuměl a navíc ani není, kam bych ho dal. Pionýry přes zimu repasuju přímo v bytě, ostatní musí být ve stodole, kde je to jak venku. Velkou motorku do bytu skrz úzké dveře nedostanu.

Jednoduchý. Vystřel Astru do světa a máš místo na zvedák hned... Já měl taky obyčejnou stodolu a dneska je to kumbál jak vínečko...

Jawablázni

07.04.2021 18:24

Milan1963 píše: Bimbam> Ještě tři ? Tak tady jsou, ale mnohým se líbit nebudou!
8. přikázání : Neosedláš jiného motocyklu než jedině motocyklu československé ( české ) výroby
9. přikázání : Nebudeš špatně mluviti o Jawách , Čezetách a jiných domácích motocyklech , anobrž jedině chváliti je všude budeš
10. přikázání: Nebudeš soukromničit, aneb aspoň jednou za rok se zúčastníš jakékoliv jízdy Jawabláznů

K 10. přikázání dodatek : jak vyplývá z přikázání osmého, jízdy Jawabláznů se musíš účastnit na Jawě, ČZ, Blatě, či podobném čs. stroji. Kdo ho nemá, necht' si ho neprodleně zakoupí !

Ono by těch příkazů šlo vymyslet víc, ale toto asi stačí. A komu se to nelíbí, at' si vymyslí svoje.

Mám Cagivu, vyrobenou na rozdíl od Jawy včetně motoru, ve Strakonicích....

Jawablázni

02.05.2021 10:32
Ty vole, kola z Porsche 928...

Jawablázni

14.05.2021 09:26

Dan250 píše: Milan1963> Milane, co tu panelku nechat tak, jak je? Dřív se mi líbily renovovaný kousky, ale nějak jsem došel k názoru, že oprejskaná,šrámy a provozní oděrky se mi líbí víc. Má to něco za sebou a ne z toho udělat tuctový naleštěný stroj. Přejít mechanické věci a jezdit, to jen můj názor .

To platí celosvětově. Původnost je cennější lesku...

Je jen český fenomén, udělat kejchačku ( a cokoliv dalšího) do stavu takového jaký z továrny nikdy nebyl... Že se nachromuje každý šroubek, přestože v původnu byl přinejlepším zinkovaný, nebo přírodní, lak s hlubokým leskem, jaký ten vypalovací "smalt" původně nikdy neměl apod... Oni se ani s těmi chromy moc nesrali...

Každý ať si se svým werglem dělá co chce, ale taková přiměřeně ošoupaná motorka je oku příjemnější, než ty přeblýskané wergly...

Jawablázni

14.05.2021 09:23

PetrL3 píše: Milan1963> No vidíš. za 100 je pěkná udělaná kývačka a já zítra jedu pro moc pěknej opel insignia kombi za 70. Je to zvláštní doba.

Já zas musím vybrat jednou za dvou Sander za tuhle cenu. Jedno má klimatizaci a hnusnou barvu, druhé klimatizaci nemá, ale má pěknou barvu...
Rozhodovat bude stav, byť ženy z rodinné rady toho kamaráda pro kterého to sháním, prostě chtějí to zelené...

Jawablázni

31.05.2021 22:15

cmiral píše: Dnes jsem si musel udělat radost na opět pěkné burze v Drahotuších teda až na počasí, které nebylo moc dobré. Nevím proč se mi fotka vždy otočí 239 stran na křídovém papíru, spousta dat, tabulek, dobová fota, autor si s tím dal fakt práci 700,-kč

Na tu knížku jsem koukal, chtěl jsem jí, ale nemá tam některé poměrně běžné typy, to mne odradilo...

Jawablázni

31.05.2021 22:14

Milan1963 píše: bimbo750> Péráka mám sice 40 let, ale tohle jsem nevěděl.
Tak už nevím...dopoledne jsem jel asi 85 km na Adeniu. Teplota 8 stupňů, musel jsem zapnout vyhřívání rukou. A to je konec května. A 2 km před chalupou začalo i pršet. Bude letos léto, nebo aspoň teplo ?

Tady, u paty Šumavy, jsou trvale každej den ráno mrazejky... Tady se škrabe z aut jinovatka...

Jawablázni

14.07.2021 21:11

Vlasťák1973 píše: Miraz hezkou dovču já byl dnes v Práglu jel jsem po 30ti letech vlakem a zpět přijel s autem pro manželku zavzpomínal při cestě vlakem metrem MHD na studentské léta a byl jsem na měko z nostalgie,zas tak moc se to nezměnilo jen ve vlaku wifi a metro už nejezdí sovětskejma mašinama.

Ignis je dobrej... hlavně nezapomenout vyměnit olej ve spojkodiferáku a bude sloužit

Jawablázni

20.12.2020 11:26

Borntobewild píše: PetrL3>
Používáš obyčejný nože? Já jsem uvažoval o těch s výměnnýma trojúhelníkovejma břitama. Ale jsem lajk Když jsem si soustruh pořídil, většinu nožů jsem zrasil.
Máte někdo nějaký zkušenosti, co koupit za nože?

Trigony jsou v negativní geometrii, funtuje to krásně, ale na mašině která je tuhá a má výkon.. To tyhle hračky nejsou... Jsou i VBD s geometrií pozitivní, ale ne v trigonu. Ty si pořiď pár nožejků s letovaným karbidem, diamant kotouč na nástroje a nauč se to brousit... Pro doma s tím vyžiješ a nebude to stát krev peníze...

Jawablázni

11.01.2021 05:51

Jawablázni

15.01.2021 20:40
My se o dějinách Austrálie učili, nevěřím tomu, že oni něco slyšeli o R.U. ... Tys neměl rád zlomky a chemii.... Taky tě proto nenapadlo, že by ses mohl živit tak, že to budeš učit...

Jawablázni

24.01.2021 19:16

elevator píše: Nemá někdo tip na sítka kohoutu Jikov, která odolaji dnešnímu benzinu? Nebo vyrábí si je někdo sám?

Naposled jsem je kupoval v Agrozetu v Klatovech jako náhradní díl na MF70, ale nemám odvahu se podívat, jak vypadají dnes, po těch pár letech... Zda tam ještě vůbec jsou....

Jawablázni

27.01.2021 18:40

Koudy01 píše: Wenca24>140km to mělo a myslím tvoje 634 je moc mladá. Začátek toho prvního videa vypadá dobře. Ale pak je to fakt huntovačka.

Něco podobného se jezdí tady, jmenuje se to soutěž Šumavou.... Jezdí tam kde co... Jak origo kousky, tak bastly... Ono v počátcích motokrosu to nebylo nic lepšího ani z továrny....

Jawablázni

28.01.2021 19:26
Já ne.... Myslel jsem si, že 477 je stroj přímo ohavně vibrující, co mi zkurvil karpály.... Ale tohle (byť v novějším rámu) by dokázalo rozbíjet atomy, co to provozuje za vibrace...

Jawablázni

31.01.2021 22:10
Milane - Uzdrav se pokud možno brzy a zcela, nemusí to nutně+ bejt korona, ale může... I když mně sereš, tohle ti nepřeju

Jawablázni

10.02.2021 05:08

PetrL3 píše: Jednou to půjde do ceny a zatím platí ročně cca 50 tisíc za povinné ručení.

Tak nevím, jestli to na smysl.

Jako nemá no... Je fakt, že posháněl relativně zajímavé kousky z té řady, ale zase dost z nich je v běžném provozním stavu, což je logické, když je to prostě obyčejné auto, kde někdo přihodil pár pětek za barvu, výbavu..... Zas až tak zajímavá, aby se z toho lidi posrali, Fela nikdy nebude. Její účel byl vždy to, že byla autem s vysokou užitnou hodnotou za rozumné peníze, které si lidi kupovali na ježdění s tím, že až to k tomu nebude, auto bude shnilé, nebo totálně opotřebené, tak ho prostě vyhodí... Nikdo nikdy nepočítal, že to bude veterán. To je jako kdyby někdo začal sbírat Logany... Přes všechny dobré vlastnosti těch aut, to nikdy nebude sběratelský artikl. Prostě obyčejné auto na ježdění, stejně jako bývala Felicie...

Aby mělo syslení čehokoli smysl, musí reálný nárůst hodnoty / ceny v čase převyšuje náklady na chov. Tzn. pokud má 15 Felicií, za které platí bůra měsíčně jen za ručení, k tomu musí mít nějaké prostory, kde to stojí a udržovat ta auta aby se stav nezhoršoval, tak jsou ty náklady poměrně vysoké.... A on má sysel-syndrom silnej, koupí kdejakou zdechlinu, i pohnilou, protože je mu toho líto a neprodá nic....

Krpálek to dělá líp... Koupí, dává si bacha, aby to nebyly úplné zdechliny a když to zdechlina je a je riziko že se to nevyplatí, nechá to ležet a odjede z prázdnem... Když o to někdo projeví zájem, tak to půjčuje za prachy a když je zájem velký, tak to klidně prodá, dokud to někdo chce... Takle si ty wergly dokážou vydělat na svůj chov, pouhým skladováním ne... Není to Ferrari 250GTO, ale jen obyčejná stará auta...

Jawablázni

17.04.2021 18:21

Koudy01 píše: PetrL3> Cesta kolem světa s rodinou. Rodiče, žena a pes v Mercedesu. Kafi na té 90.

Takže ještě v Čechách jede na výlet partička v Mercedesu a v krabici mrtvola J90...

Jawablázni

16.05.2021 18:46

Jirka4137 píše: Milan1963>Mít pohodlné auto na krátké vzdálenosti vůbec není od věci. Felicie má tlumiče na výměnu ale na dálnici a dlouhé cesty to paradoxně vadí méně než než u pojížděk po okreskách.

Felicie není pohodlná... Felicie je poměrně odolné a nenáročné auto, ale pohodlí je v ní nakonec horší, než ve Favoritu...

Při přechodu na nejobyčejnější auto dnešní doby je rozdíl natolik propastný ve prospěch Sandera, že už Felicii nechci ani zvažovat, přestože při prodeji Favorita byla slušná Felicie jako taková poslední možnost za náhradu, dnes už prostě ne... To auto je úplně jinde. Pohodlí, prostor, dynamika i bezpečnost... Jen spotřeba je zhruba stejná...

Jawablázni

04.07.2021 11:55

Vladimir píše: pech.> Důvod k takové jízdě být musí. Buď je jim zatěžko si naplánovat cestu v mapě, nebo je jim blízký odiv kolem jedoucích aut a nebo prostě jen zdejší kolorit jak trochu popostrčit debatu. Třeba se Milan 63 vyjádří, neboť mě to delší dobu leží v hlavě kdykoli otevřu zdejší téma.

Je to cílená provokace. Jak pro ty nevinné účastníky silničního provozu, které bezdůvodně zdržuje, tak zde, protože dobře ví že to i zde dost lidí sere ...

Jawablázni

30.12.2020 09:15
Turbo verze byla mnohem lepší. KOnečně se to začalo trochu hejbat (A30) . Ty motory potom byly spolehlivé, občas nějaký těsnění pod hlavou, prasklé palivové vedení, nebo úniky, ale že by se to extra sralo to ani ne... Spíš se sraly převodovky, u těch silnějších verzí..

Jawablázni

24.01.2021 22:53

Jirka4137 píše: pech.> Jawa půjde pomalu ale jistě v Indii kvalitou nahoru stejně tak jak budou jejich zákazníci časem náročnější. Myslím že už tedˇ staví novou fabriku. Kývačka retro tam má opravdu mega prodeje. Naše Jawa jim poskytla logo za bakšiš z každého prodaného kusu a Týnec se na tom pak nezaslouženě sveze. Myslím že do nosu jim z toho začne brzo ne pršet ale přímo lejt.
Indické Jawě která je zatím zaměřená na kvantitu úspěch přeju. Stejně tak si přeju aby začali dělat kvalitně. Bude to totiž jediná cesta jak pořídit kvalitní Jawu.

No když se povzneseme nad Indickě pojetí dostatečné kvality a na českém trhu, patrně díky známé nenažranosti Týnecké bandy zcela nesmyslnou cenu, jsou Indové lepší.

Lepší jsou proto, že místo aby se neustále vymlouvali a chrápali jak v Týnci, tak prostě zvedli ty prdele z kavalce, sebrali co měli a uměli a udělali to a hodili na trh....

Indy moc rád nemám... Ale proti Týneckým jsou to aktivní a schopní hošani... Místo výmluv činy, místo prožírání daní úspěšný obchodní model.... I když se to prodává především u nich doma, prodá se toho tam tolik, že je to v pohodě uživí..... Jawa měla už dávno čestně zkrachovat a nebo se začít zabývat něčím jiným... Ta potěmkiáda co předvádějí, to je státní ostuda....

A dvouválcový Enfield je důkazem toho, že i v Indii se dá udělat dobrá motorka... Tam stojí o hodně víc než IndoJawa... V čechách skoro stejně.... Tam je vidět, kdo to kde prožral...

Kdybych chtěl něco retro nového a na drátech, bylo by to rozhodování mezi Enfieldem a Wčkem... Přičemž Enfield by byl nový za cenu slušného ojetého Wčka..

Jawablázni

14.02.2021 16:34

PinkPanther píše: Jirka píše: Kam to půjde ?
No to přece jasný, všechny ty nesmyslný emisní normy směřují jedině k tomu, aby se co nejvíc začaly používat ty elektronesmysly.
A přitom je dokázáno, že daleko největšími znečišťovateli ovzduší jsou letadla a tankery.

Nejen ty.... Ony elektroauta s velkými bateriemi nejsou už s emisní stopou výroby a spotřeby elektřiny a tomu že od nějaké E3-E4 normy, které ještě dávaly smysl, jsou ta auta skutečně poměrně efektivní a zbytečně nesmrdí, celkem blízko a to jsme nezačali s tím, jaké ekologické dopady má těžba toxickýxh materiálů, výroba a především likvidace baterií... Normální auto je soubor různých kovů a plastů. Z plastů se nadělají zatravňovací dlaždice, květináče, plaňky a kdoví co se z toho ještě dělá, kovy se zrecyklují.... Ale ona i ta recyklace je energeticky náročná... Vyhodit 15-20 let staré auto, protože je shnilé a opotřebené je normální. Ale vyřazovat auta pár let stará, protože nejsou schopna po určitém nájezdu dostát svým emisním, homologačním parametrům, je moc... Protože ten nájezd není až tak velký, aby to auto bylo skutečně zcela opotřebené...

Jawablázni

05.04.2021 17:09
10/10. Hajaju, Sagittu, Agromobil, Dynamika... Všechno znám Přestože se o předválky moc nezajímám

Jawablázni

24.12.2020 10:18
Je třeba si dát do stodoly radiátor...

Jawablázni

25.01.2021 18:03

elevator píše: A nechceš dát svůj další autodotaz spíše na Renault fórum?

KlíĎo píďo přidřené ložisko / futro v motorku a nebo jeho převodovce...

Jawablázni

26.01.2021 20:02

Verdom píše: Když vařím nebo čistim nějakou nádrž, krom toho, že to je blbá práce,
nedostávám se soustavou zrcátek někdy k tomu, abych viděl trochu líp dovnitř.
Napadlo mě pořídit k telefonu s Androidem nějakou kameru s přisvětlením.
Ale protože jich je bambilion , nemáte nějaký tip na něco s USB C, slušným rozlišením a cenou do litra?

Připojuji se k dotazu... Telefon mám Xiaomi Redmi 8

Jawablázni

25.03.2021 17:06
Správné řazení, se může dle požadavku na to jaké auto, jaký je požadavek na rychlost pohybu, jaké je zatížení vozidla a v jakém poměru je to k zatížení maximálnímu, jaké jsou povětrnostní podmínky, může dost lišit...