Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 593 záznamů

  • Nechce chytit

    27.02.2014 18:48
    Jj pojede to.pokud už nesou v pici svíčky ale mě se ulejt nikdy žádné nepovedlo

  • Nechce chytit

    27.02.2014 18:29
    Tak to nastrikej tom rozprašovačem na filtr.

  • Nechce chytit

    27.02.2014 18:19
    Hele chce to dat na polohu kohoutku pri, většina karburatorovych motorek má podtlakový ventil na pusteni benzínu do karburátoru, bud to můžeš nechat startovat déle trevba 5-10 sekund trvale, a nebo mě vždy pomohl benzin v rozprašovači a stříkat s nim na savi filtr, vetrinou stačilo 3 X striknoutna každá karbcova motorka chytne.

  • Triumph Tiger 800 xc laděný výfuk prosím o radu.

    16.08.2014 04:32
    já nevím ale řeší se tady poslední dobou píčoviny..

    na jednom harleyi jsem viděl že při průjezdem městem před přechodem záměně snížil předstih tak aby směs ani nezapálila ve válci a jak pak vrátil předstih zpět ozvala se ohlušující rána, oheň z vývuku, vyvalilo se množství černého dýmu, lidi se lekli a nikdo na přechod nešel... všichni myslejíc-si že řachla někomu pneumatika jakoby zkameněli, nicméně haryk ze 43 roku pomalu přijížděl k přechodu.
    Dokončil tak bezpečnostní opatření ve formě řízeného zážehu do výfuku

    Velmi efektní a působivé

  • Jak vybírat výfuky

    14.03.2014 07:32
    Čau, když sem dělal v HD tak dost lidí si nechávalo montovat vance-hines mají velikou škálu výrobků a barev.

  • Plexisklo na Africa Twin

    04.03.2014 10:57
    do trouby na 140-145° taky jsem něco takovýho ohejbal ale podle kopyta... jinak teplotu vyzkoušet aby nezačlo bublinkovatět

  • Za tepla pomalu stratuje

    26.02.2014 20:04
    A ten start za tepla je divnej, gs500 sem mel a vždy startovalo v pořádku

  • Milwaukee eight - jaký olej do primáru a převodovky

    20.09.2020 14:41
    kdo chce mít opici musí mít na banány ...

    Jinak já dávám motor factory ...

  • Originál sání s filtrem + otevřený výfuk?

    23.01.2014 06:25
    Pokud je origo filtr tak běžný uživatel nepozná nic, šťoural pozná za to ve středních otáčkách jede třeba trochu méně a znalec pozná i pár koní navrch ve vysokých otáčkách. Záleží na tom jestli to je úplně otevřený nebo jestli to má nějakou koncovku s vatou a pletivem, záleží na hodně faktorech. Ve své podstatě když něco děláš i s filtrem měl bys mazat na brzdu a omrknout to jestli jsi úplně neztratil kroutak ve spodku či vršku.záleží na tom kolik chceš investovat do ladění. Já osobně bychnto zkusil jen namontovat a projet...
    to je nejlevnější. ;

  • Opět teče těsnění pod hlavou

    24.01.2014 12:45
    já vždycky máznul lehoulince těsnění vysokoteplotním silikonem bez acetonové báze a dobrý.. duležité je utahnout šrouby dle manuálu a tuším že některé mají i přetáhnout po určité době

  • Whitworthov závit

    21.08.2014 12:42
    Jo takmenapada ze. Pojedu do Ameriky na sluzebku a asi si dovezu remen, nechtěl by někdo taky?

  • při vyšších otáčkách škube a špiní se svíčky

    29.07.2014 12:13
    pravděpodobně to bude bohatý zkus se podívat na vzduchový filtr jestli náhodou neni přezasraný protože pokud to je karburátor tak by to mohlo být tím že si přisaje víc benzinu

  • Karburátor-plov. komora

    29.07.2014 17:30
    Může to být víc věcí. Zqmeril buch se na podtlakový ventil v nádrži( pokud tam je) dále bych zkontroloval jestli teče benzin hadičkou( odpojení hadičky z přívodu do plovakove komory) pokud teče hadičkou problém může být v karbci. Tam bych asi cvičné rozdelal plovakovku a zkontroloval výšku hladiny benzínu podle manuálu. Pokud vseok, může to být starým benzínem ze to nejede

  • Stříká benzín z karbců

    29.07.2014 14:46
    pěkný....tak to nevím nikdy jsem to neviděl

  • Kitovaní a lakovaní přední masky

    01.09.2014 15:34
    štětec a kup si 3 kapky tužidla a 12 kapek barvy , uvidíš co ti řekne prodejce autolaků :D

  • snížení výkonu, seskrceni sv650 2003 strikacka

    27.07.2014 20:40
    Moto je pro pritulku. Jinak já mám buell ulysses 1200 ccm. Dik za tip na seskrceni

  • Nestartuje!!!

    18.08.2014 08:26
    kartáč jo.... nikdy ten karbon nedaš přyč.... Takže za mě jo,z toho pocelanu . mam ty nejlepší zkušenosti

  • Startování

    11.08.2014 18:45
    Pravděpodobně. Než se k tomu uchylis, je lepší spočítat a změřit skutečnou kapacitu baterií. Zatím cau

  • v terénu bliká žlutý trojůhelník

    14.08.2014 10:58
    KubaLC8> a zalep GAFA paskou aby ti tam nesvítila pak louže vody :D

  • Rotor street triple

    13.08.2014 08:26
    já bych nejdřív změřil izolační stav alternátoru jestli například není jedno vinutí zkratované... protože dělat analýzu aniž bysme to viděli je obtížné každopádně těsnění asi budeš muset měnit spíš by mě zajímala jedna věc... když odpojíš alternátor z konektoru jsou tam 3 žlutý dráty asi - tlustý... stejný.... Vezmi multimetr a změř jejich odpory postupně L1-L2, L1-L3, L2-L3 a napiš sem hodnoty odporů, pak vezmi L1 proti kostře, L2 proti kostře a L3 proti kostře, konektor musí být odpojený, a víko se statorem muže být bez demonáže na motorce

  • Maximálka podle teploty vzduchu

    15.08.2014 09:46
    harry - tys to zabil

    Já teda žeru at je vedro nebo zima a nejlíp mi to jde v noci kolem 23 00 to je nejvlhčí vzduch a pak vstřikováním vody mám lepší výkony :D

  • Buell xb12s-spolehlivost, dostupnost servisu,dílů?

    03.07.2014 13:05
    Fizere: moto kupuju pro zábavu, takže spotřeba u mě 240-270 km a rozsvítí se rezerva, na rezervu mám vyzkoušeno ze 54 km dala ve dvou v plný polní pak byla pumpa. Spotřeba 4-6 zavic sem zatím nejel okruhy nejezdím... Jinak vtr 1000 jel za 10 a já za 6 na sto.km rychlosti 70 město 150 mimo město... Prdel ruce ok ve 2500 -3000 rpm vibrace mizí a je to poslušný beránek, jinak letos na dovce sem jezdil 200 km na jeden zátah pak pumpa odpočinek fotky atd, kapucinka fotky kapucinka, a domu sem jel 850 km na jeden zátah bez dlouhých přestávek po silnickach z Itálie na sweic a dojčland. V 10 vyrazili, v 1 obidek, v 02:00 doma. Prdel pak bolela ale mladá si nestezovala ani na vibrace ani na křeče nohou

  • Nechystáte se prodat Speed tripla?

    31.07.2014 14:13
    S ninjou díru do světa neudelas....

  • MZ 251 ETZ strili do neoriginalniho vyfuku

    14.07.2014 14:40
    a možná se i naučil svařovat, jako jinak ten vejfuk neni hnusnej ale ja bych k tomu ted dal jinej motor.... když teda chceš mit tenhle lauf...

  • Kouše se

    12.07.2014 21:03
    U mě to byla volnobezka, zkontroloval bych palivo. Strikni rozprašovačem bensin na filtr a pqk pokud to chytne je problém v karbcich

  • MZ 251 ETZ strili do neoriginalniho vyfuku

    15.07.2014 12:21
    Tak do té doby než dáš cz tak si můžeš pročítat proč to nejede a učit se princip 2t motoru... Jinak Pojede to vždycky nějak... Ale nečekej 20 koní a už vůbec nečekej rozumnou spotřebu, vše ti vylita výfukem ven

  • Pojistková schránka, pojistka

    01.07.2013 13:09
    předělej to na klasickou nožovou a nebo mini nožovou a máš po problémech...

  • Řetězové kolečko

    12.05.2013 12:07
    wd 40 nastříkat nechat 10 minut nastříkat nechat 10 minut, pak matku poklepat přes kulatinu na všech stranách, zařadit 6 kvalt a povolit... zas tak starej stroj to neni aby to nešlo

  • HD jako 1. motorka pro 50nika

    11.05.2013 23:27
    Lion> seventy two- na to se musí šlověk svezt aby poznal co je svobod na motocyklu a řikám že sem na něm najezdil dost kilometru na to abych moh říct že je skvělej a zábavnej od 50 do 130 ty nejnižší otáčky ze kterých se zbírá jsou neskutečný...

  • Po chvíli ztratí výkon a otáčky. babetta.

    11.05.2013 20:06
    podle mě to jsou rozjezdové pakny - ty na klikovce.. ujisti se jestli to neni mastný - pakny - mohl ti prosáknout olej do paken a pak to klouže.. pokud motor běží na vysoké otáčky a chová se tak jak má, vypadá to že karburace to nebude.. muj tata leta jezdil do práce na babetě za 1,6 litru na 100 km a jediny co honil tak byly vždy pakny.. jak jedničkové tak dvojkové - měl 210 dvourychlostní. 2. rychlost se řdí automaticky odstředivou silou od motoru při určitých otáčkách.... chyba bude pravděpodobně že pružiny jsou asi moc pevné pokud jsi měnil i pružiny tak tam zkus vrátit puvodní ... tady bych začal hledat závadu já

  • Pedál zadní brzdy

    29.07.2013 15:35
    to pujde vařit to je hliník bejt to dural prdlo to bez ohybu

  • HD jako 1. motorka pro 50nika

    09.05.2013 10:51
    Zaznělo to tu haryl sportster 72, ve zlatý nebo červený hrubozrný metzalíze - jezdil jsem na tom v plzni- jedeš na 5. stupen 50 motor pobublává, otevřeš motor vystřelí od těch nijnižších otáček s mohutným duněním z vesnice. kdo neprojel 72 neví o čem se mluví-- je to správná stará škola ze sedmdesátých let pojatá moderní technikou..
    jediná nevýhoda je 7 litrů nádrž - ale to je tak akorát vyvětrat a dát snack na pumpě dolejt za 250 kč plnou nádrž a jedeš dál

  • Problém s Intruder VS 1400

    25.01.2014 07:46
    Začni u 24 let starých prirub na karburatorech. Pokud jsou původní možná stále drží karburator ve své poloze ale pravděpodobně to bude prisavat falešný vzduch kolem karbce a gumy.

    Tím bych začal. Pak bych ty krbce vyndal a vyčistil a rovnou se podíval na membrany pokud sjou podtlakove karbce. No a pak samozřejmě nový air filter

    Další zkoušet potom.

  • Sundání vačky z kliky

    02.02.2014 10:38
    Ty blaho a proč ne celé kommplet dobijeni. I s regulatorem, nechápu

  • přerušovač led blinkru po nastartovani blbne

    12.01.2014 22:12
    zajímavé, co je to za výrobce dej sem odkaz na výrobek, zdá se mi to podezřelé...

  • stočení km na digi tacháči CBR 600 RR

    14.05.2013 21:43
    a až budeš prodávat tak na tachometru bude poctivých 14 000 km, stav nejetá atd.. těch inzerátů je tu mraky...

    Jinak nejjednodušší je cyklotachometr...

  • stočení km na digi tacháči CBR 600 RR

    14.05.2013 22:54
    jo nedělej to motorka ztratí na hodnotě a pak za rok až ji sestřelíš tak se bude blbě prodávat. ja si radši koupim 10 let starou motorku se 70 000 km než 10 let starou s najetými 3 x 30 000km

  • stočení km na digi tacháči CBR 600 RR

    14.05.2013 22:53
    slepená ze 6 ti starších

  • stočení km na digi tacháči CBR 600 RR

    14.05.2013 22:38
    nevim mě to smazal zatim jednou

  • ČZ 250/471 +pav 40 s TP. Cena 18 000Kč?

    06.05.2013 22:14
    Ty vole neřeš to a kup to ... ja mit penize koupimn to taky jen proto že těhle motorek a navic s pavem je tak málo, že ti za 30 let urvou ruce... a když to necháš s timhle origo lakem tak o to líp - prostě neni to motorka na ježdění ale na to že v ni budeš mit penize - čim starší tím víc

  • stočení km na CBR 600 RR 2.díl

    15.05.2013 10:13
    jsem zvědavej o kolik se zvedne cena na stočený motorce

  • Ninja nestartuje

    16.05.2013 09:18
    ja bych vyndal karbce a vyčistil plovákovky.. muže bejt ventil přilepenej

  • Problém s dáváním na hlavní stojan

    23.04.2013 13:02
    to je uplně jednoduchý - měl sem tenhle stroj
    musíš šlápnout na stojánek a plnou vakou stát na tý hliníkový fajfce na stojánku a třitom stačí jednou rukou nadzvedavat motorku zadni kolo nahoru a levou rukou za řidítko tahnout dozadu... uvidíš

  • Pravý blinkr

    03.07.2016 05:40
    No zkus se vyblikat do diagnostického módu... Najdi si na googlu. Tam najdeš co je kde špatně...

  • Evidenční kontrola

    20.07.2016 14:13
    souhlas dnes je jedno kdo ji udělá ( evidenčka na prodavajiciho nebo kupujiciho je jedno)... na přepisu potřebuješdal platnou zelenou kartu ( jedno zda prodavajici nebo kupujici ) ale na zeleným papíře ( za šedou kopii mě vyhodili ) a pak velký a malý tp občanky a peníze.. nejlepe oba dva na přepisu a je vše hotovo.....

  • roz"Laděný výfuk" FZS600 Fazer

    20.07.2016 14:09
    min stage 3

  • Mitas E-07 - reklamace?

    08.05.2016 12:47
    Ty jsi blazen vzdyt ani je nemas popraskany v naklonu. To nemuze plavat. To se ti jen zda, ne?reklamovat pneu mereknu kdyby se ti nejak trhaly spunty nebo tak neco ale ty prijdes s timhle., hodne stesti

  • Dobíjení kolik km.

    31.08.2015 21:08
    Si tospocitej altrnator dá cca 200w. Na nastartování spotrebujes 100A proudu, pokud moto nastartuje do 10 vteřin což je nejhorší možná varianta, tak spotrebujes 1000 As což je 1000/60 =16,6 Amin což je 16,6/60 =0,277 Ah. Pokud má baterie 10Ah teoreticky vydrží cca 36 startu do úplného vybití. A teď malinko dobíjení. Budeme pro jednoduchost počítat 240w dobíjení, což je 20A. Za jednu sekundu běžícího motoru dobijes 20 As. Což je přesně 20/60 =0,333Amin což je 0,333/60=0,055Ah. Takže na nabití baterie do původního stavu po prvním startu potřebuješ čas který je roven 0,277/0,055=5min pokud sem počítal dobře... Samozřejmě napětí na baterce se mění vprubehu nabíjení a takesemeni i nabíjecí proud... Veselé čtení všem.

  • potřebuji nutně manuál na buell ulysses xb12x r.v.2008, 2009

    10.09.2015 22:57
    Copak bys potřeboval třeba někteří budou tušit nebo vědět...

  • ETV 1000 řetězovka

    01.08.2015 06:58
    Lidi podporujte české firmy...... Kdy je kvalitastejna

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12