Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2025 záznamů


  • Yamaha Tmax Tech Max: Jak vylepšit nejlepší?

    8.5.2025
    Tohle vývojářům Yamahy nezávidím. Když děláte úplně nový model nebo nějakou tu druhou, třetí generaci, můžete se realizovat. Ale když po 400 tisících prodaných kusech v osmi generacích během více než 20 let dostanete zadání „a teď to ještě vylepšete“, slabší povahy by z toho spáchaly seppuku. Kam jít dál, když stojíte bezpečně na vrcholu a navíc sami? Devátá generace ikonického Tmaxu proto přináší jenom úplně drobounká vylepšení a s nimi prakticky dokonalé svezení.

  • Honda lehce inovuje CB125F. Pořád umí jezdit za litr a půl na sto

    7.5.2025
    S nejlevnějším modelem z rodiny CB sice soutěž v „cool faktoru“ nevyhrajete, zato najezdíte hromadu kilometrů s pozoruhodně nízkými náklady. Honda inovuje pro modelový ročník 2026 svůj nejzákladnější model. Je to vlastně jen pár změn, reflektujících rok výroby, přičemž všechny ty dobré vlastnosti, v čele se spotřebou, zůstávají neměnné.

  • Royal Enfield Guerrilla 450 vs. Triumph Speed 400: Spolužáci ze střední, každý z jiných poměrů

    7.5.2025
    Stanley se narodil v Indii britským diplomatům, takže má britské občanství. Na střední škole sedí v jedné lavici s Gauravem, jehož prarodiče kdysi do Indie přišli z anglického Redditche, ale on už je Ind jako poleno. Oba si jsou tak podobní, že se učitele ptají, jestli nejsou příbuzní. Ovšem když se s nimi začnete bavit, rychle zjistíte, že rodinné zázemí má každý jiné.

  • Trialové soustředění na vlastní kůži

    6.5.2025
    Začalo to docela nenápadně. Vyrazil jsem se loni v srpnu podívat na závody v trialu do Kyselky. Na vlastní oči jsem viděl trial závody snad teprve podruhý v životě. Mám to z domova sto kilometrů a hned u první sekce potkám v chumlu diváků souseda z našeho městečka, veterána motokrosu, o kterým vím, že po kopcích taky občas prožene trialku. Chlapík mi začne zapáleně vyprávět, jak trial teď víc zkouší a že tady v Kyselce pořádají každej rok na jaře velký soustředění, kam se můžou přihlásit i jelita našeho formátu a nechat se usměrnit fundovanými trenéry. On jede určitě, a pokud se chci přidat, rád mě vezme s sebou. Super, docela bych jel! Kdybych tušil, do čeho jdu...

  • BMW K 1600 Grand America: Královská kategorie motorů

    5.5.2025
    Když se mluví o cesťácích, a zejména těch v „americkém“ stylu, většinou přijdou na mysl dvouválce. Jako královská kategorie se tady berou vidlicové agregáty atakující objemem dva litry. Jenže ve všem tom dvouválcovém šílenství by se dalo velmi snadno zapomenout, že když chcete skutečně královskou pohonnou jednotku, můžete mít těch válců i daleko víc. Konkrétně šest.

  • Honda NSR250 z roku 2000: Zase těsně bez titulu. Proč?

    4.5.2025
    Letos v říjnu uplyne 25 let od jednoho z nejtěsnějších vítězství v celém šampionátu mistrovství světa, když se šampiónem třídy 250GP stal v posledním závodě Olivier Jacque před svým týmovým kolegou Shinyou Nakanem o 14 tisícin vteřiny. To byl příběh, který se nezapomíná. Ovšem pokud by oba piloti Yamahy nějakým nedopatřením závod nedokončili, stal by se mistrem světa Daijiro Kato na Hondě, která po třech letech od uvedení nového modelu už začínala být z neúspěchů poněkud zoufalá…

  • Úspěšná premiéra: Suzuki GS400

    3.5.2025
    S výrobou jednostopých vozidel začala Suzuki v roce 1952 a vyjma čtyřdobého prdítka Colleda Cox 125 vyjížděly až do roku 1976 z bran továrny výhradně dvoutakty. Těm ovšem budoucnost nepřála a prvními vlaštovkami nové doby se staly čtyřválce GS 550/750 a dvouválec GS 400. Ten mířil do tehdy nejnabitější tržní kategorie a Suzuki si v jeho případě nemohla dovolit šlápnout vedle.

  • Tomáš Hajíček a Krucipüsk na tandemu s Vláďou: Extrémní věci jdou s muzikou nádherně dohromady

    2.5.2025
    Seriál rozhovorů Na tandemu s Vláďou tento pátek pofrčí ve vysokých rychlostech a v rockerském rytmu. Hostem je totiž frontman kapely Krucipüsk Tomáš Hajíček, který miluje rychlé mašiny a jakmile se naskytne příležitost, strašně rád otevře plyn své zbožňované Kawy Z 1000. Pokud vás zajímá, co prožíval při první návštěvě závodního okruhu, jaké má v garáži motorky a co ho na ježdění na mašinách nejvíc baví, poslechněte si tento tandem.

  • Elektrický skútr Wow 775: Italská tramvaj

    1.5.2025
    Když jsem viděl Wow 775 na obrázcích, říkal jsem si: No jo, zase další čínský elektroskútr, co jede pětačtyřicet a Prahu sice napříč přejede, ale pro zpáteční cestu ho musíte někde pár hodin dobíjet. Ani mě nenapadlo, že tohle je produkt nejen nakreslený, nýbrž i vyráběný v Itálii a že jeho parametry jsou pro běžný městský život vlastně docela v pohodě. Jaká je realita?

  • Vincent-HRD Rapide Series A z roku 1937: Motorka z jiné planety

    27.4.2025
    Dnes už víme, že motocykly Vincent-HRD dalece předběhly svou dobu. Ovšem většina z nás zná hlavně ty poválečné. Jenomže tahle úspěšná sága se začala psát už před 2. světovou válkou, kdy britská značka přišla s prvním dvouválcem. Pojďme si ji připomenout dobře zmapovaným příběhem jedné konkrétní motorky, která se zrovna o tomto víkendu v Anglii draží. Za kolik se asi prodá?

  • MOTO TEST CAMP 2025 láká na novinky a ještě intenzivnější zážitky

    24.4.2025
    Již sedmý ročník MOTO TEST CAMPU se uskuteční 17.–18. května v jihočeské Soběslavi. Po loňském rekordním roce bude letošní výběr značek o něco užší, přesto zůstává nabídka mimořádně atraktivní. Yamaha letos přijede s plným kamiónem a předvede  tak dokonce třináct motocyklů, Ducati rozšíří svou flotilu na osm modelů a posilují i další vystavovatelé. Na místě bude přes 110 motorek od více než dvaceti značek připravených k testování v reálných podmínkách – v pohodovém tempu a s atmosférou, která z MOTO TEST CAMPU udělala největší tuzemskou akci svého druhu.

  • Bezpečně ve skupině

    23.4.2025
    I když na motorce sedíte sami, maximálně ve dvou, jsou pro většinu lidí motocykly skupinová zábava. To proto, že ve víc lidech zažijete víc zážitků, máte se s kým poradit, od koho co odkoukat, ale současně byste neměli zapomínat ani na to, že je tím pádem i do koho narazit.

  • První test na okruhu: Jak fungují nové tříválce CFMoto 675SR-R a 675NK a malý naháč 125NK?

    21.4.2025
    Jenom málokterá značka včetně ostatních čínských je momentálně v takovém laufu jako CFMoto, které chrlí nejen nové modely, nýbrž celé modelové platformy. Tou největší novinkou pro letošní sezónu jsou tříválcové šest-sedm-pětky, které jsem měl možnost vyzkoušet na velkém závodním okruhu v portugalském Portimau, a spolu s nimi jsem ochutnal i sportovní nahatou stopětadvacítku na kartingové dráze.

  • Závodní Royal Enfield Super Meteor 700 z roku 1957: Nejrychlejší motorka na trati, přesto nikdy nevyhrála

    20.4.2025
    Když se dnes řekne Royal Enfield Super Meteor, každý si představí aktuálně prodávaný rozložitý cruiser od indické značky, vybavený dvouválcem 650. Jenomže před 70 lety to byla britská sportovní sedmistovka, z níž vznikl velice rychlý stroj pro tehdy nový závod sériovek Thruxton 500. Mnohokrát ho vedla, ale nikdy nebyla v cíli první. Jak to?

  • Hvězda japonského trhu: Yamaha XJR 400

    19.4.2025
    Nic netrvá věčně, a tak i téměř fanatické nadšení japonských motorkářů pro celokapotované silnice začalo jednoho dne uvadat. Když začalo být evidentní, že prodeje zalehávacích dvěstěpadesátek a čtyřstovek mají svůj vrchol za sebou, začaly továrny přemýšlet, čím výpadek nahradit. V případě Yamahy se stalo řešením XJR 400 a řada Japonců měla zase o čem snít.

  • Prcek na velké motorce aneb Strasti i slasti jedné stopy, když jste nenarostli

    17.4.2025
    „Ta motorka se mi moc líbí, bohužel z ní nedosáhnu. Ale prodejce říkal, že prý půjde snížit!“ Nevěřili byste, jak často větu podobného typu v posledních letech slýchám, a to i od zdravých lidí s výškou nepatrně pod průměrem. Pravidelně z ní jdu do vrtule a ještě víc, když potom vidím ty snižovací sady. Většinou je ten strach naprosto zbytečný. Úplně jednoduché to ale my malí nemáme.

  • První test Yamahy MT-07: Poprvé s automatem. Je to dobrá cesta?

    14.4.2025
    Co se počtu prodaných kusů týče, je řada MT v nabídce Yamahy naprostým králem nabídky. A v ní nad všechny ční model MT-07, dvouválcová sedmistovka, která před více než 10 lety převrátila naruby trh naháčů střední třídy. Předloni dostala nula-sedmička pořádný bodyček od nové konkurence, a tak pro letošní rok Yamaha přichystala již čtvrtou generaci tohoto bestselleru. Jaká je, to jsem zjišťoval v okolí španělského Alicante.

  • Drixton Honda 500 z roku 1968: Když dva Australané závodili proti Agostinimu a inspirovali celý svět

    13.4.2025
    Terry Dennehy a Ralph Hannan byli dva australští kámoši, kteří měli veliký sen – závodit v mistrovství světa silničních motocyklů! Proti Agostinimu na MV sice neměli šanci, ale jelikož Honda zrovna odešla ze závodního světa, měli spoustu prostoru v bojích o druhé místo. Postavili si speciál s upraveným dvouválcem CB450 ve švýcarském rámu Drixl a dnes je to pravděpodobně ten nejkopírovanější japonský závoďák klasické éry na celém světě!

  • Japonská plochá dráha Auto Race: Sázky, Yakuza, neuvěřitelné příběhy a těžký život závodníků

    9.4.2025
    Japonsko je fascinující země, která svět mnohokrát dostala svými technickými inovacemi. Ve spojení s touto zemí si často vybavíme slova jako preciznost, řád a oddanost. Vedle toho je to ale také národ, jehož vkus může leckterému Evropanovi přijít přinejmenším zvláštní. Manga komiksy, karaoke a Takešiho hrad, to je jen slabý odvar toho, čím se Japonci běžně baví. A svérázná je i jejich variace na motocyklové závodění na oválu, které u nás známe jako plochá dráha. Pojďte se seznámit se závody Auto Race.

  • Čtyřválce BMW 2025: Brutální výkon a impozantní jízdní vlastnosti

    7.4.2025
    Otevírám plyn superbiku S 1000 RR a jsem ohromen brutálním výkonem a raketovým zrychlením z poslední zatáčky na cílovou rovinku. Fascinující záležitostí jsou skvěle fungující brzdy krotící 210koňové erero a to samé se dá tvrdit o impozantních jízdních vlastnostech a skvělé ovladatelnosti. První ochutnávka sportovních litrových Bavoráků jasně demonstruje, že nářadí továrních jezdců se postupem času dostává do rukou civilistů, a já se ptám, kam až to může zajít?

  • Midual Type 1: Francouzská nejvyšší liga

    6.4.2025
    Jel jsem za svůj život na mnoha exkluzivních motocyklech, jejichž cena se počítá na stovky tisíc eur. Ovšem jenom málo z nich mělo vlastní motor a ještě tak unikátní konstrukce, jako je tomu u francouzského stroje Midual Type 1. Jenomže na něm toho je unikátního mnohem víc a vše završuje naprosto výjimečné zpracování. Taky na něm jeho tvůrce pracoval třicet let…

  • Ducati Desmo450 MX jde svou vlastní cestou

    3.4.2025
    Na rozdíl od Triumphu, který při vývoji svých motokrosů nevymýšlel nic nového a inspiroval se funkčním osvědčeným řešením konkurence, si Ducati věří a zkouší vymyslet něco nového. Není to překvapivé, o desmodromickém rozvodu jsme věděli, přidává k němu ale speciální elektroniku a dost si pohrála i s podvozkem. Vlastně stejný přístup, jako u silničních modelů.

  • 11 minimalistických krasavců vzniká v dílně MotoKnébl

    2.4.2025
    Většina přestaveb, které tady na Motorkářích ukážeme, jsou unikáty, kterých vznikne přesně jeden kus. Koneckonců právě v unikátnosti tak nějak spočívá samotné kouzlo přestaveb. Jenže někdy je fajn svou práci trochu rozšířit, a přesně pro to se rozhodl Jakub Knébl. Z konceptu motorky, která vznikla původně pro dceru hned po jejím narození, postupně staví ucelenou řadu jedenácti strojů, sdílejících technický základ. 

  • Speciální enduro edice od KTM, Husqvarna a Gas Gas: S pocitem šampióna

    31.3.2025
    Jestli vás fascinuje motosport a jestli vaší krevní skupinou je disciplína enduro, dost možná registrujete speciální edice soutěžáků, které připomínají tovární speciály. Takové limitky nabízejí téměř všechny značky a jestli si na tom některé dávají opravdu záležet, jsou to rakouské KTM, Husqvarna a Gas Gas. Naše redakce si v Brně vyzkoušela speciální edice, co se od sériových sourozenců odlišují především vzhledem, ale i řadou praktických doplňků.

  • Hyde Bonneville SS: Když předběhnete továrnu (a uděláte to lépe)

    30.3.2025
    Jméno Norman Hyde zná každý milovník Triumphů. Jde o jednoho z největších specialistů na aftermarketové produkty pro britské stroje už od dob staré továrny v Meridenu, kde sám pracoval ve vývoji. Tedy spíše šlo, protože Norman svou firmu prodal v roce 2018 a nyní si užívá důchodu. Minulý měsíc oslavil 80. narozeniny, tak si pojďme připomenout jeho práci motocyklem, který považuji ze všech jeho kreací za nejpovedenější – silniční scrambler, který vznikl dva roky předtím, než Triumph udělal sériový model. Škoda, že si z něj v Hinckley nevzali příklad!

  • Nejlepší z nejlevnějších: Suzuki GS500E

    29.3.2025
    Možná si někteří z vás vzpomenou na Motor katalog 1990, který byl jednou z prvních možností, jak se mohla široká česká veřejnost seznámit se světovou motocyklovou produkcí. Šlo o překlad německé verze, a to včetně cen v západních markách. Protože nic dalšího takhle obsáhlého tehdy nebylo, katalog včetně tabulek jsem prošel snad tisíckrát. A pokaždé mi vyšlo, že v poměru ceny, výkonu a vzhledu nic lepšího než Suzuki GS 500E prostě neexistuje.

  • Jaroslav Šíma na tandemu s Vláďou: Cestování úžasně rozšíří rozhled

    28.3.2025
    Na červenou sedačku pořadu Na tandemu s Vláďou usedl cestovatel Jarda Šíma a asi není potřeba více rozvádět, o čem páteční rozhovor tentokrát bude. Jarda na motorkách procestoval pořádný kus světa a jelikož si vše pečlivě zaznamenává, velice dobře ví, kolik najel kilometrů a k čemu by se vzdalenist dala přirovnat. V rozhovoru zazní, proč Jarda miluje Afriku, kam jezdí nejraději a nejčastěji, ale také na jakých motocyklech své dobrodružné cesty podnikl a ke kterým si vypěstoval speciální vztah.

  • Testujeme nové Yamahy MT-07 a Tmax

    26.3.2025
    Naše redakce vyráží do španělského Alicante, kde bychom v pátek měli otestovat poměrně velký počet strojů od Yamahy: maxiskútr Tmax a bestseller MT-07 jak ve standardním provedení, tak s automatem Y-AMT. Zajímá vás něco konkrétního? Zeptejte se pod článkem.

  • Závodníci na silnici: Suzuki GSX-8R vs. Triumph Daytona 660

    26.3.2025
    Nedá se přehlédnout, jakou renesancí procházejí kapotované sportovní stroje – ať ty vyloženě okruhové, tak silniční. Mezi nimi dlouhodobě kraluje Honda CBR650R, už proto, že vlastně nikdy neodešla, ale loni na trh skočili silní konkurenti od Suzuki a Triumphu. Jak se ti dva poškorpí mezi sebou?

  • Muzeum Jawy v Rabakově vystavuje minulost, současnost, i lidovou tvořivost

    25.3.2025
    Po mnoha a mnoha letech jsme se vydali do Muzea historických motocyklů značky Jawa v Rabakově. Je to jedno z těch muzeí, kde už podle názvu docela dobře víte, co můžete čekat, a přesně to taky dostanete. Obligátní přehlídku rudých blatníků ovšem doplňuje celá řada vskutku nevídaných exponátů. Muzeum hledí do minulosti a současnosti, a skrze ojedinělou sbírku „lidové tvořivosti“ připomíná šílené a šílenější kutilské projekty.

  • QJMotor TRX 12: Dělník ve fešáckých montérkách

    24.3.2025
    Dříve, když se řeklo „čínská motorka“, znamenalo to automaticky „levná a technicky velmi jednoduchá malá motorka“. Tohle už dneska neplatí, Číňané vyrábějí všechno a tlačí se do všech kategorií. Nicméně na svoje kořeny nezapomínají, však kdo jiný by měl nabízet jednoduché levné stroje, než právě oni? A jeden takový, technicky úplně jednoduchý a díky tomu jeden z nejlevnějších na trhu, máte před sebou. I když podle vzhledu byste to netipovali.

  • Honda NX500 vs. Voge 525 DSX Touring: Japonsko-čínské derby potřetí

    19.3.2025
    Tohle je věčný a nikdy nekončící boj – holého Japonce, nebo vybavenou Čínu? Kolikrát jsme to za posledních pár let ve srovnávacích testech napsali, to ani nespočítám. Každopádně u půllitrových adventur od Hondy a Voge to říkáme již potřetí a jsme náramně zvědaví, jestli se oba stroje poučily z chyb svých předchůdců.

  • Redakční podcast: Ozvěny Motocyklu 2025

    18.3.2025
    Se Zajochem se dneska pomyslně vrátíme na Motocykl 2025. Co se nám nejvíc líbilo na jarní výstavě, která letos otevírala sezónu v Praze? A je právem, že na ní letos bylo méně lidí, než loni v Brně? To a spoustu dalších věcí okolo motorek probíráme v dnešním podcastu!

  • Zontes 350 Ervo: Maxiskútr za mini cenu

    17.3.2025
    Hodně muziky za málo peněz, to v tomto případě rozhodně platí. Tahle tři pade je totiž mezi obdobnou konkurencí fakt velká mašina a navíc má i výkonový náskok. A vlastně je i docela pěkná a za hodně atraktivní cenu, jenže má i pár slabších stránek. Pro koho je Ervo ideální volbou a kdo by měl raději sáhnout po jiné asijské konkurenci?

  • James 500 Model B1 Super-Sports Twin z roku 1930: Co má společného se značkou Abarth?

    16.3.2025
    Britskou značku James už dnes skoro nikdo nezná, a kdo si na ni vzpomene, tak určitě jako na výrobce levných užitkových dvoutaktních motocyklů. Ovšem v meziválečném období James pouhé čtyři roky vyráběl také krásný sportovní půllitrový OHV dvouválec, na jehož závodní verzi se stal pětinásobným mistrem Evropy jeden Rakušan, o němž si půlka světa myslí, že to byl Ital. Jak se jezdilo na civilní variantě s krásnými výfuky?

  • Auto bez plechů: Kawasaki Voyager 1300

    15.3.2025
    Pokud se řekne „limuzína na dvou kolech“, většině se vybaví Gold Wing. Ten má svojí přezdívku oprávněně, ale začátkem osmdesátých let byl na srovnávání s automobilem jiný adept. Konkrétně šestiválcová třináctistovka od Kawasaki, která byla v době svého příchodu nejtěžší sériovou motorkou, jakou dotehdy Japonci vyrobili.

  • Václav Kovář na tandemu s Vláďou: Tu dvoutaktní svini chci dostat na pódium

    14.3.2025
    Páteční seriál rozhovorů Na tandemu s Vláďou je tentokrát motokrosovou záležitostí, protože na červenou sedačku usedl Václav Kovář, který se po krátké pauze vrátil za řídítka dvoutaktní bestie a závodí na ni v létě, v zimě. Vašek závodí v domácím mistráku i v Německu a během zimy se věnuje halovému superkrosu, který ho totálně pohltil. Kromě toho je testovacím jezdcem KTM a podílí se jak na testování sériových offroadů, tak továrních strojů pro světový šampionát.

  • FWD Norton Manx 500 FW02: Motorka, na které jel (a vyhrál) svůj poslední závod Barry Sheene

    9.3.2025
    Na zítřek připadá smutné výročí, 10. března 2003 zemřel britský legendární silniční závodník Barry Sheene, dvojnásobný mistr světa pětistovek a charismatická ikona Grand Prix 70. let. Svůj poslední závod odjel v září 2002 – šlo o prestižní Goodwood Revival, na který přes pokročilé stádium rakoviny přiletěl z Austrálie, kde žil, a který navzdory velkým bolestem vyhrál. A já před časem mohl otestovat motocykl, na kterém tehdy jel.

  • Proti proudu: Husaberg FE 501

    8.3.2025
    Ve srovnání s hmotností celé motorky není v terénu výkon samotný až tak důležitý. To dlouhou dobu znamenalo, že pohonnou jednotkou všech endur a krosek byl dvoudobý jednoválec, až přila švédská Husqvarna a ukázala, že to jde i na čtyři doby. Jenže Husqvarnu koupili Italové a původní švédská parta přišla nejen o práci, ale i o smysl života. Ovšem Seveřané se nevzdali a místo společné cesty na pracovní úřad založili Husaberg.

  • Příslušenství na veletrhu Motocykl 2025

    7.3.2025
    Výstaviště v pražských Letňanech je narvané nejen motorkami (a lidmi), nýbrž i spoustou věcí s jednou stopou souvisejícími. Příslušenství a vybavení na motorky a čtyřkolky najdete na mnoha stáncích, my jsme pro vás připravili alespoň malý výběr.

  • Jaké motorky najdete na veletrhu Motocykl v Praze?

    6.3.2025
    Dnes se otevírají brány již 24. ročníku výstavy motocyklů, čtyřkolek a příslušenství nazvané jednoduše Motocykl, která probíhá na výstavišti v pražských Letňanech. Hlavním lákadlem jsou samozřejmě motocykly a my jsme vám jako každoročně připravili přehled, jaké novinky si zde můžete prohlédnout na vlastní oči!

  • První test CFMoto 800MT-X: S kůží na trh

    3.3.2025
    Je to rok, co CFMoto vytáhlo eso z rukávu v podobě malého dvouválcového advíka 450MT-R a skvěle využilo díru na trhu. Nyní se v nabídce čínské značky objevuje o poznání větší offroadově orientovaný cesťák a CFMoto sebevědomě vstupuje do hodně nabité kategorie. Bude CFMoto 800MT-X stejně dobré a úspěšné jako menší čtyřipade a bude důstojnou konkurencí pro podobné terénní cesťáky ostatních značek? Alespoň málo napověděla portugalská premiéra, byť na první dojmy z terénu si ještě budeme muset chviličku počkat.

  • Zapomenuté tajemství MotoGP: Harley-Davidson RR 500 z roku 1975

    2.3.2025
    O tomto víkendu se naplno roztočil letošní zábavný kolotoč zvaný mistrovství světa silničních motocyklů a já pro vás mám jednu kvízovou otázku z jeho historie: přesně před 50 lety ve třídě 500GP proti továrním speciálům i jejich zákaznickým verzím od Suzuki a Yamahy závodil Harley-Davidson s dvoudobým dvouválcem – ano či ne? Jestli jsem právě některému z HOG expertů zbořil iluze, tak se omlouvám, ale tohle se opravdu stalo! A já se na té motorce mohl svézt…

  • Čtenářský test: Jak jsem se životem projezdil až k motocyklu kategorie Classic

    27.2.2025
    Dávno už vám není -cet a i těch -sát už máte na krku nějak dlouho? Určitě vám okolí tvrdí, že na motorky byste ve svém věku měli zapomenout. Takový nesmysl! Jenom si musíte vybrat tu správnou…

  • Indian Scout Bobber vs. BMW R 12: Bobří hitparáda

    26.2.2025
    Bobři zažívají v posledních letech a na všech frontách velkou renesanci. Kdysi vzácný hlodavec s placatým ocasem v přírodě nekontrolovatelně expanduje a dělá vodohospodářům těžkou hlavu. Úprava dívčích klínů též vychází z módy a v neposlední řadě se nám rozšiřuje i nabídka motocyklů kategorie bobber. A těm se dnes budeme věnovat.

  • QJMotor SRK 800 RR: Čínský tygr

    24.2.2025
    Pokud má čínská motorka na trhu zabodovat, musí se prodávat za super peníze, mít bohatou výbavu, dobře vypadat a disponovat alespoň průměrnými jízdními vlastnosti. Skoro bych řekl, že váha priorit se dá seřadit v tomto pořadí. QJMotor na náš trh posílá sportovní osmistovku s řadovým čtyřválcem, která už pár pátků sbírá zkušenosti v mistrovství světa a já chci znát odpovědi na pár otázek. Má mě čím zaujmout? Může mašinám ze stejné kategorie konkurovat nejen cenou? Bude mít svezení šťávu?

  • Hrdina pracujícího lidu: Yamaha RD350

    22.2.2025
    RD nebylo ani první, ani nejslilnější dvoudobou japonskou třistadadesátkou, ale přesto se do motocyklové paměti zapsalo tučným písmem. Ve své kategorii šlo totiž o nejsportovnější kousek, který v sobě nesl jasnou stopu soudobých okruhových speciálů a díky dostupné ceně šlo o jasného favorita kavárenských závodníků z dělnické třídy.

Předchozí