Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 454 záznamů

  • Moto Test Camp 2025: Největší testovací akce pro motorkáře v Česku již posedmé

    26.5.2025
    Tato událost nabídla možnost vyzkoušet si více než 110 motocyklů od 24 různých značek na jednom místě, a i když počasí letos ukazovalo svou odvrácenou tvář, zájemců o svezení dorazilo dost.

  • Honda NSR250 z roku 2000: Zase těsně bez titulu. Proč?

    4.5.2025
    Letos v říjnu uplyne 25 let od jednoho z nejtěsnějších vítězství v celém šampionátu mistrovství světa, když se šampiónem třídy 250GP stal v posledním závodě Olivier Jacque před svým týmovým kolegou Shinyou Nakanem o 14 tisícin vteřiny. To byl příběh, který se nezapomíná. Ovšem pokud by oba piloti Yamahy nějakým nedopatřením závod nedokončili, stal by se mistrem světa Daijiro Kato na Hondě, která po třech letech od uvedení nového modelu už začínala být z neúspěchů poněkud zoufalá…

  • BMW představilo boxery R 1300 RS a R 1300 RT

    30.4.2025
    Bavorácká dvouválcová krasojízda pokračuje. S velkým odstupem od představení R 1300 GS, pár měsíců po GS Adventure a jen pár týdnů po naháči R 1300 R, představuje berlínské motocyklové BMW i zbytek stáje s válci do stran – cestovně sportovní R 1300 RS a velký cesťák R 1300 RT. Oba stroje sdílí základní techniku, liší se však jejich zaměření a přední zavěšení.

  • Novými „elitními“ Indiany jsou Challenger Elite a Pursuit Elite

    27.4.2025
    Stroje s přídomkem Elite tvoří už historicky vrchol nabídky amerického Indianu, a vodou chlazené moderní cruisery nejsou výjimkou. Jedna z nejstarších motocyklových značek na světě právě představila Challenger Elite a Pursuit Elite pro modelový ročník 2025 a jde opět o exkluzivní zboží, vyráběné v exkluzivních počtech.

  • Vincent-HRD Rapide Series A z roku 1937: Motorka z jiné planety

    27.4.2025
    Dnes už víme, že motocykly Vincent-HRD dalece předběhly svou dobu. Ovšem většina z nás zná hlavně ty poválečné. Jenomže tahle úspěšná sága se začala psát už před 2. světovou válkou, kdy britská značka přišla s prvním dvouválcem. Pojďme si ji připomenout dobře zmapovaným příběhem jedné konkrétní motorky, která se zrovna o tomto víkendu v Anglii draží. Za kolik se asi prodá?

  • Závodní Royal Enfield Super Meteor 700 z roku 1957: Nejrychlejší motorka na trati, přesto nikdy nevyhrála

    20.4.2025
    Když se dnes řekne Royal Enfield Super Meteor, každý si představí aktuálně prodávaný rozložitý cruiser od indické značky, vybavený dvouválcem 650. Jenomže před 70 lety to byla britská sportovní sedmistovka, z níž vznikl velice rychlý stroj pro tehdy nový závod sériovek Thruxton 500. Mnohokrát ho vedla, ale nikdy nebyla v cíli první. Jak to?

  • První test Yamahy MT-07: Poprvé s automatem. Je to dobrá cesta?

    14.4.2025
    Co se počtu prodaných kusů týče, je řada MT v nabídce Yamahy naprostým králem nabídky. A v ní nad všechny ční model MT-07, dvouválcová sedmistovka, která před více než 10 lety převrátila naruby trh naháčů střední třídy. Předloni dostala nula-sedmička pořádný bodyček od nové konkurence, a tak pro letošní rok Yamaha přichystala již čtvrtou generaci tohoto bestselleru. Jaká je, to jsem zjišťoval v okolí španělského Alicante.

  • Drixton Honda 500 z roku 1968: Když dva Australané závodili proti Agostinimu a inspirovali celý svět

    13.4.2025
    Terry Dennehy a Ralph Hannan byli dva australští kámoši, kteří měli veliký sen – závodit v mistrovství světa silničních motocyklů! Proti Agostinimu na MV sice neměli šanci, ale jelikož Honda zrovna odešla ze závodního světa, měli spoustu prostoru v bojích o druhé místo. Postavili si speciál s upraveným dvouválcem CB450 ve švýcarském rámu Drixl a dnes je to pravděpodobně ten nejkopírovanější japonský závoďák klasické éry na celém světě!

  • Nejostřejší čtvrtlitr šedesátek: Ducati 250 Mach 1

    12.4.2025
    Jejím předobrazem byl speciál, který v roce 1962 slavil prvenství na vytrvalostním závodě 24 Horas de Montjuic a následný sériový model se stal pravděpodobně nejostřejším sériovým čtvrlitrem své doby.

  • Japonská plochá dráha Auto Race: Sázky, Yakuza, neuvěřitelné příběhy a těžký život závodníků

    9.4.2025
    Japonsko je fascinující země, která svět mnohokrát dostala svými technickými inovacemi. Ve spojení s touto zemí si často vybavíme slova jako preciznost, řád a oddanost. Vedle toho je to ale také národ, jehož vkus může leckterému Evropanovi přijít přinejmenším zvláštní. Manga komiksy, karaoke a Takešiho hrad, to je jen slabý odvar toho, čím se Japonci běžně baví. A svérázná je i jejich variace na motocyklové závodění na oválu, které u nás známe jako plochá dráha. Pojďte se seznámit se závody Auto Race.

  • Midual Type 1: Francouzská nejvyšší liga

    6.4.2025
    Jel jsem za svůj život na mnoha exkluzivních motocyklech, jejichž cena se počítá na stovky tisíc eur. Ovšem jenom málo z nich mělo vlastní motor a ještě tak unikátní konstrukce, jako je tomu u francouzského stroje Midual Type 1. Jenomže na něm toho je unikátního mnohem víc a vše završuje naprosto výjimečné zpracování. Taky na něm jeho tvůrce pracoval třicet let…

  • AutoMotoMuzeum Oldtimer Kopřivnice

    3.4.2025
    Severomoravskou Kopřivnici, ležící ani ne 30 kilometrů od Ostravy, zná většina lidí díky Tatře. Vedle jejího Technického muzea se zde však nachází ještě jedna zajímavá expozice, kterou byste neměli minout, a to AutoMotoMuzeum Oldtimer Kopřivnice, které vede pan Jaroslav Šerý.

  • Bimota začne prodávat superbike KB998 Rimini

    1.4.2025
    Italská značka Bimota, spadající pod křídla Kawasaki, se letos vrátila do závodního světa. S modelem KB998 Rimini, postaveném na bázi Ninja ZX-10RR, startují Sam Lowes a Axel Bassani v mistrovství světa superbiků. Od příští středy si jej budete moci koupit také.

  • Triumph do světa vypustil očekávaná ostrá endura

    26.3.2025
    Bylo veřejným tajemstvím a logickým vyústěním, že Triumph po motokrosech dřív nebo později představí také soutěžní sourozence se světly a značkami. A stroje vyladěné za dohledu pětinásobného mistra světa Ivána Cervantese a čtyřnásobného mistra světa Paula Edmondsona jsou ambiciózní stejně jako jejich krosové deriváty.

  • Jaké motorky najdete na veletrhu Motocykl v Praze?

    6.3.2025
    Dnes se otevírají brány již 24. ročníku výstavy motocyklů, čtyřkolek a příslušenství nazvané jednoduše Motocykl, která probíhá na výstavišti v pražských Letňanech.

  • Prototyp WMC Zero SR/S: Elektrika s dírou v břiše

    23.2.2025
    Aerodynamika motocyklů je horké téma současnosti, zejména v MotoGP, kde různá křidélka, nasávací otvory a další podobné vychytávky vylepšují časy na kolo a prodlužují životnost pneumatik. Ovšem tahle aerodynamická efektivita se zatím promítá jenom do malého výběru drahých a ultra výkonných závoďáků se světly zacílených na startovní rošty tříd Supersport nebo Superbike. Velké téma to bude u elektrických motorek, a tam by se mohlo dost změnit díky inteligentní aplikaci aerodynamické technologie vyvinuté jednou společností v zázemí průmyslu Formule 1 v Británii. Představte si motorku s dírou v břiše…

  • Tovární závodní Laverda 3C 1000 Endurance z roku 1975: Ta, která určila směr

    16.2.2025
    Italská Laverda byla klíčovým hráčem při vývoji moderních motocyklů, když jako první na světě začala vyrábět sportovní sedmsetpadesátku. A jako první, před všemi japonskými konkurenty, přišla i s litrovým hypersportem, tříválcem 3C 1000. Jelikož rodina Laverdů byla přesvědčena o pozitivním vlivu vytrvalostních závodů na prodejní úspěchy, bylo jasné, že i litr nasadí do mistrovství světa. Stalo se tak přesně před 50 lety a já jeden z tehdejších továrních speciálů mohl nedávno otestovat!

  • Jak na „učitelák“ na motorku

    6.2.2025
    Každého milovníka motorek určitě někdy napadlo, jaké by to bylo mít práci, kde se jezdí na motorce? Celé dny tahat za plyn a ještě za to být placený, nejlépe ještě kdyby mi někdo připravil motorku… Možností není mnoho, ale existují. Jednou z nich je dát se na dráhu učitele v autoškole a specializovat se na motorky. Co to obnáší a co je k tomu vlastně potřeba?

  • Zatímco KTM má nového šéfa, MV Agusta staronového majitele

    3.2.2025
    Ač KTM vesele vypouští do světa bombastická videa s novými třistadevasátkami, uvnitř firmy dál probíhá tuhý boj s finanční krizí. V rámci 90denní lhůty, kdy si má firma dohodnout reorganizační plán se svými věřiteli, se dostáváme do poslední třetiny a spolu s tím dostáváme první zprávy o konkrétních opatřeních a vlastnických rošádách.

  • Padesát let na scéně: Honda XR 75

    1.2.2025
    Co se týče motokrosu, v dějinách Hondy bude v jeho případě navždy zásadní rok 1972. Tehdy byla představená první sériová kroska značky, CR 250 Elsinore a vedle ní opět čistě motokrosová, ovšem mládežnická, XR 75. Ta ale kromě nedospělých ostrostřelců oslovila také spoustu nadšenců, třeba takových, kteří měli v garáži padesátku Monkey a hledali povyražení o krok dál. A co hlavně, jednoduchá strojovna se povedla tak, že se základ její koncepce udržel v nabídce dodneška.

  • Šéf Bimoty Pierluigi Marconi o návratu do WSBK: „Jsme zpátky tam, kam patříme!“

    26.1.2025
    Přesně za čtyři týdny začíná na australském Phillip Islandu nový ročník mistrovství světa superbiků. Vedle toho, jestli BMW dokáže obhájit svůj loňský titul proti Ducati, bude velkým tématem také návrat jednoho z historických jmen superbikového závodění, značky Bimota. Tedy spíše Bimota by Kawasaki. A nejen o tom jsme si popovídali s výkonným ředitelem téhle malé italské značky s výrazným japonským zázemím.

  • Do terénu s BMW R 1300 GS Trophy: Otázka priorit

    20.1.2025
    Život je otázkou priorit, tím spíš, když se budeme bavit o motorce kategorie adventure. Otázkou priorit je také konfigurace strojů BMW, zejména když dojde na konfiguraci R 1300 GS. Na samém začátku je důležité vědět, jestli chci géeso se silničními ambicemi, nebo jestli potřebuji o něco víc terénního boxera. Pro druhou variantu je připravena verze GS Trophy na sportovním podvozku a chlupatých gumách. Jak se na takovém Báwu v terénu jezdí a zda to nebude na takovém mastodontu spíš za trest?

  • P&M Panthette 250 z roku 1926: Příliš mnoho inovací, na které trh nebyl připravený

    15.12.2024
    V Miláně na veletrhu EICMA ohlásila svůj návrat značka Phelon & Moore, zkráceně P&M, a to přesně po 120 letech od svého založení. Dnes ji už prakticky nikdo nezná, ale ve své době patřila mezi britské motocyklové pionýry a nebála se přinášet nezvyklá technická řešení. Model Panthette 250 v roce 1926 jich měl ale tolik, že to na zákazníky už bylo moc. Škoda, stroj to byl rozhodně zajímavý, jak jsem se mohl přesvědčit na vlastní kůži, když jsem osedlal jeden z pouhých osmi dochovaných exemplářů!

  • Skladové motocykly Ducati nyní s velkou slevou nebo bonusem

    3.12.2024
    Je váš Ježíšek bezradný, co vám má letos nadělit? Tak mu můžete poradit, že u Ducati nyní sežene spoustu modelů buď s pěkným bonusem na nákup příslušenství a oblečení, nebo vybrané modely za hodně zajímavé doprodejové ceny, které si ještě můžete snížit za pomoci financování!

  • Zpoždění zdrojem neúspěchu: Yankee 500Z

    16.11.2024
    Koncem šedesátých letech se v teréním světě lámal chleba a otěžě začaly od těžkých britských čtyřtaktů přebírat lehké dvoutakty. Popis dobových souvislostí je sice notně zjednodušený, ale realita zhruba taková byla, stejně jako fakt, že mezi oběma póly chyběla nějaká střední cesta. Díru chtěl zacelit americký podnikatel John Taylor se svojí pětistovkou a nebýt několika osudných událostí, mohl se zapsat do dějin jako vizionář.

  • První test Royal Enfield Classic 650: Návrat starých časů

    10.11.2024
    Když se řekne slovo klasika, může to v motocyklovém světě znamenat leccos. Ale pokud bychom měli ukázat prstem na jeden stroj, který tento výraz symbolizuje, bude to nový Royal Enfield Classic 650. Tohle je motorka ve své nejčistší podobě a jenom kotoučové brzdy na první pohled prozrazují, že nepochází z půlky minulého století. Royal Enfield tento model představil v úterý – a my už vám přinášíme první test!

  • Voge posílá do terénu dvouválcovou osmistovku

    6.11.2024
    Značka Voge, patřící pod gigant Loncin, bere evropský trh útokem. Číňanům se asi zdálo, že v kategorii Adventure mezi modely 525 a 900 DSX zeje moc velká díra, tak do ní vložili ne jeden, ale rovnou dva modely. Ten menší ještě cestovnější, ten větší ještě terénnější.

  • Kymco má velké elektrické plány, na benzín ale naštěstí nezapomnělo

    6.11.2024
    Itálie je země skútrům zaslíbená a značce Kymco se zde dlouhodobě velice daří. Proto není divu, že tradičně pojala veletrh EICMA ve velkém a představila zde spoustu novinek. Některé snadno zapomenutelné a spíš jenom za účelem otestování reakce potenciálních zákazníků, jiné ale opravdu velké. Ty představil sám šéf Kymca Allen Ko, kterému sekundoval generální ředitel americké značky LiveWire Karim Donnez. Tyhle dvě společnosti totiž spolu dost pečou…

  • Bimota vystavuje silniční verzi závoďáku pro WSBK

    5.11.2024
    Je to již neuvěřitelných pět let, co jsme v Miláně zírali s otevřenou pusou na kompresorovou Tesi H2, která se představila světu zároveň s oznámením, že do ikonické italské značky Bimota vstoupila 49,9% podílem japonská Kawasaki. Letos už to tolik o otevřené puse nebylo, když jsme hlavní novinku znali dopředu. Ale i tak je KB998 Rimini naživo krásný kousek nábytku, navíc hodně rychlého!

  • Euro 5+ u Yamahy Tmax znamená opravdu jen drobný facelift

    1.11.2024
    U jiných modelových řad znamenají aktualizace na plusovou euronormu minimálně zásadní designové změny, většinou je ale doprovází i nějaké větší technické aktualizace. U etalonu své vlastní třídy se ale nic převratného neudálo. Drobné změny vzhledu doprovází jen symbolické technické doplnění. A víte co? Ono to vůbec nevadí, dobré věci netřeba měnit.

  • KTM 1390 Super Adventure S Evo chce přebít BMW přinejmenším názvem

    22.10.2024
    Vlajková loď adventure kategorie na straně oranžád vstupuje do nové éry. Podle všech očekávání dostala nová Super Adventure větší a silnější motor ze Super Duka, a aby její název reflektoval nově nabitou techniku v podobě automatizované převodovky AMT, přibyl za označení ještě přídomek Evo. Jinak se ale 1390 Super Adventure S Evo možná neliší oproti předchůdci tak, jak by mohli někteří čekat.

  • JJ-Cobas BMW K 100 R: Létající supercihla ze Španělska

    20.10.2024
    Dnešek je posledním dnem letošního mistrovství světa superbiků a již od včera víme, že si Toprak odveze ze španělského Jerezu zasloužený titul. Svůj druhý, ovšem pro BMW první vysněný po 15 letech od chvíle, co německá značka vstoupila do WSBK. Ovšem není to první prvenství čtyřválcového BMW ve světově důležitém superbikovém šampionátu. Přesně před 40 lety totiž právě ve Španělsku v národním mistrovství suverénně porazil Carlos Cardús polotovární týmy Suzuki, Kawasaki, Hondy a Ducati na motocyklu nazvaném JJ-Cobas BMW K 100 R. Složité jméno? Tak mu říkejte Létající supercihla…

  • Rolex, kaviár a MV Agusta 600

    12.10.2024
    Je řada věcí, které bychom mohli označit jako symbol luxusu, ale jen některé z nich oddělují opravdové boháče od naleštěné bídy. Jedním z těchto znaků byla koncem šedesátých let MV Agusta 600, která měla sice hodně podobný motor jako tovární speciály, ale hrabě Domenico jí nařídil zkonstruovat tak, aby závodění s ní nikoho ani nenapadlo. A kromě toho samozřejmě stála tolik, aby o solventnosti majitele nebylo pochyb.

  • KTM na podzim představí nejméně 10 nových modelů

    2.10.2024
    Velkou ofenzívu chystá oranžová rakouská značka, během které by si na své měli přijít jezdci všech úrovní. Od zkušených cestovatelů a offroaďáků vyhlížejících novou generaci Super Adventure po začínající mládež, které překvapí KTM zcela novými maloobjemovými stroji. Pojďme si projít zveřejněný seznam novinek, kde jsou navíc představená jednotlivá technická řešení a elektrické motocykl, takže těch novinek bude ve finále víc než deset.

  • Honda NT1100 dostala pro rok 2025 vyšší krouťák a adaptivní podvozek

    1.10.2024
    Inovace napříč modelovou řadou Hondy, spojené s přechodem na normu Euro 5+, pokračují silničním cesťákem NT1100. To získalo část techniky z loni inovované Africa Twin, ale je tu také pokračující podobnost s nedávno faceliftovaným „SUV-skútrem“ X-ADV. Podstatné je, že cestovní univerzál získal vedle trochu nového kukuče hlavně vyšší krouťák a konečně i možnost elektronicky ovládaného, adaptivního odpružení.

  • Fior-Yamaha XS1100: Tady začala avantgarda

    15.9.2024
    O tomto víkendu se koná poslední závod vytrvalostního mistrovství světa, 24 hodin Bol d’Or ve Francii, kde má tým Yamahy s naším Kájou Hanikou šanci získat titul šampiona.

  • BMW R 12 – něco jako ležérnější Pure

    12.9.2024
    Řada NineT od Bavoráku je pro mě celkem srdcovka. R NineT Racer jsem několik let vlastnil, a jakkoliv to byla jedna z nejnepohodlnějších motorek na světě, prodával jsem ji jen s těžkým srdcem. V otázce pohodlí je ovšem dneska testovaná R 12 na přesně opačném spektru. V modelové řadě zastává tu nejpohodlnější pozici a nejde o naháč ani o scrambler, ale o cruiser. Tedy… cruiser s naháčovou příchutí.

  • Doprava motorky do Portugalska v září za půlku

    28.8.2024
    Agentura Raceczech pro vás připravila v září akci na dopravu vaší motorky do Portugalska. Nyní můžete dopravu pořídit se slevou 50% za skvělých 9.900 Kč místo původních 19.900 Kč

  • Ambassador Electra 75: Anglická Kývačka s elektrickým startérem

    25.8.2024
    Vypadá trochu jako československá Kývačka, pohání ji vzduchem chlazený dvouválcový dvoutakt, ale navíc se Electra 75 mohla pochlubit prvkem, na který si zákazníci Jawy museli počkat desítky let – elektrickým startérem! Šlo o vůbec první britský motocykl, který jej měl v sériové výbavě, a jeho design dělal sám zakladatel značky, který svého času patřil mezi nejrychlejší lidi světa na zemi i ve vodě!

  • Poslední Yamaha, která v Brně vyhrála 500GP: YZR500 OWK6 z roku 2000

    18.8.2024
    O tomto víkendu se před 24 lety jela na brněnském Masarykově okruhu Velká cena České republiky.

  • Plán B: Honda CB900F Bol D’or

    14.7.2024
    Zatímco na konci šedesátých let nastartoval pan Honda svojí čtyřválcovou sedmsetpadesátkou moderní superbikové dějiny, v dalším desetiletí začal jeho podniku ujíždět vlak. Vstupenkou k návratu na trůn mělo být šestiválcové CBX, ale z něj se stala spíš raritní ukázka technologických možností, než tržní predátor. Rok po jeho příchodu tak nastal čas na plán B a představení čtyřválcové devítistovky, která ale nebyla pro vývojové oddělení ničím novým. V době příprav CBX totiž existovala i čtyřválcová alternativa, která akorát nedostala přednost...

  • Laverda 915 SFC: Nejrychlejší dvouválcová mandarinka

    6.7.2024
    Právě tento víkend, od pátku 5. do neděle 7. července, probíhá v italském Breganze velká sláva – místní značka Laverda slaví 75 let od svého založení v roce 1949! Její dědictví bylo postaveno na závodění, a tak si ji pojďme připomenout strojem, který byl velmi rychlý, už když vyjel z bran továrny, ovšem v Austrálii mu dali křídla.

  • Honda CBR600RR: Dovolená jí prospěla

    4.7.2024
    Řadový čtyřválec roztočený na téměř 14 250 otáček ze sebe právě dostává všech svých 121 koní, mám plynovou rukojeť nadoraz a vyloženě se těším, až tuhle lehkou, hravou a naprosto intuitivní motorku pošlu do zatáčky. Šestkové cebro je zpět. Ba co víc, na dovolené se nijak neflákalo, takže se vrací v životní formě.

  • Co bude s MV Agustou pod vedením KTM? Velký rozhovor s jejím novým šéfem Hubertem Trunkenpolzem

    22.6.2024
    Od chvíle, kdy rakouská KTM vstoupila do MV Agusty, řeší motorkáři dvě věci: zaprvé, konečně by italská značka mohla začít pořádně fungovat, a proti tomu zadruhé, nebudou z doposud nádherných a technicky zajímavých jednostopých klenotů za pár let akorát přebarvené kátéemky a z celé značky jenom další dojná kráva Stefana Pierera? Pro odpovědi jsem si zajel přímo do Itálie.

  • CFMoto přichází s elektrickými dětskými kroskami CX-2E a CX-5E

    11.6.2024
    Známým faktem je, že jednou z oblastí, kde dává elektrika v motorkách ohromný smysl, jsou terénní motorky. Absence výfuku znamená absenci naštvaných sousedů kolem trati, nemluvě o tom, že na rané motocyklové začátky v útlém dětství může být spalovací kroska mnohdy až příliš intenzivní. Na trh elektrických malých krosek tak přibývá nový hráč – CFMoto.

  • I KTM přijde s automatem: AMT mělo premiéru na Erzbergu

    6.6.2024
    Z automatizovaných převodovek v motorkách – konkrétně ve velkých adventurách – se opravdu stává trend. Jen nedlouho po BMW, které představilo svůj Automatický asistent řazení, přichází KTM, které zatím pouze poodhaluje nový systém AMT.

  • BSA MC1 z roku 1954: Závoďák, který měl změnit motocyklový svět. Den před prvním startem vedení značky projekt zrušilo

    1.6.2024
    Je to přesně 70 let, co ve Velké Británii vznikl ten nejinovativnější závoďák třídy 250GP, který tato země kdy vyplodila a který měl být základem pro úplně novou řadu silničních modelů. Když ho otestoval mistr světa Geoff Duke, okamžitě se s ním přihlásil na Tourist Trophy. Bohužel tahle motorka nikdy do žádného závodu nenastoupila a celý projekt manageři hodili do kanálu jenom proto, že… ale však si to přečtěte sami!

  • Na návštěvě v Indii u TVS: Nový hráč na evropském hřišti

    25.5.2024
    O téhle indické značce jste určitě slyšeli, zaprvé již 10 let vyrábí pro BMW modely G 310 a zadruhé jí už čtyři roky patří britský Norton. Loni Indové prodali téměř čtyři miliony motorek do všech koutů světa, ovšem dosud jim chyběla Evropa. To se letos mění, TVS vstupuje na důležité evropské trhy a já jsem se byl v Indii blíže podívat, co je tohle vlastně za společnost a jaké motorky k nám chce dovážet.

  • Pavel Vestfál na tandemu s Vláďou: Poladěný motor fichtlu dokáže točit skoro 16000 otáček

    24.5.2024
    Pavel Vestfál zažil nejtěžší závod fichtlů na světě a na upraveném Pionýru s partou kamarádu odjel čtyřiadvacetihodinovku v terénu. Větší peklo za řídítky upraveného pincka se asi zažít nedá a je jasný, že zabrat dostane jak motorka, tak jezdci. Jestli se chcete dozvědět o závodu Fichtl mazec víc, poslechněte si tento páteční rozhovor.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10