Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 743 záznamů

  • Piaggio MP3 310 HPE: Vzhled pětistovky, výkon třipade a stačí řidičák na Fabii

    28.4.2025
    Už skoro dvacet let Piaggio chytře těží z mezery v zákonech a vyrábí maxiskútry, které lze řídit s řidičským průkazem na auto. Protože je to přece vícestopé vozidlo a má páku integrované nožní brzdy. Připadá vám to nelogické? Jenže v tomhle pojetí nové tři sta desítky to skoro dává smysl a právě dostupnost je hlavním trumfem nového modelu.

  • Test Ducati Multistrada V4 S 2025: Nenápadná evoluce

    24.4.2025
    Nová Ducati Multistrada. Tohle označení letos můžete použít jak pro model V2, tak pro V4. Ovšem zatímco u prvního jmenovaného vidíte na první pohled, že je to úplně jiný stroj, letošní vé-čtyřku od té loňské rozeznají jenom znalci. Více změn proběhlo pod kapotami, i když také jich nebylo až tak moc a na první pohled nevypadají kdovíjak důležitě. Jenomže jak známo, detaily dělají celek…

  • Zpátky ke kořenům: Nové BMW R 12 G/S

    27.3.2025
    Retro klasika, duch dakarových speciálů a přitom docela ostré maxienduro, tak to je zatím asi největší překvapení letošního jara od BMW. Nový model R 12 G/S se vzduchem chlazeným boxerem vypadá docela offroadově, vepředu má velké 21“ kolo, vzadu ve standardu 17“, ale s volitelným větším 18“ kolem.

  • Honda konečně nabídne dakarský speciál

    11.3.2025
    Od KTM a jejích dceřiných značek si může koupit jejich rally-repliku už dávno prakticky kdokoli. Ovšem pokud jste zatoužili po Hondě, která už dokázala slavný Dakar v jeho nejnovější saúdskoarabské podobě vyhrát dvakrát, museli jste si ji postavit sami. To se teď mění a HRC pošle do světa 50 strojů, i když ne úplně v oficiální síti Hondy a pořád trochu vzdálenou továrním strojům.

  • Čtenářský test: Jak jsem se životem projezdil až k motocyklu kategorie Classic

    27.2.2025
    Dávno už vám není -cet a i těch -sát už máte na krku nějak dlouho? Určitě vám okolí tvrdí, že na motorky byste ve svém věku měli zapomenout. Takový nesmysl! Jenom si musíte vybrat tu správnou…

  • Bajaj Freedom 125 NG04: První na světě na CNG!

    9.2.2025
    Hledání alternativních způsobů snížení emisí se vedle elektromobility se všemi jejími plusy i mínusy v poslední době soustředí hlavně na vodík. Jenomže zatímco japonská čtyřka pracuje na joint venture pro vývoj vodíkem poháněných motocyklů, druhý největší indický výrobce Bajaj Auto již začal prodávat svůj vlastní stroj, který spaluje zemní plyn – Freedom 125 NG04. Každý měsíc se ho vyrábí 40 000 kusů, přesto je na něj tříměsíční čekací lhůta. Stojí za to? Vyzkoušel jsem na vlastní kůži coby první neindický novinář v jeho domovině!

  • Zatímco KTM má nového šéfa, MV Agusta staronového majitele

    3.2.2025
    Ač KTM vesele vypouští do světa bombastická videa s novými třistadevasátkami, uvnitř firmy dál probíhá tuhý boj s finanční krizí. V rámci 90denní lhůty, kdy si má firma dohodnout reorganizační plán se svými věřiteli, se dostáváme do poslední třetiny a spolu s tím dostáváme první zprávy o konkrétních opatřeních a vlastnických rošádách.

  • To nejlepší na konec - KTM představila 390 Adventure hned ve dvou verzích

    31.1.2025
    Psát slovo konec ve spojitosti s rakouskou značkou je dnes trochu ošemetné, nic to ale nemění na faktu, že modely Adventure jsou poslední z nových třistadevadesátek, na jejichž přesné údaje jsme čekali od listopadové Eicmy. A na „ostrou“ verzi R jsme vlastně čekali hned od roku 2019, kdy KTM poprvé své malé cestovní enduro představila. Konečně!

  • Testujeme ikony: Tovární ČZ 250 z roku 1956. Když praskají ušní bubínky a mozek hlásí blackout

    29.1.2025
    Tři roky domlouvání, poslední dva měsíce intenzivního. A potom je to za půl hodiny pryč. Až zpětně vám dochází, co jste vlastně zažili. Bylo to peklo, nebo ráj? Obojí naráz. ČZ 250 2xOHC typ 853 po Františku Bartošovi. Nádherná motorka obrovské historické hodnoty. Pátá na Manu při TT, mistryně republiky. Hliníková dustbin kapotáž. Řazení vpravo. Ohlušující řev. Žádný volnoběh, žádný rejd. Na vodě. Šance na přežití? Velké jsem si při výjezdu na trať mosteckého autodromu nedával…

  • Šéf Bimoty Pierluigi Marconi o návratu do WSBK: „Jsme zpátky tam, kam patříme!“

    26.1.2025
    Přesně za čtyři týdny začíná na australském Phillip Islandu nový ročník mistrovství světa superbiků. Vedle toho, jestli BMW dokáže obhájit svůj loňský titul proti Ducati, bude velkým tématem také návrat jednoho z historických jmen superbikového závodění, značky Bimota. Tedy spíše Bimota by Kawasaki. A nejen o tom jsme si popovídali s výkonným ředitelem téhle malé italské značky s výrazným japonským zázemím.

  • Velký rozhovor se šéfem značky BSA o novém Scrambleru, připravovaných dvouválcích a elektromobilitě

    5.1.2025
    Je to přesně tři roky, co jsme vám přinesli rozhovor s Ashishem Joshim, indickým šéfem znovuzrozené britské značky BSA. Bylo to krátce poté, co měl premiéru novodobý Gold Star. Nyní značka přichází konečně i s dalším modelem nazvaným B65 Scrambler a já jsem se pana Joshiho zeptal nejen na to, jakou cestu BSA v indických rukách za ty tři roky urazila, ale samozřejmě i na to, kam míří.

  • Skútr na vodík? Suzuki představila funkční prototyp Burgmana 400

    2.1.2025
    U alternativního pohonu elektřinou se zatím ukazuje, že největší smysl dává při poskakování městem na kratší vzdálenosti a u jednostopých strojů to platí dvojnásob. Bude to ale platit i v případě vodíku? Odpověď se na to snaží najít v Suzuki.

  • Kolik váží motorky doopravdy? Redakční váha přináší jasná svědectví

    31.12.2024
    Téma, o které si často píšete. A my nasloucháme. Dost možná už jste si všimli, že se v testech, které vycházely v tomto roce, začaly objevovat fotografie z redakční váhy. Přesně tak, pořídili jsme si na dvůr průmyslovou váhu s přesností na 0,5 kilogramu, a pokud to logistika jen trochu dovoluje, jezdíme na ni vážit testované motocykly! Jak to po první sezóně vypadá s pravdomluvností jednotlivých značek? Přinášíme přehled testovaných motocyklů v sezóně 2024.

  • AZ pneu radí: Jak pečovat o moto oblečení

    20.12.2024
    Máte přes zimu svou jednostopou krasavici zaparkovanou v garáži a jen neposedně vyhlížíte první jarní paprsky? Nezoufejte, ani v období nečasu nemusíte zahálet. Během zimních plískanic máte příležitost se věnovat například údržbě vašeho moto oblečení. Chopper, cesťák nebo enduro si zatím odpočinou. Přečtěte si o tom, jak čistit a skladovat svršky z různých druhů materiálů, abyste jim prodloužili životnost.

  • Triumph Trident 660 a Speed Twin 1200 v Čechách, prohlédli jsme si je naživo a známe ceny

    20.12.2024
    Rok 2024 ještě neskončil a první novinky představené pro sezónu 2025 se už začínají objevovat na showroomech. U Triumphu to platí pro lehce inovovaného Tridenta 660 a podstatnějí vylepšeného Speed Twina 1200, u kterého už navíc víme, jak jezdí.

  • Elektrické Zero SR/S: Z Prahy na Ještěd a zpět?

    16.12.2024
    V roce 2021 jsem testoval Harley-Davidson Live Wire a život s ním byla doslova blamáž - rychlonabíjení pořádně nefungovalo, nebyly ty správné kabely a z plánovaného výletu zbylo lovení nabíječky, abych aspoň mohl otestovat, jak to funguje. Elektromobilita se ale rychle vyvíjí, takže jsem si dva roky poté dal reparát s motorkou od největšího a nejznámějšího výrobce velkých elektrických motorek. Dovezlo mě Zero SR/S na Ještěd a zpět?

  • P&M Panthette 250 z roku 1926: Příliš mnoho inovací, na které trh nebyl připravený

    15.12.2024
    V Miláně na veletrhu EICMA ohlásila svůj návrat značka Phelon & Moore, zkráceně P&M, a to přesně po 120 letech od svého založení. Dnes ji už prakticky nikdo nezná, ale ve své době patřila mezi britské motocyklové pionýry a nebála se přinášet nezvyklá technická řešení. Model Panthette 250 v roce 1926 jich měl ale tolik, že to na zákazníky už bylo moc. Škoda, stroj to byl rozhodně zajímavý, jak jsem se mohl přesvědčit na vlastní kůži, když jsem osedlal jeden z pouhých osmi dochovaných exemplářů!

  • Osmiventilový Harley-Davidson FHAC z roku 1924: Stoletá závodní legenda

    1.12.2024
    Tohle je opravdová historie na dvou kolech. Harley-Davidson FHAC dominoval americkým štěrkovým i prkenným oválům, dokonce vyhrál hned svůj první závod, kterým byl Dodge City 300, tehdejší ekvivalent autařského Indy 500. Vítězil ale po celém světě, třeba ve vůbec první italské GP v Monze. Byl extrémně drahý, taky proto vzniklo jenom pár kusů, a já jsem jeden ve výjimečném stavu s dnešní odhadní cenou kolem 750 000 USD mohl otestovat na závodní dráze! Maximálka přes 160 km/h, přičemž brzda je tu jediná, zadní a ještě mizerná – prostě žádný stres, že…

  • Nový Streetfighter V4 od Ducati je nejvíc svlečená Panigale v historii

    28.11.2024
    Možná trochu zmatečný nadpis má vcelku jednoduché vysvětlení. Generace nachystaná na příští rok používá plnotučný superbikový motor a celkově je okruhové střele nejblíž, co kdy byl.

  • První test Kawasaki Ninja 1100SX SE: Raketa pro každý den

    25.11.2024
    Když Kawasaki před pár týdny představila novou Ninju SX, byl jsem docela zklamaný. Opticky úplně stejná motorka jako před čtyřmi lety pouze s motorem, který je sice o fous větší, jenže zároveň o něco slabší než dříve. Takhle vypadá evoluce? Když teď ale sedím v hotelovém pokoji, píšu tenhle test a přehrávám si v hlavě zážitky ze včerejšího intenzivního testování ve španělských Pyrenejích, které mělo hodně daleko k ideálu, avšak velice blízko k reálnému životu, vím jistě, že někdy stačí málo k tomu, abyste dostali o dost lepší produkt. I když to na první pohled není vidět.

  • Ducati Scrambler Nightshift vs. Moto Guzzi V7 Stone Corsa: Jak silné kafe snesete?

    13.11.2024
    To si takhle usmyslíte, že chcete scramblera, který bude vlastně kafáč. Musí to být absolutní stylovka, musí být absolutně z Itálie, a musí mít tolik charakteru, že bude doslova stříkat všude kolem. Jenže teď vyvstává otázka – jak moc jste pro onen charakter ochotni sestoupit ze svých nároků na komfort a uživatelskou přívětivost? Stačí vám styl ve zcela moderní motorce, nebo skutečně hecnete stroj pro lidi, co “se nemejou teplou vodou”?

  • Kymco má velké elektrické plány, na benzín ale naštěstí nezapomnělo

    6.11.2024
    Itálie je země skútrům zaslíbená a značce Kymco se zde dlouhodobě velice daří. Proto není divu, že tradičně pojala veletrh EICMA ve velkém a představila zde spoustu novinek. Některé snadno zapomenutelné a spíš jenom za účelem otestování reakce potenciálních zákazníků, jiné ale opravdu velké. Ty představil sám šéf Kymca Allen Ko, kterému sekundoval generální ředitel americké značky LiveWire Karim Donnez. Tyhle dvě společnosti totiž spolu dost pečou…

  • Zero překvapuje malými motocykly

    6.11.2024
    Že termín downsizing platí jenom ve spalovacích motorech? Když si čtete tiskovou zprávu americké značky Zero, je to první slovo, které vás napadne. Doposud byl tenhle výrobce elektrik specialistou na velké stroje a ty malé tuctové nechával jiným, nyní obrací kartu a prezentuje dva motocykly, které připomínají spíše horská kola.

  • Fantic má inovované Caballero a nové silniční pětistovky Stealth a Imola

    5.11.2024
    Italská značka Fantic naplno vytěžila svoji účast v Moto2 a na výstavě v Miláně představila dvě silniční pětistovky s úplně novým motorem, který využije i v inovovaných modelech Caballero. Kapotovaný sporťák Fantic Imola i naháč Fantic Stealth jsou hodně inspirované závodními stroji a kromě nového jednoválce o objemu 460 kubíků od Motori Minarelli půjdou na trh i ve stopětadvacítkové verzi.

  • Čtyřválce BMW s větším výkonem, naháče navíc s výrazně přiostřeným vzhledem

    30.10.2024
    S novými emisními normami se každý vypořádá po svém. Někdo to vzdá, někdo proleze s odřenýma ušima a někdo si díky nim pomůže. Tak to dopadlo u BMW, které u M 1000 RR vykouzlilo dalších 6 koní. Polepšil si také „základní“ naháč S 1000 R, který se teď chlubí rovnými 170 koníky, z čehož mu výrazně zdrsněl výraz. Drobné aktualizace ve vzhledu a výbavě ale dostaly všechny verze s nízkými zdvihy tlumičů a řadovým čtyřválcem v rámu.

  • Brembo kupuje švédský Öhlins

    16.10.2024
    Vidlice Öhlins a na jejich konci brzdy Brembo. Lepší a roky prověřenější spojení nenajdete od MotoGP přes národní šampionáty až po produkční stroje. Dnes se toho partnerství ještě víc prohlubuje, když korálek s nápisem Öhlins navléká koncern Brembo na svůj náhrdelník vedle dalších známých výrobců.

  • BMW S 1000 XR: Rozumný nerozum

    14.10.2024
    Všechnu slávu a záři reflektorů na sebe loni v říjnu strhlo M 1000 XR s více než dvěmi sty kobylami, až by člověk zapomněl, že drobná vylepšení dostalo také standardní S 1000 XR. My si dnes ale ukážeme, že to může být v mnoha ohledech rozumnější volba než karbonem nabité M, přitom vás do průšvihu dokáže dostat úplně stejně rychle.

  • První test revoluční Kawasaki Z7 Hybrid: Až se vychytají mouchy…

    7.10.2024
    Na první pohled naprosto tuctový a stylisticky ne zrovna nejpovedenější naháč, zejména v nevýrazné černé barvě, v níž jsme stroj dostali na test. Motorka, kterou minete a do půl minuty na ni zapomenete. To ovšem neplatí, pokud se svezete. Protože vzápětí vám v hlavě začne hlodat červíček, že ten hybridní pohon v jedné stopě možná není taková pitomost, jak jste byli tak neochvějně přesvědčeni.

  • AZ pneu radí: 8 kroků pro správné zazimování motorky

    30.9.2024
    Jak zazimovat vaši jednostopou krásku, aby byla na jaro naladěná do top formy? Máme pro vás jednoduchý a přehledný seznam kroků, díky kterým přežije studené období roku jako v bavlnce.

  • Bucket Racing, to jsou závody motorek za pár šupů. Slušně řečeno...

    17.9.2024
    Když jsem před mnoha lety prvně slyšel, že někdo jezdí na „jogurtu“, netušil jsem vůbec, co si pod tím představit. Pak mi vysvětlili, že jogurt, respektive kelímek od jogurtu, je devadesátková přezdívka pro motorky obalené plastem = sportovní silniční střely. Poučen jsem něco podobného hledal i v názvu specifických závodů motorek nazvaných Bucket Racing. Kýbl je přeci takový silnější kelímek, ne? A ono hovno. Doslova.

  • 4x cestovní adventury: KTM 890 Adventure vs BMW F 900 GS vs Ducati DesertX vs Honda CRF1100L

    11.9.2024
    Po silnici se vedle sebe řítí čtyři textilní komplety. Pod nimi dohromady osm válců a čtyři velká kola o průměru 21 palců. Jedno patří pohodové Hondě, druhé charismatické Ducati, třetí zlobivé KTM a poslední technicistnímu BMW. Velké srovnání cestovních endur může začít!
    Časová osa videa:
    00:30 - Představení testovaných motocyklů
    02:34 - Ducati DesertX - jízda na silnici
    07:47 - KTM 890 Adventure - jízda na silnici
    12:20 - Honda Africa Twin - jízda na silnici
    17:54 - BMW F 900 GS - jízda na silnici
    23:10 - Úvod do jízdy v terénu
    23:30 - Ducati DesertX - jízda v terénu
    27:51 - KTM 890 Adventure - jízda v terénu
    31:53 - Honda Africa Twin - jízda v terénu
    37:38 - BMW F 900 GS - jízda v terénu
    41:10 - Názory jednotlivých redaktorů
    52:40 - Celkové shrnutí a výběr motocyklů

  • Ducati Hypermotard 698 Mono RVE: Veni, vidi, vici

    9.9.2024
    Moc jsem nevěřil, že by k tomu došlo, ale v mých očích do kategorie velkých supermoto jednoválců Hypermotard 698 Mono přišel, rozhlédl se po konkurenci a pak jí ujel. Bál jsem se, že jeho motor bude zbytečně točivý, ale není, zbytek motorky je navíc ještě ke všemu jednoduše perfektní.

  • Doprava motorky do Portugalska v září za půlku

    28.8.2024
    Agentura Raceczech pro vás připravila v září akci na dopravu vaší motorky do Portugalska. Nyní můžete dopravu pořídit se slevou 50% za skvělých 9.900 Kč místo původních 19.900 Kč

  • Voge 350 AC: Teenagerská výzva

    19.8.2024
    Jste držitelem řidičského oprávnění A2 a uvažujete, co koupit s rozpočtem kolem 115 000 Kč? Voge 350AC za zmiňovaný budget vypadá rozhodně jako skvělý nákup. Má ovšem tento ambiciózní stroj „pro mladé“ z Číny dost schopností k tomu, aby se postavil přímým konkurentům třídy?

  • Royal Enfield Super Meteor 650: Rok v sedle

    6.8.2024
    Koupě nového motocyklu je pokaždé významným okamžikem v životě motorkáře, provázený spoustou různorodých emocí. Přirovnal bych jej k výběru nové partnerky, při kterém hodnotíte její přednosti i zadnosti, abyste nakonec vybrali tu pravou, se kterou se rozhodnete chvíli setrvat. Mě něco takového potkalo před rokem a má volba padla na Royal Enfield Super Meteor 650. A jak to vidím po vystřízlivění ze zamilovanosti? Půjde z chalupy do světa, nebo spolu ještě nějaký kilometr zvládneme?

  • Test Suzuki GSX-8R: Váhavý střelec, ale nejlepší

    1.8.2024
    Líbí se vám kapotované motorky a přitom nemáte vyloženě sportovní ambice? Postupujete výše z nižších kubatur a ještě pořád nevíte, jestli vás chytne sportovní ježdění, nebo naopak turistika? V tom případě byste měli zbystřit. Novinka od Suzuki je dle mě ten nejlepší dvouválcový “tupý” supersport, jaký dnes můžete koupit.

  • GasGas: United in Dirt. Na Slovensku jsme otestovali novinky 2025

    23.7.2024
    Značka GasGas představila novinky pro rok 2025, dalo by se říct, že již tradičně, v motokrosovém areálu Skýcov na Slovensku, a naše redakce zde nemohla chybět. Sám jsem zvědav, zda a jak jde v dnešní době ještě zdokonalovat toto sportovní náčiní a jestli to není pouze sekání výrobních nákladů a generování nových barevných kombinací.

  • Test Harley-Davidson Road Glide: Jiný zážitek

    15.7.2024
    Výrazná proměna pro rok 2024. Tak by se dala asi nejjednodušeji popsat situace, která započala v touring řadě motocyklů od americké legendy v loňském roce. Nový design klíčových modelů s přepracovaným infotainmentem, úspora hmotnosti, větší obratnost díky úpravám podvozku a výkonnější přepracované pohonné jednotky s novým chlazením. To vše slibuje také nový testovaný FLTRX Road Glide.

  • KTM 1290 Super Adventure S: I cesťák může být Ready to Race

    11.7.2024
    S drobným zpožděním, ale přece! Spousta z vás si psala o test téhle cestovní bestie a není se čemu divit. 1290 Super Adventure S je vlajkovou lodí oranžové KTM v té vůbec nejsledovanější kategorii, a sice v kategorii velkých adventur. A i když je tahle motorka původním povoláním cestovní enduro, verze S si dělá zálusk zejména na rychlé přelety (doslova) na silnici.

  • Honda CBR600RR: Dovolená jí prospěla

    4.7.2024
    Řadový čtyřválec roztočený na téměř 14 250 otáček ze sebe právě dostává všech svých 121 koní, mám plynovou rukojeť nadoraz a vyloženě se těším, až tuhle lehkou, hravou a naprosto intuitivní motorku pošlu do zatáčky. Šestkové cebro je zpět. Ba co víc, na dovolené se nijak neflákalo, takže se vrací v životní formě.

  • Vmoto Stash: Tohle dává smysl, ale…

    24.6.2024
    Snad poprvé v životě sedím na elektrické motorce a říkám si „jo, tohle dává smysl“. Stash od značky VMoto má dobře našlápnuto, rozhodně je za co ho chválit, bohužel má ale taky spoustu much a mušek tolik typických pro výrobce elektrických motorek a vlastně i celou elektromobilitu.

  • Co bude s MV Agustou pod vedením KTM? Velký rozhovor s jejím novým šéfem Hubertem Trunkenpolzem

    22.6.2024
    Od chvíle, kdy rakouská KTM vstoupila do MV Agusty, řeší motorkáři dvě věci: zaprvé, konečně by italská značka mohla začít pořádně fungovat, a proti tomu zadruhé, nebudou z doposud nádherných a technicky zajímavých jednostopých klenotů za pár let akorát přebarvené kátéemky a z celé značky jenom další dojná kráva Stefana Pierera? Pro odpovědi jsem si zajel přímo do Itálie.

  • Ducati Tour pokračovala v Ostravě

    17.6.2024
    Těžko najdete fanouška Ducati, který by u nás v republice neznal oblíbenou testovací akci s názvem Ducati Tour. V okolí města Ostrava si všichni nadšenci „červených“ opět přišli na své v tradičním termínu měsíce červen a já jsem s redakčním foťákem vyrazil okusit atmosféru ročníku 2024.

  • Royal Enfield 350 od Mid Life Cycles: Mosazný rádža z Austrálie

    15.6.2024
    Tenhle nádherný přestavěný Royal Enfield vznikl již v roce 2016 během pouhých 31 dní v rámci australské soutěže dealerů indické značky, ovšem aktuální je pořád. Zájem publika totiž tehdy vzbudil obrovský a od té doby jich v Mid Life Cycles vyrobili pro zákazníky už několik a vyrábět budou i nadále. Vždyť třistapadesátek RE vznikly miliony, tak je kde brát. Necháte se inspirovat?

  • Suter MMX z roku 2011: Jak se jezdí na Moto2?

    11.6.2024
    V roce 2014, po asi třech letech strávených výhradně na okruzích nejdříve na Ducati 916 a poté s Ducati 848 Evo, jsem jednoho dne začal přemýšlet, kde vlastně jsou motorky z mistrovství světa? Týmy, co vidíme v televizi, je přeci často mění, aby byly neustále na špici vývoje, takže někde musí být sklad těch vyřazených. Mrknul jsem na web a hle, našel jsem hned dvě Moto2 v Německu. A tak jsem jednu koupil!

  • Husqvarna Svartpilen 801: Zapomeňte na jednoválec

    3.6.2024
    Původně jsem starý jednoválec s novou dvouválcovou osmistovkou srovnávat nechtěl, vlastně mě to ani nepadlo. Jiný motor, vlastně jiná kubatura, úplně nová motorka… Jenže, ať chceme nebo ne, je to nový nejobjemnější Svartpilen, takže se tomu srovnání člověk nevyhne, a už teď můžu říct, že to je pro značku obrovský skok kupředu. Po rychlém svezení na jihu Francie můžu říct, že jestli chcete designově neotřelou stylovou a hodně schopnou univerzální motorku plnou radosti, měl by se Svartpilen 801 objevit ve vašem hledáčku.

  • BMW CE-02 je streetartový kříženec motorky a skateboardu

    30.5.2024
    Elektrická motorka, která dává smysl? Po týdnu můžu za sebe i ostatní v redakci potvrdit, že CE-02 se tomu ideálu docela blíží. Dokonale využívá výhody elektrického pohonu, láká na pořádně divoký design, ale hlavně se nesnaží nabídnout alternativu ke skútrům nebo motorkám a nahrazovat je. Je to něco úplně jiného a má za cíl oslovit úplně jiné zákazníky než stávající motorkáře a skútraře. Jak poprvé přicházím do redakční garáže a prohlížím si připravený stroj, vybavuje se mi stejný pocit, jako když jsem si v dětství šel do komory pro skateboard.

  • Vyzkoušeli jsme nové Ninjy od Kawasaki: Vřískot čtyřválce v 15 000 otáčkách i šum svistu elektromotoru

    23.5.2024
    Po typickém „kolbenkovém“ budíku na pátou a tříhodinové cestě autem dorážíme do dolnorakouského městečka Langenlois nedaleko Vídně, kde na nás čeká téměř kompletní modelová řada zelených japonských válečníků. Tihle bojovníci ale mají štěstí, jsou ze železa a plastu, takže nejsou promoklí a zmrzlí na kost. Ono totiž prší a je lehce nad nulou. S většinou z nich se už každopádně dobře známe, hlavní roli proto dnes mají tři novinky: elektrická Ninja e-1, navrátivší se Ninja ZX-6R a hlavně vytoužená Ninja ZX-4RR.

  • CFMoto 450NK: Další Avenger lehké váhy

    2.5.2024
    CFMoto je značka, kterou rozhodně nemůžete ignorovat. Za vše hovoří její prodeje v ČR. To se přenáší do ambiciózních projektů řady NK a SR. Já jsem si vzal do parády agresivně vypadající naháč 450NK.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15