Komentáře
Nalezeno 3 záznamů
| 22.5.2018 | Článek | Ani si nedovedete představit jak mě to potěšilo. Jezdit každé dva roky 270 km do Prahy, protože těm babrákům z Brna bych motorku už nesvěřil. Nejen, že mě vyhodili, ale ještě mi málem uvařili motorku. Přitom neměli dobře nahraný software, na zařízení prasklá hadička apod. V Praze naměřili hodnoty jak u nové motorky. A ten profi přístup.  Nemám nic proti STK a emisím, ale ať se to dělá všude a profesionálně. A s rozumem, ne jak v Angli nebo "eko" Rakousku. |
| 13.8.2014 | Článek | Jsem rád, že Polaris neusíná na vavřínech, ale snaží se jít pořád dopředu. Líbí se mi, že si davají hodně záležet na motorech jak po stránce funkčnosti, tak i po stránce vzhledové. A je jedno jestli je to Victory, Indian Chief nebo Scout. Celkově jsem z nového Scouta nadšen, tradice s novou technoligií. Akorát mám trochu obavy jak to bude s cenou pro Evropu a konkrétně pro ČR. "Nechám se překvapit". +2 |
| 1.6.2014 | Článek | Nerad čtu příspěvky, kde se diskutující napadají. Tak pro upřesnění, fa. Polaris, která mimo jiné vlastní i Victory, koupila také zn. Indian. Takže najeďte si na jejich stránky a tam se vše dovíte. I o vývoji nového Indiana včetně motoru apod. Jinak vše, co rozšíří řady choperů, je pozitivní. Měl jsem možnost si naživo prohlédnout Indiana na premiéře v Evropě a mohu jen říct - skvěle odvedená práce.  A totéž platí i o customu.+3 |