Komentáře
Nalezeno 26 záznamů
| 22.11.2012 | Článek | mooc pekny, jeste bych chtel videt "terenni" variantu ala honda zoom +1 |
| 18.9.2012 | Článek | je to syrove a pekne  |
| 18.7.2012 | Článek | pekne napsane |
| 23.2.2012 | Článek | left> a kdo je ted leaderem na trhu? |
| 9.2.2012 | Článek | joj, tohle je dokonale.. |
| 22.12.2011 | Článek | mnam. jak uz nekdo psal, k dokonalosti tomu chybi predni buben, pripadne nejaka vychytavka, aby ten kotouc byl schovany v prednim bubnu a bylo by to uplne |
| 17.11.2011 | Článek | ta obrnena valecna motorka je super, ale bohuzel na prvni pohled je velikosti jako tw125 |
| 11.10.2011 | Článek | snad jen to video u nahace neni zrovna originalni.. okna ve vezacich jako vu-meters jsou skvele zpracovane v 11 let starem klipu "start rockin" od antiloop. http://www.youtube.com/watch?v=ZWItGc9djmg |
| 2.9.2011 | Článek | tu posledni prosim vyrobte, mnam. |
| 19.7.2011 | Článek | oznacit customizaci (prizpusobeni) za uniformitu, to uz chce poradnou davku predstavivosti. |
| 19.7.2011 | Článek | patan: ano, v aute i na motorce bych si vse nastavil jen jednou, tak to prece ma byt. proc bych si to mel upravovat po prijezdu do mesta? nechapu. nastavitelne packy, stupacky, radicka a brzda rozhodne nejsou vsechno. co bych dal za to kdybych si mohl na vfr nastavit sklon riditek, vysku a vzdalenost od sedacky.. mne se to libi |
| 3.5.2011 | Článek | majitel asi prodava a nikdo nekupuje |
| 27.2.2011 | Článek | tak ted uz je jasny proc se v clanku pise o propadu mezi 6-7 tis. otacek, v originale je jinej graf |
| 26.2.2011 | Článek | kde je na tom grafu propad v 6 tis. a narust v 7 tis.? vzdyt je to uplne linearni.. |
| 23.12.2010 | Článek | ten scrambler je krasnej. kdyby byl za cenu puvodni motorky tak nevaham. |