Komentáře
Nalezeno 2 záznamů
| 16.2.2008 | Článek | Já jsem mluvila o přepravě materiálu z Evropy do Argentiny, tak jako ho pořadatelé dopraví z Dakaru zpět do Evropy tak ho dopraví z Evropy do Ameriky a zpět. Stejně tak jako to dělají třeba organizátoři Dubajské rallye. Samozřejmě na místo určené pořadatelem si materiál každý musí dopravit na vlastní náklady, ale to tak bylo vždycky. Určitě se to o něco prodraží ale žádné rakety to nebudou. Dakar v Africe už nemá kam jet a Afrika mu nemá co nabídnout, změna je život a určitě to tomu závodu jen prospěje. Poslední dobou to byla jen nuda nuda šeď šeď.. Stejný trasy stejný etapový města stejný státy... |
| 14.2.2008 | Článek | Startovný zůstane stejný, prodraží se to jen náklady na cestu. Protože přepravu techniky určitě bude organizovat pořadatel v ránci startovného tak ty náklady nevzrostou až tak tragicky, protože letenka do Buenos Aires je zhruba stejně drahá jako letenka do Lisibanu a pak z Dakaru.. Afrika už nemá závodu co nového nabídnout, státy, který jsou relativně bezpečný jsou prokřižovaný tak, že by tam někteří závodníci mohli jezdit po slepu a tahat dakar do Tunisu a Libie jen aby zůstal v Africe to je lepší udělat změnu pořádnou, mylsím že to závodu je n prospěje, ale to nebude pro turisty tak jednoduchý a relativně dostupný se tam dostat, takže všichni čeští offroaďáci budou mít asi pešek nebo budou muset vytáhnout z kapsičky mnohem víc penízků.. :o |