Komentáře
Nalezeno 129 záznamů
| 26.8.2018 | Článek | Tyjo, ale že zrušeno definitivně. V Kataru 2009 se posouval závod MGP kvůli dešti na pondělí..tak by se vše odjelo zítra. Těch pěnez co se muselo nalít do příprav závodu, přeprav hospitality, apod. Nebo tymy, ktery vlozi hromadu penez do jedinyho zavodu sezony se startem na divokou kartu.. |
| 14.7.2017 | Článek | Jsem zvědavej na Kaju Haniku, jak se mu povede. Ve ve skupine ma Haslama, Guintoliho, Lowese, Aegertra a par dalsich zvucnych jmen. Treba se blejskne a pomuze to k navratu do MS. |
| 30.3.2015 | Článek | Že by Hayden dostal šanci se doma v Texasu ukázat na továrním stroji? |
| 15.3.2015 | Článek | Honda na dnesek pujcila Abajovi Reddinguv bike?? Pekne, pekne  |
| 6.3.2015 | Článek | Nekdy kolem prvnich testu se v jedne z tiskovek psalo, ze behem motosalonu bude predstaven novy sponzor a zmeny v tymu mechaniku a ... prd. |
| 24.2.2015 | Článek | Ducati  ikdyž s rychlostí na jedno kolo neměli ani loni problém. Snad budou teď šetrnější ke gumám a dokážou v tomto tempu odjet celý závod. |
| 6.2.2015 | Článek | Cekal jsem od novych open Hondic, ze budou vepredu podstatne vice. Kdyz loni sedl Espargaro na starej model Yamahy s jednotnym SW, tak z jeho casu padla vsem celist na zem, ze to bylo slyset az k nam. Predpokladam, ze tento rok ale Honda bude v prubehu sezony aktivnejsi s upgrady nez loni, kdy slibila v prubehu sezony dodat vykonnejsi motor a pak nic. Rok 2016 pojedou uz i tovarny s jednotnym SW, tak by melo byt v jejich zajmu, aby letosni open Hondy pouzili jako testery na dalsi sezonu. |
| 12.11.2014 | Článek | Ta hmotnost je fakt masakr. V porovnani treba s KTMkama Duke, ktery cili nastejnej segment 200 (129kg) a 390ccm (139kg) |
| 11.11.2014 | Článek | Nemůžu si pomoct, ale přijde mi hrozně zvláštní ta kombinace konkurenčních pivních sponzorů Estrella Galicia + Marc VDS (Stella Artois, ..). Předloni musel Monster zacvakat hodně zlaťákama, aby vykoupil Lorenza od Rockstaru a mohli se stát sponzorem tovární Yamahy. -1 |
| 10.11.2014 | Článek | BlackDevil: S hodne vecma, co si napsal souhlasim. Jedna z mala veci, kde ses ale sekl je, ze mel zajet dneska super skvelej cas oproti vikendu, kdy jel na horsim stroji. Celej vikend uz na teto 213RS odjezdil Hiro a po celej vikend dostaval klepec od Reddinga i Haydena na starych RCV1000. Bud je to zatim jen polotovar, kterej projde pres zimu dalsim vyvojem, nebo je to dalsi blamaz ze strany Hondy, ala tvrzeni ze Stoner jel na RCV1000 jen o 0,3sekundy pomaleji... |
| 9.11.2014 | Článek | Aleix Espargaro v cele sve kariere nevyhral jediny zavod MS a to ani v nizsich kubaturach. Podle stejne logiky, kterou odsuzujete Abaju teda nema na motogp? Dyt prece vyhral jen nejakou trapnou SPZ podkategorii, ktera nikoho nezajima +1 |
| 9.11.2014 | Článek | Trochu z jinyho soudku - Aoyamovy vysledky na nove Honde ve me moc velkej optimismus na pristi sezonu nevyvoval. Kdyz letos v Malajsii pri testech poprve na Open Yamaze zacal jezdit A.Espargaro a daval na pr**l tovarnim strojum, tak vsem a hlavne Nakamotovi padla brada na asfalt. |
| 9.11.2014 | Článek | Kdo je ten spolukomentator Vaska Svobody ted u moto3? |
| 27.10.2014 | Článek | Marexi nevim jak to myslis, ze je Kubajz vzdy tymovou dvojkou. Krom prvni sezony a letoska souboj s tymovym kolegou hraje ve prospech Kornfika: 2013 (RW Racing - Kalex): Kuba 10.misto, Iwema 24. 2012 (Ongetta - FTR): Kuba 15., I.Vinales 28. 2011 (Ongetta 125cc Aprilia): Kuba 12., Iwema 23. |
| 27.10.2014 | Článek | Rad bych tu vyvratil nektere famy ohledne rozdilnosti tovarni a netovarnich moto3 stroju. Mam pocit, ze nekteri diskutujici si pletou tridy. 1/ Motory si tymy losuji - kluci u Aja jedouci KTM (ne Husquarnu) tedy maji uplne stejne motory jako Calvo, VR46 a pristi rok SIC 2/ Vsechny tymy moto3 jedou jednotnou elektroniku (dodavatel Dellorto Power Energy) jejiz soucasti je HW + SW. Jak tu tedy nekdo psal, ze Ajo ma SW od KTM a ostatni maji lonsky je tedy hodne mimo.. V cem muze byt zvyhodnen tym s podporou tovarny je prisun a dostupnost novych dilu. Kdyz jezdil Kubajz loni Kalex, ktery v pulce sezony vytvoril novy ram, tak jej prvne dostal Folger, ktery jezdil u Aspara, ktery v te dobe byl pro Kalex tovarni tym. Pristi rok hodne kluku ze spice odchazi, takze drzim palce Kubajzovi, aby se uspesne ujal uvolnenych pozic.. +1 |