Komentáře
Nalezeno 569 záznamů
| 20.5.2015 | Článek | SPV...děkuji za příspěvek...podepisuju se pod něj  Jirko Demone...i ty jsi tu napsal nejenom pravdu, ale taky fundovaná slova, protože roky sloužíš na trati a dokonce přímo v místě nehody...byl jsi možná mezi první zachraňujícími...já jsem tvá slova doplnil dalšími fakty...o tom kdy jezdec zemřel...o tom jak dlouhý pád to byl...o tom jak proběhla informace...rodina...atd bohužel těm 3-4 lidem je to stále málo...ale i tací jsou, že se slítnou pouze v těchto momentech a klovou do živého má být jejich občanskou povinností jít na Policii a podat tam svědectví o té nehodě, jistě by to pomohlo vše objasnit dříve a rychleji...ať jdou a řeknou, že se jedec zranil pouze o oplotenky..a že to zranění hlavy si způspobil pouze o oplotenku...to je totiž to , co tady neustále řeší...ukřižovat viníka...tedy pořadatele a hlavně toho z Hořic to, že v televizích se káží lži a nepravdy , to neřešíte... já jsem slyšel od 5ti lidí co viděli, každý to viděl jinak ...mám i fotografie a přesto jsem s nimi nikde neoperoval... když jsem se vrátil od nehody Duchana, měl jsem asi jít na věž, vzít Březinovi mikrofon a všechno vykecat...mě ale zajímal stav Josefa a nic jinýho za svůj výrok zde, se omluvil xjr a ve skryté zprávě ještě martin1 +1 |
| 19.5.2015 | Článek | moje slova byly ironická ...když martin ví jak to bylo, ať podá svěděctví na Policii...pád vidělo tolik lidí a přesto se názory různí a to dosti podstatně +1 |
| 19.5.2015 | Článek | xjr...já sem to tady napsal jasně a hlavně pravdivě...tak nevím co sis ověřoval... |
| 19.5.2015 | Článek | martin1...pokud si to všechno viděl a víš jak to bylo , tak to sem napiš a bude po spekulacích |
| 19.5.2015 | Článek | neoficiálně hm...co kdyby ty lháři z Hořic lhali...to bys je tady rozebral...  |
| 19.5.2015 | Článek | pořadatel komunikuje s paní Bicanovou osobně a TZ bude, až po svolení paní Bicanové |
| 19.5.2015 | Článek | xjr...ty sis to ověřoval ve FNHK...to je děsný  |
| 19.5.2015 | Článek | další věc, kterou byste si měli uvědomit, je skutečnost, že nehodu i na uzavřeném okruhu, jako byla Bicanova a Duchanova, přijede okamžitě řešit Policie...u Josefovi nehody jsem je osobně viděl... teď jsem se byl podívat na místo nehody Víti...i tam jsou od Policie nasprejované čáry kudy se celé drama odehrávalo...je tam označem VBM..tedy výchozí bod měření...na spodní hranu travnatého břehu , jsem nakrokoval 52 kroků...pak je 5ti metrový břeh, na jehož vrcholu jsou žoky a za žoky dalších 15 metrů byly oplotenky, protože tam vede cesta a oplotenky zabraňují chození diváků tímto prostorem... čili jak měl pořadatel psát něco o zdravotním stavu, neřku-li o úmrtí dřív než rodina Bicanova??...a jak měl pořadatel vydávat na svém webu informace o průbehu a důvodech nehody, když ji vyšetřuje Policie ?? |
| 19.5.2015 | Článek | paní Bicanová napsala VČERA ve 13:54 minut na facebook zprávu..."DNES nás opustil můj manžel"...co tedy organizátoři celou neděli tajili ??? v prvé řadě, má rodina Víti Bicana právo oznamovat veřejnosti tuto věc...to je právě ta úcta ,které se tady tak dovoláváte +4 |
| 19.5.2015 | Článek | oplotenky stojí za žoky a mají ten význam, aby vymezily prostor kam nesmějí diváci, respektive aby za oplotenkou stát mohli , (jako je to ve městě) a byli chráněni před eventuálním nárazem motocyklu |
| 19.5.2015 | Článek | pokusím se ještě opár slov...polemizovat nad tím, jak je trať obložená není nutné, rok od roku vidím , že je trať více a více obložená, už dávno se nepoužívají balíky slámy, už v malé míře používáme jutové pytle... dnes v maximální míře používáme obrovské žoky, které jsou plné odřezků molitanu...používají se sítě i ty se na letošní rok přikoupily nové a kde je to možné,jsou ještě za sítěmi další žoky opřené o dřevěné oplotenky... Indimu síť zrovna pomohla...jeho nehoda byla proto, že mu ustřiženým ventilkem unikl vzduch ze zadní pneu... nehodu Josefa viděl Petr Zrzavý...a ten mi řekl, že po odřazení za Křížkem asi Josef prořadil, měl tam neutrál a snažil se tam dát nějaký kvalt, když se mu to podařilo už byl na vnějšku...i jemu do určité míry pomohla síť, proto nevlétl mezi malé stromky, ale "lízl" okraj mladého lesního porostu...byl jsem na místě nehody osobně... nehoda Víti...mám info od lidí, i jezdců, kteří vše viděli...k pádu nedošlo v Kudrnáčově zatáčce, ale přední na výjezdu z lesa...někdo měli pocit, že bylo bloklé zadní kolo...otázkou je proč a zda vůbec...jezdec upadl na zádá a smýkání pokračoval na travnatý břeh...tam byl katapultován do výšky a skončil na poli...od pádu z motocyklu na místo dopadu je to cca 50-60 metrů...na tomto místě nejsou žádné stromy..bohužel úraz temene hlavy (prasklá přílba),měl za následek otok toto není oficiální zpráva, je to ze zdrojů od lidí (jezdců) , které znám a oni sami dokáží poasoudit situaci, i když v té rychlosti , jakou se nehoda odehraje je to velmi složité |
| 14.5.2015 | Článek | spp125 twin mono spp250+gp250+gp125 600 1000 je závodů ŠEST |
| 13.5.2015 | Článek | AKRO nedělej zas vlny... napsal jsem tady že twiny i mona jedou samostatně a jako znalec musíš myslet na sobotu , kdyby byla ještě jedna nějaká třída tak v sobotu časově neodtrénují SPP125 je 63, budou trenovat na 4 rozjížďky twiny s monama taky nepojedou je snad jasný že v sobotu by se to prostě za světla nezvládlo |
| 13.5.2015 | Článek | jasně Filtr |
| 12.5.2015 | Článek | k třídám...V-twin pojedou samostaně a supermono taky k časovému harmonogramu...bude jiný vše oficiálně bude jasné po přejímce |