_Kibo

Zveřejněno: 08.11.2023 08:10,Kategorie: Recenze,Zhlédnuto: 827x,Komentářů: 2x,Hodnocení: 5.00 od 1 uživatelů

Nezávislá recenze motorkářské navigace CALIMOTO. Plánování tras a typy cest, mapy, navigace a používání off-line map, sdílení tras, statistika jízdy, cena a shrnutí.

Calimoto je plánovač tras a navigace speciálně navržená pro motorkáře. Obsahuje celou řadu zajímavých funkcí, které u jiných navigací prý nenajdeme. 

Můžeme ji nainstalovat na telefon s Androidem i na iOS a je od vývojářů z Německa.

Jazyk a lokalizace

Jazyk Calimota si můžeme zvolit, ale čeština mezi jazyky zatím není. Myslím, že to moc nevadí. Pojmům jako start, destination, reset a save pravděpodobně rozumí každý. Další jazyky na výběr jsou němčina, francouština, italština a španělština.

Plánování tras a typy cest

První způsob je tradiční volba startu a cíle. Samozřejmě si můžeme přidávat další body na trasu třeba na základě POI a trasu si dále upravovat, a pak třeba trasu otočit - to znamená cílový bod je výchozí bod. 

Mezi každými dvěma body můžeme nastavit road type - typ cesty.

Na výběr máme: * Dálnice * Rychlá cesta (mimo dálnice) * Klikatá cesta (výchozí hodnota) * Super klikatá cesta (pouze pro předplatitele)

Na první pohled to vypadá úžasně, ale po detailním prozkoumání to nefunguje.

Tak například při výběru rychlá cesta mimo dálnice u trasy Znojmo - Jeseník mě Calimoto vede do uzavřeného Rajhradu a skrz centrum rozkopaného Brna (listopad 2023). Na trase Znojmo - Vranov nad Dyjí mě vede po státní silnici, ať zvolím jakýkoliv typ cesty ačkoliv do Vranova vede několik pěkných bočních cest.

Druhá možnost je kruhová cesta. Zvolíme si vzdálenost a můžeme i směr. Nastavení vypadá moc pěkně a výběr cest v tomto případě i funguje.

Otázkou zůstává kdy vlastně kruhové cesty využijeme. Cesty kolem komína znám nazpameť. Pokud jedu do Chorvatska jedu z bodu A do bodu B.  Když zůstanu na místě, trasu si vybírám na základě míst, která chci navštívit. 

Nicméně, kruhové cesty jsou zajímavá alternativa ke klasickému plánování tras a můžeme tak objevit zapomenuté silnice v našem okolí.  

Třetí možnost je nahrávání cesty. Jedeme si kam chceme a trasa se ukládá. Pokud to stálo za to, trasu si přidáme do oblíbených, nebo ji nasdílíme kamarádům. 

U každé trasy vidíme vzdálenost, čas a fun faktor. Fun faktor je číslo a počítá se z počtu zatáček a jejich úhlů. Čím více utažených zatáček, tím větší fun faktor. 

Mapa

K dispozici máme tři druhy map: * Výchozí mapa   * Terén - obsahuje přidané stíny * Satelit - mapy z družice, tak jak je známe z Mapy.cz nebo z Google Map.

Do mapy si můžeme nechat zobrazit body zájmu. Aktuální nabídka je: * Turistické atrakce - zobrazí obrázky a popis místa * Banky * Zmrzlinárny * Restaurace * Kempy * Hotely, penziony * Moto shopy * Benzinky * Twisty - utažené zatáčky * Horská pasa * Biker stopy  - moto muzea, moto pub a podobně.

Dále si do mapy můžeme nechat zobrazit námi uložená místa - favourite pointy.

Navigace

Jestli jste se dosud do Calimoto nezamilovali, tak teď už to nečekejte.

Na zapnutá data jezdíme online mapy nebo si mapy do telefonu můžeme stáhnout. Offline mapy jsou rozdělené podle světadílů a následně států. 

Používání offline map musíme v Calimoto explicitně povolit. To znamená jít do nastavení a přepnout spínač offline map. Pokud to neuděláme Calimoto nám v offline režimu fungovat nebude. A když jsme zpět na datech musíte vypínač zase přepnout. 

Navigace ukazuje trasu, příští zatáčku, čas a vzdálenost do cíle. U Calimoto mi chybí zobrazení aktuální rychlosti a rychlostního omezení na silnici, tak jak je to třeba u Mapy.cz. 

Ve spodní části navigace je menu pod kterým se skrývá užitečná nabídka. V přestávce nebo dokonce i během jízdy můžeme ovlivňovat právě jetou trasu. Přidat si nejbližší benzinku, restauraci nebo uložit aktuální pozici místa.

Jako další placená vlastnost Calimota je zobrazení danger zón. Podle dokumentace to mají být rychlostní radary, objížďky a nebezpečná místa. Po celou dobu testování Calimoto navigace se mi žádná danger zóna nezobrazila a to ani v případě, že Mapy.cz mě na uzavírku na silnici i na rychlostní radary upozornili.

Jako předplatitelé máme možnost zobrazit si v mapě předpověď počasí a 24 hodinový dešťový radar. Předpověď počasí je vždy pro aktuální pozici bez ohledu na naši trasu. Pokud cestuji třeba do Jeseníků stejně se musím podívat na externí předpověď. Dešťový radar maluje na obrazovce zeleno modré mraky. 

Navigace se dá také prý ovládat hlasem, ale netestoval jsem. V nastavení můžeme změnit kurzor a nebo připojit navigaci na Tilsberg Head-Up display. Pokud nevíte co to je mrkněte na motorkari.cz, kde vyšla recenze.

Sdílení tras

Trasy můžeme sdílet s ostatními. Naše trasa se pak zobrazí v seznamu. Trasy ostatních si můžeme ukládat a dále upravovat. 

K dispozici máme i filtrování tras podle tagu - les, hory, pouště, řeky,  offroad a klikatice. 

Všechny uložené trasy se ukládají do jediné složky, která se synchronizuje s telefonem.

Trasy můžeme exportovat i importovat do GPX formátu.

Statistiky jízdy

Po dojetí trasy máme k dispozici statistiku. Průměrná rychlost, akcelerace, brzy, úhel náklonu, převýšení. Maximální hodnoty se zobrazí také v mapě.

Cena

V základu je aplikace zdarma, ale po zaplacení předplatného získáme přístup do prémiových funkcí jako jsou super kroucené silnice, danger zóny, předpověď počasí, fotky a offline mapy.

Právě nyní (listopad 2023) probíhá akce, kdy si můžeme po dobu 14 dnů vyzkoušet všechny funkce zdarma. 

Calimoto nabízí také zajímavé týdenní předplatné. Znamená to, že si můžeme aplikaci předplatit pouze na týden, kdy jedeme na výlet. Případně na dva, na tři, ale platíme po týdnech. 

Shrnutí

Calimoto je prý navigace navržená pro motorkáře. V popisu vlastností opravdu najdeme seznam zajímavých funkcí, které ale v provozu už nefungují tak dobře jak bych čekal.