Komentáře
Nalezeno 80 záznamů
| 13.6.2020 | Článek | K tomu Nemecku. Takhle to vypada v realu.   |
| 3.6.2020 | Článek | Ta hranice 95dB je hluk staticky. Chapu, ze to chteji nejak resit, ale pokud je motocykl homologovany. A rozhodne to bude vetsi procento nez uvadi. Ok, v te statistice budou i skutry a mensi kubatury. To jako nemuzu na H-D Iron na Hahntenjoch. Hluk v TP 96dB. A to celou dobu jezdim se seriovyma vyfukama.. to mi jako sere! Na Suzuki SV 650 K1 94dB.. moje dve motorky. Za par let to zavedou v cele EU. A za x-let budem vsichni jezdit na jednom typu motocyklu, v jednom typu reflexniho obleceni, pouze s autopilotem definovanou rychlosti. +7 |
| 27.8.2019 | Článek | Diky za cteni. Cestopis primy bez nejakych zbytecnych kudrlinek, inspirujici, bavil me. Ty naklady byly ok. S kamosem mame take predstavu, ze se tam podivame, pocital jsem tak 150.000Kc/os. za 16-20 dni cesty.. Tam to naskace za pujceni motorky, koukal jsem na EagleRider.. moto+pojisteni+vraceni na jinem miste, letenka, ubytko, jidlo.. Prekvapily me teda ty ceny za jidlo a pivo.. Akorat jsem se zahrabal s placenim hypoteky, priste si koupim jen pozemek a na nej pristavim vyrazenej karavan a budu si vice uzivat a cestovat..  |
| 25.7.2019 | Článek | @Targus S tou spotrebou uhli v Nemecku to nebude mit stoupajici tendenci.. viz. https://www.energy-charts.de/energy_pie_de.htm. Za predpokladu, ze ty udaje jsou pravdive. @Motofighter Na tom neco bude  . Ale na druhou stranu, je dobry od idiotu nebo od lidi co neresi miliony ty penize vzit a dat na vyvoj neceho noveho. Kdyz se nic nezkusi, tak se nikam nehnem.. Coz ukazuje i historie.. viz. Evpropa a sev. Amerika a zbytek sveta za poslednich 500 let.. |
| 24.7.2019 | Článek | Pekny clanek. Jako uplne me to lakalo ke svezeni. Jizdni vlastnosti budou super. Ale ta cena, ten dojezd.. ale jak je zmineno v clanku, poslani je jinde. Trosku me teda zarazilo, ze vymena baterii neni uplne predpokladana, protoze zivotnost motocyklu je 10 let. Z pohledu vyrobce / prodejce ano.. spotrebni zbozi. Realne je zivotnost motocyklu, alespon se spalovacim motorem, rekl bych nekde jinde.. Alespon dle me, si kupuju motorky tesne pred vyrazenim..  Navic zajimava otazka je, kde se ty stary motocykly hromadi.. ty stary Bandity, Hornety, aj. nemyslim ted Jawy.. to by asi bylo taky na zajimavy clanek.. |
| 22.7.2019 | Článek | Pekny popis prusmyku a hlavne pekne fotky  .S tim Hahntennjoch naprosty souhlas. Take muj oblibeny, takovy dalo by se rici komorni prusmyk. Da se i tak vyhnout vetsinou zacpanemu Fernpass. Ted o vikendu jsme jeli Silvretta Hochalpenstrasse od Bludenz a take stoji za to. Za 13,50 euro ok, holt v Rakousku si nechavaji zaplatit. |
| 11.3.2019 | Článek | Me se to libi. Ta motorka pusobi uhlazene.. az na lakovani nadrze (finalni verze to ale jeste neni), oproti klasice ohc uz ty dily sedi. Zaklad je jasny.. a pokud z toho nebude nic upadavat pri jizde po polnacne, jako univerzal nenarocna motorka dobry. Special bych si predstavoval jinak.. retro design ale s novou technikou, aby to melo adekvatni sportovni jizdni vlasnosti.. Takze Scrambler je pro me z toho, co ted Jawa ma, prijatelny. Nevim ale, jestli bych chtel ted dat 110tis. za tuto Jawu a za 2 roky zjistil, ze prisel na trh novy Perak ;) |
| 10.1.2019 | Článek | Na Kube jsme byli asi pred 2,5 roky s moji drahou polovickou na dva tydny. Dokonce jsem si sepsal i par poznamek z cesty.. pro sebe, abych si pripadne pozdejc pripomnel nektere zazitky. Jeli jsme z Havany do Vinales, do Trininadu a zpet pres Santa Claru. Jeli jsme ale pujcenym autem (Kia Picante v automatu, pobouchana ze vsech stran.. ale na Kube je clovek rad, ze ma vubec neco), proto jsem ty poznamky z cesty nedal na tento server. Asi by se tam dala pujcit i nejaka ta Jawicka. 640tek tam bylo relativne dost.. Ale bylo by potreba umet komunikativne spanelsky. Jinak ten vyletik nas vysel na cca. 55tis.Kc na hlavu. Nerealny to neni.. ale nejdriv bych si ten "sen" splnil z vlastnich prostredku, pak by me to donutilo udelat dobry material, pokud bych si tu cestu chtel zaplatit z cestopisu.. |
| 11.2.2018 | Článek | Oprava: Joseph F. Barter's Light Motors Ltd.byl vyrobcem motocyklu Fee's 200cc; A jak tu uz nekdo psal, motor mel patentovany v roce 1896 Karl Benz. |
| 11.2.2018 | Článek | Asi by stalo za doplneni. Motor typu 'boxer' u BMW zacal vyvijet v roce 1919 konstrukter Martin Stolle. Jejich prvni motory se pouzivaly v motocyklech Victoria KR I od roku 1920. BMW zacalo vlastni motocykly vyrabet 'az' od roku 1923. Stoji za zminku, ze Martin Stolle byl vasnivym motorkarem, ktery jezdil na motocklu Dougles.. Firma ABC byla zalozena roku 1912.. Ovsem zakladatele firmy Dougles (1907) vyrobyli motocykl Fee's 200cc s motorem boxer jiz v roce 1904. A podle casopisu Motor Cycle z roku 1916 se jedna o nejstarsi motocykl s timto motorem. Zdroje [Victoria: Geschichte einer grossen Motorradmarket; en.wikipedia.org] |
| 11.3.2017 | Článek | A jeste legendarni film Petistovka.. z vyrobniho prostreni.. https://m.youtube.com/watch?v=TILdVowd_AM +2 |
| 10.3.2017 | Článek | Harley Davidson and Marlboro Man +2 |
| 23.2.2017 | Článek | Alespon se hnuly ledy. Takze dalsich pet let neuvidime zadny jiny model.. U 'Jawa 350 ohc' mam problem, ze to neni Jawa. Motorka hezka, ale radej bych videl 640tku klidne s timto cinskym motorem, ale aby tam byla videt nejaka vlastni invence firmy. Jawa 660 Vintage to je jina kava. Ta motorka je tak zvlastne seskladana, na prvni, druhy... paty, sesty .. pohled z nesourodych dilu, z leve strany uhlazeny motor, z prave design jak domaciho trakturku z osmdesatych let.. vyfuky ala pokus scrambler.. nadrz ne uplne sedici.. ale vsechno dohromady, kdyz to na sebe necham pusobit, ve me vzbuzuje dojem naprosto genialniho dila odkazujici na minulost, kdy u nas byl nedostatek ctyrtaktnich motorek.. a sikovni kutilove predelavali pullitry, nsucka, davali do ramu Jaw jine motory, ruzne kapotaze napodobujici japonske motorky a v garazich tak vznikaly naproste unikaty, dnes oznacovane jako svedectvi doby. Takze tu mame retro vlnu. A Jawa po delsi dobe prichazi s Vintage, ktera nevim jestli umyslne, ale jiste genialne odkazuje prave na tuto dobu. Takze za me teda jako palec nahoru, protoze ta motorka je unikat na nasem trhu a nepochybne ma v sobe ducha dob minulych. +2 |
| 26.1.2017 | Článek | Pro me tohle ne. Jsem priznivcem Jawy, ale nebudu brat vsechno. Proc nevezmou klasickou 350, co maji v nabidce a do ni nevsadi tenhle nebo obdobny motor. Byla by to rozhodne vice Jawa. V podstate optimalni byla ta jejich 250tka .. v dobe, kdyz jsem uz vazne premyslel, ze si ji koupim, ji prestali vyrabet.. Takze vlastne toto jiz tady bylo.. Navic nerozumim, proc za celou dobu vyroby Sportarda neudelali nejaky facelift.. zaklad neni spatny, o technice a konstrukcnich detailech by se dalo diskutovat. V podstate by stacilo malo a byla by z toho jina motorka.. a meli by v nabidce hned dva modely. Navic ted Sportarda v podstate bez jakkekoli upravy zdrazili.. to se pred zakaznikem tezko obhahuje.. Vazne jsem premyslel, ze obetuju nejakyho veterana ze sve sbirky a koupim Spordarda a z nej zkusim udelat nejakyho nahace ci café racera.. a oni ho jeste zdrazi..  |
| 18.3.2016 | Článek | Me se to libi. Pripomina to jak uz nekdo zminil Blatu. Naprosto super napad se smart-phonem jako pristojovym panelem.. Samozrejme prepodklad provozu i bez nej. Cemu teda nerozumim je ta cena.. Jako takovahle hracka by naopak mela stat max. 120tis. (dle komponent), jinak o nejakem rozsireni nemuze byt rec.. -1 |