Komentáře
Nalezeno 2 záznamů
| 3.11.2015 | Článek | Nepochytil jsem z článku, jestli ty parádičky ala motogymkhana se budou absolvovat za účasti komisaře, nebo jen za dobrého slova instruktora, podle mě je tu opět jeden ze zákonů typu: Jste povinen jej dodržovat, ale nehrozí vám žádná sankce za jeho porušení, čili si to opět každá autoškola udělá po svém. Podle mně by se především hodilo víc hodin odjezdit (hlavně důsledně, ne jen zaplatit) a samostatné jízdy na motocyklu odpovídající skupině (ne absolvovat na Jawě 350 a pak se zabít na ZX14). Dvojí řídítka jsou dobrý fakt jen pro úplný základ. Jinak naprosto souhlasím se seikos, na řidičák máš právo, nikoli nárok, pokud jej nezvládneš -bohužel  |
| 29.7.2015 | Článek | Úžasné, už se těším až se na něčem takovém projedu, chybí mi nějaká hmotnost, nemám představu kolik to tak může vážit?? Představa, že nemusím štelovat ventily, vyměňovat filtry, kapaliny, lamely, že nemám pod nohama kamna atd. je supr!  Když tak nad tím přemýšlím u nás v práci už na fosilní paliva jezdí jen kamiony a ty stroje vydrží jezdit a k tomu ještě tlačit hydrauliku minimálně celou šichtu, přitom s těma nejstaršíma a nejstupidnějšíma olověnýma akumulátorama, jakto že je na cestě tak málo elektriky? Asi to bude v pořizovací ceně..na západě je např. Prius v každé ulici. Jinak pokud ten dojezd nebude alespoň 200 km tak si koupi takové moto polovina lidí rozmyslí.  +1 |