Komentáře
Nalezeno 367 záznamů
| 21.3.2018 | Článek | Já se divím, že pořád musíte řešit u každé nové motorky elektroniku. Když už i blbé NC od Hondy má kontrolu trakci, a palivové mapy má už každá druha motorka. Další co mi přijde vtipné, že autor článku na tom jel, vy nikoliv, ale máte potřebu vyjadřovat, že už to není ono atd. Mě to přijde úplně u každé novinky, že se u ni musí automaticky nadávat. Že to má hnusné světlo, má to spousty elektroniky, že to má hnusný výfuk a jiné. Ale když je recenze na starou motorku tak jak je najednou super a každý na ni vzpomíná. Přitom když vyšla, tak určitě skoro všichni na ni nadávali taky, ale po čase když si na ni zvyknete nebo projedete tak už je najednou skvěla. Schválně si přečtete nějaké starší recenze. Stejně motorky nejezdí na vzhled takže když motorka dobře jezdí tak se to projeví časem na dobrém hodnocení a nikdo to nebude řešit. Těch příkladu je mnoho. Co mě tady přijde divné na tomhle článku, že jsem se těšil, že si ho přečtu a budu cítit nějaké emoce.Chuť se na ni projet. Ale nic nepřišlo. Přijde mi to napsáné takové bezpohlavní. |
| 16.3.2018 | Článek | Každý, kdo se dostal tak vysoko jako je MotoGP, má na to hlavu  Jde hlavně o materiál a když ho nemáš tak ti pomůže štěstí, počasí a nebo pády soupeřů. Ale i tak je to pořad umění, protože dojet v takovém tempu za různých povětrnostních podmínek není o štěstí, možná trochu, ale to potřebuješ vzdycky. Kdysi tady někdo napsal, že Dovizioso nemá na to, aby pravidelně vyhrávat závody. A kde je teď. Je to první den tréninku, to zatím nic neukazuje jen to, ze tam mají v týmu nějaký problém, když Bautista zajel ještě hůře. Abrahama vidím někde kolem TOP 15 jezdců. A pokud udělá nějaké překvapeni, jako minuly rok, budu jen rád a fandit mu tak jako vždycky. Hlavně že už to začalo  +4 |
| 16.1.2018 | Článek | Elektromotor pohánějící zadní kolo umí prakticky hned od rozjezdu nabídnout 109 Nm, to není slušné, to je doslova brutální na tak malou motorku. O zrychlení bych se teda v tomhle případě opravdu nebál. Spíš ta cena je libová. Jinak mě se líbí. Až teda na tu cenu. Jednou jsem četl názor od významného člověka, že za čas budou automobily jen pro bohaté a normální lidi budou jezdit MHD.Pokud opravdu elektrické stroje budou hlavní místo spalovacích, tak to můžeme vidět už teď, při těchto cenách. Normální člověk si nekoupí 125 ccm za 300 tisíc Kč. |
| 15.1.2018 | Článek | Vypadá brutálně  |
| 18.12.2017 | Článek | To zní jako dobrá motorka Mě se líbí. Když, už bylo zmíněno srovnání s MT-09, ta je mnohem více individuální, co se týče vzhledu, a to není pro každého. A ve dvojko se na tom ani nedá jezdit. A na co skvělý tři hrnek, když podvozek na to nestačí. Šel bych do Shivera. Výfuky to má pěkné a když ještě dobře zní tak není co řešit. +3 |
| 17.12.2017 | Článek | Zdravím, o flattraku slyším prvnē, a docela mē to zaujalo. Takže, se jezdí dokola jako na ploché dráze? Jezdí se to i na moravē? |
| 5.12.2017 | Článek | Super test, skvělých motorek. Vybrat jen jednu, to bych se musel svézt sám  |
| 13.11.2017 | Článek | Petta: Lepší dodávky náhradních dílu bude i u starších modelu nebo jen u nových? |
| 8.11.2017 | Článek | Čím dal tím více se mi líbí modely od Benelli. Ten naháč v té zelené I ten cruiser ala Xdiavel za čtvrtinovou cenu, si myslím bude hodně poptávaný. |
| 7.11.2017 | Článek | Lidi přečtēte si první článek než budete nēco kritizovat. S článku: Svody obtočené kolem motoru mají dát vzpomenout na dvoutaktní éru a výfuky s expanzními nádobami. |
| 16.10.2017 | Článek | Ve spomaleném záběru bylo opravdu vidět, že nedával plyn ani brzdu v momentně k spadl. Tohle je pech. |
| 2.9.2017 | Článek | Možný vzhled nové Hayabusy https://riders.drivemag.com/news/the-hayabusa-is-back-ninja-h2r-killer |
| 2.9.2017 | Článek | https://riders.drivemag.com/news/the-hayabusa-is-back-ninja-h2r-killer |
| 2.9.2017 | Článek | Jel jsem skoro na všech modelech HD a V-ROD je top, protože funguje a jede, klopit zatáčky není žádný problém. Podvozek je podle mě na vysoké úrovní, není měkký ani extra tvrdý. Jel jsem na něm i ve dvojko a člověk má pocit, že jede na nějakém sportu, když si odmyslím posez ala cruiser. Rychlost mu není cizí. A ten zvuk, když to má otevřené výfuky to je prostě peklo. Co mi vadilo, ale jen jednou, že ABS mě docela polekalo, když jsem potřeboval nutně zastavit tak mě to pustilo o nějaký metr dál. Jinak nic. Krom ceny, ale V-ROD není pro každého. Je to hodně individuální záležitost. Všem doporučuji se svézt. +1 |
| 19.8.2017 | Článek | 25 minut  |