Komentáře
Nalezeno 367 záznamů
| 22.8.2018 | Článek | Jestli to má byt náhrada za Vrod, což podle mě bude. Tak je lehči, silnější, ale vzhled zatím podle obrázku horší. I když některé detaily, hlavně zadní část se mi líbí. NineT a srovnávat s Harley je nesmysl. Každá je dobrá, ale na něco jiného a každá to děla jiným způsobem. Motorka do města to rozhodně není. Na to je dobrý skútr, nebo nějaká lehčí motorka. Ještě edit: Motorka která má objem přes litr a krouťák přes 160 Nm to rozhodně pro mladé není. Takže cena je jaka je. |
| 21.8.2018 | Článek | Alexa7: Já proti elektronickým věcem nic nemám. Pokud to funguje dobře, tak je to jen ku prospěchu. |
| 20.8.2018 | Článek | Já se obávám, že to bude jen horší. Podívej se na auta. Některé musí mít už i uměly zvuk, aby to mělo ten správný charakter. Podle mě, je nejvyšší čas si koupit něco staršího, bez elektro věcí, protože, za chvíli už nebude z čeho vybírat. Ceny takových půjdou jen nahoru. +1 |
| 20.8.2018 | Článek | Frankie: oni to dělají jen kvůli tomu, aby to mohl řídit i méně zkušený biker. Nic miň. Pokud to máš v ruce tak už to přepínat nemusíš. Ale to ti říkat, ani nemusím. Promiň, ale ty tvé komentáře jsou pořád dokola, jak jsou špatné el. pomocníci atd. Každá doba měla něco. Co mě na té motorce vadí, jsou ty plasty a nekvalitní lak, jak bylo ve videu. Za ty peníze, co to stoji, a to se nebavím o tenhle příplatkové, která stoji 300 tisíc Kč. Je to jedná z mála nahatých motorek střední kubatury, kterou jsem neřídil, a zajímalo by mě, jestli je o tolik lepší jak ostatní. Nebo je to jen čistě o značce a marketingu? +1 |
| 10.8.2018 | Článek | Kluci jak jste se dostali do depa?  já tam chci taky  |
| 25.7.2018 | Článek | SuperSic58: bude Ktm 390 Adventure  +1 |
| 24.7.2018 | Článek | Já to chci!!  Jinak pěkné video  Jen tak dále  +1 |
| 30.6.2018 | Článek | Dneska jsem měl naplánované jízdy se Suzuki, a aktuální Motohouse ji chválil, tak jsem byl na ni sám zvědavý. Světe div se ta motorka je vážně dobrá, tak dobrá, že mi je líto, že tohle nebude moje další motorka. Hodně mě bavila, díky lehké stavbě, posezu a sportovních řiditek a hlavně motoru, který ve spodních otáček nijak zvlášť necuka, a hlavně jede krásně i nahoře a ještě u toho krásně zní. Je to typický 2v takže při prudkém podřazení má tendenci bloknout kolo, což přispívá ještě větší zábavě. Člověk si připadá jak na sportovní motorce a není ani potřeba vyššího výkonu, samozřejmě, kdyby tam byli tak by to neuškodilo, ale na druhou stranu jde vidět, že o výkonu ta zábava není za 180 klacku máte Cafe, co v celku dobře vypadá, málokdo to má a ještě je to zábavné a hlavně bezporuchové. +1 |
| 15.6.2018 | Článek | Ve střední třídě naháču jsou dvě motorky, které myslí na spolujezdce Suzuki Gsx S 750 a Aprilia Shiver 900 Obě podceňováné, ale neprávem. +2 |
| 5.6.2018 | Článek | Tohle není konec, ale začátek k lepším k zítřkům pro Daniho  Věřím tomu.+2 |
| 5.6.2018 | Článek | Taky mi to nějak připomíná novou Suzuki SV 650, jak její větší brácha. |
| 23.4.2018 | Článek | Luxusní verze Jen nechápu ty zadní stupačky. To je jak kdybys měl dvě stupačky na jednu nohu |
| 22.4.2018 | Článek | Pánové tak jsem měl možnost vyzkoušet nový Shiver. Na živo vypadá velmi pěkně, včetně výfuku, které odvádí výfukové plyny do strany pryč. Pozice za řidičky je velmi příjemna, včetně ovládání palubního počítače. Projížděl jsem kolem centra v odpolední špičce, takže hned na začátku jsem si vyzkoušel práci spojky a popojizdeni v koloně. A bylo to úplně v pohodě, žádné cukání nebo nějaké nepříjemné vibrace. To jsem jel na mapu tour, později i na sport, žádný velký rozdíl tam nebyl. Kdyz už jsem se dostal mimo kolony tak jsem tomu šlápnul na krk, ale maximálně 6500 tisíc.otaček, motorka se teprve zajíždí a za druhé v tomhle pásmu má maximální kroutak 90 Nm. Z toho vyplývá, že jsem musel často řadit, ale to bylo způsobeno tím, že jsem si to fakt užíval a jízda mě bavila, proto autor tohoto testu nejspiš napsal, že člověk se musí snažit, aby tato motorka bavila. Ale to je právě ono, co mě na jízdě baví, být aktivní.Co tyče brzd. Jde cítit zákus, ale nic nebezpečného, jak u sportovní motorky typu R6, a jiné. Podvozek pevný, ale ne nepříjemné tvrdý. Podle mne motorka s velkým potenciálem, a kdo si ji pořídí neudělá chybu. Jo a pěkné zní a prdi decentně do výfuku. Závěrem bych napsal, že je pro mne velký favorit ve střední třídě naháče. Vypada dobře, kvalitní podvozek i brzdy, přehledná a pěkná přístrojová deska a poslední velké plus, že je to dvouvalec do V. Ten charakter a zátah ve středních otáčkách je návykový. |
| 18.4.2018 | Článek | Zarco ho sundá v podstatě je to pořád nováček, díky tomu jde na operaci, ale nevidím ze strany medií ani od obou nějakou reakci?! Já bych byl hrozně nasrány na Zarca, a chtěl bych po něm veřejnou omluvu. Ale nic z toho jsem neviděl. Hlavně, že se probíralo Rossi a Marquez, pořád dokola a to už mě nějak nebaví. Stejně se nedozvíme nic nového. Takže tak. Zarco jako talent super, ale chtěl bych ho vidět se omluvit. |
| 10.4.2018 | Článek | S tím musí byt hrozná prdel |