Komentáře
Nalezeno 2265 záznamů
| 20.7.2014 | Článek | Nádhera. Jenom ty šílené laufy si mohli odpustit a dám tam jenom ty krátký... +1 |
| 13.7.2014 | Článek | No nevím, jestli je pro mně vzor někdo, kdo chce na vejlet a řekne si o peníze ostatním... Asi jsem staromódní. Kdyby to byla ta slovenská holka, co je na cestě kolem světa, tam bych to ještě pochopil, ale chlapi v produktivním věku... +2 -2 |
| 4.7.2014 | Článek | suprový čtení! díky:) |
| 30.6.2014 | Článek | Přemýšlím, jak dobrej by ten Monster musel být, aby ospravedlnil dvakrát takovou cenovku... +5 -1 |
| 29.6.2014 | Článek | kawa...pavel: největší umění je přiznat, že je něco dobrýho, i když to upřímně nenávidím  -3 |
| 29.6.2014 | Článek | Seikos - Strom je za 325 a GS za 393 v základu. Nevím, kde vidíš 180 tisíc rozdíl. A i u základního GS budeš těžko hledat chyby. -2 |
| 29.6.2014 | Článek | Mhm, na můj vkus docela dost nedostatků. OK, cena je o osmdesát až sto tisíc nižší než u GS. Ale u GS dostanu silnější motor, kardan, stavitelný podvozek a absolutní jedničku ve svojí třídě. Těžko se mi chápe pořízení takovéhle motorky. V podstatě ta motorka je cestou k pochopení toho, že je vlastně GS laciný... -6 |
| 10.6.2014 | Článek | nanospeed: byl to debilní příklad, na hodinky jsi větší expert než já |
| 10.6.2014 | Článek | Hodinky za milión a víc nebudou ani zdaleka tak přesné, jako Casia s rádiovým seřizováním času jednou denně, co stojí osm tisíc... Takže není prakticky žádný důvod kupovat hodinky dražší než osm tisíc |
| 10.6.2014 | Článek | R9T je opravdu šíleně drahá motorka. Za ty prachy je GS se stavitelným podvozkem, výkonnějším motorem, motorka, která projede půl světa ve dvou a v pohodlí. Zatímco na tomhle se dá projet od kavárny ke kavárně a i to je svezení ve stylu "kráso trp". Kdyby ses ptal na auta, tak tam BMW skutečně nabízí něco, co jinde nekoupíš, a pokud ano, musíš k Porsche, nebo ještě výš. U motorek toho ještě nemám tolik projeto, abych mohl soudit, nicméně, já osobně třeba chci u motorky kardan a ten zase tolik výrobců nevede... |
| 10.6.2014 | Článek | a nezbývá než srazit paty a salutovat, protože na tomhle písečku jsi vopravdu o dost dýl |
| 10.6.2014 | Článek | ty vole to je prdel už nevím jak se jmenuje ta podělaná ulice, protože jsem z valmezu už asi deset let pryč, ale tu Bimotu si vole pamatuju a Tebe taky fakt je ten, že když jsi tu Bimotu měl /cca 15 let zpátky určitě/ tak to bylo trochu jako ufo |
| 10.6.2014 | Článek | Nevím, mrknul jsem se na tvůj profil jestli jsem Ti křivdil, tak se omlouvám. Které motorky jsou výrazně dražší než NineT například? Z těch co jsi vlastnil? |
| 9.6.2014 | Článek | Asi proto na nich nikdo nechce jezdit, zatímco takový Stelvio má každej druhej. +2 -1 |
| 9.6.2014 | Článek | Petardaku, nezlob se na mne, ale nepripadas mi zrovna jako kupec tohoto typu motorek (4 kila za motorku za obcasne projizdky, pro mne je to teda dost penez za vylozenou stylovku bez pridane hodnoty), ale to je fuk. Nicmene napsat o legandarnim vzduchem chlazeném boxeru, že je to sterilní a nudný motor, to mi přijde jako poměrně odvážné tvrzení -3 |