Komentáře
Nalezeno 103 záznamů
| 23.3.2021 | Článek | Měl bys spadat do Omnibus 2, takže 9.9. + 10 měsíců. Nejzašší termín bys měl mít 9. července 2021. (Pokud dobře počítám) :) Ale teď ještě tady psal něco Martin167, takže jdu hledat :) |
| 23.3.2021 | Článek | Jo. Mně třeba technická končila v květnu 2019. Jak to zvedli na 4 roky, tak květen 2021 a teď díky tomu jejich Omnibusu 2 mám nejzašší termín v březnu 2022. |
| 23.3.2021 | Článek | Jo, v pohodě. Ve Tvém případě je to tak jak píšeš. Já to jen konkretizoval aby to někdo nepochopil tak, že od 1.10.2018 mu naběhla nová čtyřletá lhůta. Již k té stávající. Byla Ti prodloužena na 4 roky. Ne o 4 roky. |
| 23.3.2021 | Článek | No, vzhledem k prodloužení technické, se ten člověk v příkladu do té situace že by mu technická skončila dostat nemohl. Ale berme to jako příklad. A k tomu co píšeš ty, je to pouze teoreticky. Technická byla prodloužena o dva roky (na čtyři) ale počítáno od poslední STK, takže pokud jsi byl na STK v 2017, měl jsi jít 2019, ale díky prodloužení jdeš až 2021. Stejně tak pokud jsi byl ta technické v prosinci 2016, měl jsi jít v listopadu 2018, ale už Ti to prodloužili o dva a měl jsi jít v prosinci 2020. Následně na to musíš uplatnit ty Omnibusy dle data. |
| 23.3.2021 | Článek | Hele Agony, na tu povinnost o nové nálepce jsi přišel jak? V dokumentu co poslalo Ministerstvo dopravy na obecní úřady se jasně píše, že: "Pokud provozovatel o tento úkon nepožádá (o novou nálepku) lhůta následující technické kontroly bude podle novely zákona rovněž prodloužena o dva roky a to bez ohledu na údaje vyznačené na kontrolní nálepce a v technickém průkazu silničního vozidla." Provozovateli je pouze udělena možnost nechat si vystavit nálepku a nechat si to zapsat do TP. Nebo máš odkaz na nějaká lejstra co by tohle nařizovala? |
| 15.3.2021 | Článek | No, Kubáku, máš recht. Kromě očí by za tu češtinu potřeboval plesknout ještě přes tlamu. :D |
| 15.3.2021 | Článek | Tak na starších modelech včetně Springerů bylo klasické "tombstone" světlo. Osobně taky nechápu proč tam dali tohle. Asi jich mají plný sklad když zařízli Dynu a Sportstera... a skopčák nařídil úspory... |
| 23.2.2021 | Článek | No, že zrovna ty máš tu drzost psát o tom, že někdo něco przní. Napsat nad "N" háček ve slově "zprznit", to chce notnou dávku idiocie. To "Z" a "S" už ani neřeším. A to ani nebudu komentovat to první slovo které jsi napsal. Že zrovna vy, kreténi co neumíte ani rodný jazyk, máte potřebu kritizovat druhé. |
| 20.1.2021 | Článek | Nadšený z toho moc nejsem, ale co se dá dělat. Nejvíc bude chybět Sportster, protože zmizí malý "lehký" Haryk. +2 |
| 20.1.2021 | Článek | Když to funguje tak proč to měnit :) |
| 20.1.2021 | Článek | Ta celokapotovaná s kůží vypadá dobře. Jen nechápu ten příbor. Pokud to má evokovat že je k sežrání, tak až tak zase ne.... Vzhledem k tomu, že na to dohromady nic neupevníte, protože nosič a podobně chybí, je tam ten příbor jaksi nepatřičný. A s krosnou na zádech na tom asi nepojedete. Spíš by tam měly být kapsy na kreditky.... |
| 19.1.2021 | Článek | Na stará kolena už moc nebrečím, ale tady mám vážně zaděláno... Toho muzea je strašná škoda. Tedy hlavně těch opečovávaných skvostů uvnitř. +4 |
| 12.1.2021 | Článek | Pokud mám za sebou zanechávat víc než jednu stopu, tak ať to má střechu. A pokud to nemá mít střechu, ať je to Morgan  Tohle můj šálek kávy není. |
| 11.11.2020 | Článek | No, mnohem víc než ten bazmek mně zaujaly ty šipky "TUDY" na zadku té rošťandy z fotky číslo 3.  +1 |
| 17.9.2020 | Článek | Takže nejsou prachy na oživení značky a vytvoření něčeho životaschopného, ale na kapitálový vstup do jiné firmy prachy jsou. Holt kdo nic neumí, musí se přiživit na práci druhých. Jestli by tam nebylo lepší RVM 500 by Diletanti z Týnce. A přezdívku to bude mít nejspíš ReVMa z Týnce... Omlouvám se, nějak mi to celý ten článek smrdí víc PRkem než recenzí.., tak jsem z toho zpruzený.. +2 -3 |