Co řekli jezdci WorldSBK před prvními tréninky v Austrálii

Úřadující mistr světa Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) se jen postupně dostává do formy ať už kvůli změně předpisů a dovažování jeho motorky nebo kvůli zdravotní kondici po těžkém pádu z testu po skončení sezony 2023. „Po posledním testu zde na Phillip Islandu jsem se cítil o něco lépe, zejména proto, že se moje fyzická kondice oproti předchozímu testu o hodně zlepšila,“ prozradil Španěl a pokračoval. „Jsem docela spokojený, protože to bylo poprvé v předsezonní přípravě, kdy jsem začal lépe vnímat motorku, pracovat na citu s ní a snažit se zvýšit svůj výkon.“

„Zima byla náročná. Doma jsem hodně pracoval na tom, abych se co nejdříve zotavil, ale šlo to opravdu pomalu. Od nadcházejícího víkendu nemám žádná očekávání. Je to první podnik sezony a šampionát je dlouhý. Je to těžké, protože testování je testování a závodění je závodění. Letošní startovní pole je opravdu konkurenční, je tu spousta velmi rychlých jezdců. Upřímně řečeno, nesázel bych na žádného z nich, protože stát se může cokoli! Jak už jsem řekl, šampionát je dlouhý a my jsme před jeho prvním kolem, které je zvláštní, včetně mého stavu, harmonogramu … Budeme se snažit odvést maximum, získat co nejvíc a pak myslet na to co bude dál,“ dodal Bautista.

Turecký závodník Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) má před sebou premiéru s BMW, přesto žádný tlak na sobě nepociťuje. „Necítím se pod tlakem, ale jsem nadšený, protože je to moje první podnik s BMW. Vypadá to, že jsme připraveni, ale ještě to není stoprocentní, protože se stále učím motorku a elektroniku. Kontrola trakce je v pořádku, ale stále pracujeme na brzdění motorem. V testu jsme zajeli dobrý čas na kolo a všichni jsou velmi spokojeni, ale já se soustředím jen na závod, protože když skončíme na stupních vítězů, nebo možná vyhrajeme, budu šťastnější.“

„Zítra (v pátek) vyzkoušíme několik různých nastavení, protože potřebujeme být silnější. Motorka vypadá, že tady funguje. Není to snadná trať, není pro můj styl, ale test jsme začali velmi silně. Je to pro mě motivace. Závod bude zábavný, protože všichni uvidí trošku jiný závod, jelikož to máme se zastávkou v boxech. Doufám, že neuděláme chybu, protože to vypadá, že budeme bojovat o stupně vítězů. Vyhrát je můj sen, ale nerad tak mluvím před závodem. Pokud se budu v závodě cítit dobře, budu bojovat o vítězství. To je můj cíl, ale o vítězství v prvním závodě sním pokaždé. Když nad tím hodně přemýšlím, tak se mi to nesplní,“ dodal Razgatlioglu.

Poprvé s Yamahou bude absolvovat úvodní trénink sezony 2024 Jonathan Rea (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK). Ten měl nepříjemný pád během testů, což trošku narušilo jeho sebedůvěru. „Cítím se víceméně dobře, ne na sto procent, ale včera ráno jsem se probudil a docela mě všechno bolelo. Dnes to bylo mnohem lepší a doufám, že zítra uděláme další krok. Zítra (v pátek) už začínáme doopravdy. Na tento okamžik jsem čekal dlouho. Bude to hezký okamžik.“

„Celkový pocit je smíšený. Užívám si jízdu na motorce a práci s týmem. Byl jsem rychlý, ale být opravdu, opravdu rychlý, to ještě vyžaduje lepší cit s motorkou. Dráhu po dráze se k tomu dostáváme. Nový povrch nás trochu zaskočil, je to úplně jiný pocit. Má velkou přilnavost, takže styl jízdy, který normálně používám na motorce, tady úplně nefunguje. Teď zrovna ne. Mám pocit, že moje konečné tempo nebylo tak rychlé. Ani můj závodní rytmus není rychlý a je třeba se zlepšit.“

„V Jerezu a Portimau se mi opravdu líbilo, ale tady musíme udělat krok vpřed. Právě teď je vítězství v závodě snem. Realita je taková, že nás čeká spousta práce, abychom toho dosáhli, ale nevzdáme se,“ dodal závěrem Rea.

Úřadující mistr světa WorldSSP Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) byl během testování hodně rychlý a mnohé překvapil. Jak si povede v samotných závodech ukáže až čas. „Cítím se dobře. Jsem šťastný a hrdý na to, že jsem tady s tímto týmem. Jsem rád, že testy skončily, protože mám raději závody. Byla to velmi dobrá předsezonní příprava, protože nejhorší výsledek bylo druhé místo. Myslím, že ten poslední test, který jsme tady před pár dny absolvovali, byl pro mě ten nejlepší, protože jsem mohl hodně jezdit na použitých pneumatikách a měl jsem velmi dobré tempo.“

„Přizpůsobil jsem se větší motorce, ale nic zvláštního, chtěl jsem se jen svézt, abych ji lépe pochopil. Álvaro vynechal několik rychlých kol, ale když vidíte jeho závodní tempo, je hodně dobrý. Myslím, že bude vpředu. Osobně nemám žádné cíle. Chci si to hlavně užívat a pokud možno se držet vpředu,“ dodal Bulega.

Dalším nováčkem ve WorldSBK je Andrea Iannone (Team GoEleven), který se vrací k závodění po zákazu činnosti. V testech si Ital nevedl špatně, jak bude vypadat samotný závodní víkend si netroufá odhadnout ani on. „Nevím, co mám očekávat, protože všechno je pro mě nové,“ řekl jezdec stáje GoEleven. „Formát víkendu je zcela jiný. Mluvil jsem se svým týmovým manažerem a ten mi vysvětlil pravidla, způsob startu v šampionátu a všechno ostatní. Každopádně se moc těším.“

„Je to zvláštní pocit být zpátky, ale jsem šťastný, že jsem zpátky s vámi všemi, s jezdci a tak dále. Tohle je to, co jsem celý život miloval. Předsezonní testování nebylo špatné, trochu jsem překvapený, protože rychlost je celkově dost vysoká. Na začátku jsme si nebyli jistí, protože jsem nejel na závodní motorce, ale každopádně to pro nás dobře dopadlo. Budeme se snažit bojovat s těmi nejlepšími, nicméně cílem je umístění v první desítce. Postupně je třeba se zlepšovat a my se s každým dalším závodem zlepšovat budeme.“

Nováček v soutěži Sam Lowes (Elf Marc VDS Racing Team) je bratrem Alexe Lowese (Kawasaki Racing Team), takže v závodech superbiků letos máme sourozence a navíc dvojčata. Sam po letech opustil paddock MotoGP™ a v Austrálii zjistí, jak je na tom ve srovnání s ostatními soupeři. „Předsezonní příprava byla pozitivní,“ uvedl Sam Lowes. „Jsem nadšený a hrdý na tento okamžik. Je to pro mě velká věc, že jsem se tu dostal.“

„Musel jsem se toho hodně naučit a stále se učím. Mám pocit, že jsem o něco konkurenceschopnější, než jsem očekával. Myslím, že se na letošní sezonu můžeme dívat pozitivně. Než začnu dělat velká prohlášení o svých cílech, potřebuji odjet nějaké závody. Mám ale pocit, že můžu být konkurenceschopný, bojovat o první pětku nebo stupně vítězů, uvidíme, jak na tom budeme.“

Brit Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) pracoval u Kawasaki s týmovým kolegou, jímž byl vícenásobný šampion Jonathan Rea. Jak Lowes prozradil, nově příchozí Axel Bassani přináší zkušenosti z dob jeho závodění u Ducati. „Bylo zajímavé pracovat s Perem Ribou. Zimu jsme strávili tím, že jsme se snažili jeden druhého lépe poznat a snažili se ze sebe, a technického kompletu, dostat víc.“

„S jakýmkoliv týmovým kolegou se snažíte spolupracovat, aby měl tým co největší šanci být konkurenceschopný. Axel (Axel Bassani) přišel po několika fantastických letech u Ducati, loni skončil šestý, takže odvedl lepší práci než já! Snaží se prosadit v továrním týmu a přináší si znalosti z Ducati. Také nám pomáhá, je to skvělý týmový kolega. Hodně si věří a v týmu to bude dynamické.“

„Všechno je to o posledních pěti, šesti, sedmi kolech. Kluci, kteří se nejlépe starají o pneumatiky, dosahují nejlepších výsledků. Devadesát procent testu jsme se soustředili na použité pneumatiky a snažili se, aby nám pneumatiky na novém povrchu vydržely,“ dodal Alex Lowes.

Těsně před zahájením závodního víkendu v Austrálii samozřejmě rezonuje informace o tom, že hlavní závody jezdci šampionátů WorldSSP a WorldSBK pojedou s povinnou zastávkou v boxech. Toto rozhodnutí přišlo na poslední chvíli poté, co Pirelli analyzovalo data z testů, které ukázaly, že na novém povrchu Phillip Islandu dochází k nadměrnému opotřebení směsí pneumatik. Týmy, které výdrž pneumatik začátkem týdne testovaly teď budou muset pozměnit plány, jelikož na kartu opotřebení tolik hrát nepůjde.

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)