Rossiho vliv na vývoj M1 zůstane, míní Jarvis

V roce 2021 pojede u továrny Yamahy MotoGP Maverick Viňales a nově Fabio Quartararo, jehož u Petronasu nahradil Valentino Rossi. Ten byl u Yamahy spoustu let a jeho vliv z roku na rok neskončí, jelikož v Japonsku dobře vědí, že za situace, kdy Yamaha vůči konkurenci ztrácí, bude třeba každé dobré rady.

„S továrním týmem absolvoval patnáct sezón. To je něco zcela mimořádného,“ prozradil Lin Jarvis. „Zvládl to nadvakrát. Ta první část byla sedmiletá (2004-2010), pak odešel na dva roky k Ducati, aby se vrátil zpátky v roce 2013 a absolvoval druhou, osmiletou část.“

„Bude to teď změna, o tom není pochyb, ale na druhou stranu to tak velká změna zase nebude, jelikož Valentino dostane pro nadcházející ročník plnou tovární podporu. Bude jezdit s tovární specifikací motorky, jakou budou mít oba jezdci továrního týmu. Je pravdou, že část vývoje bude víc na továrním týmu, ale Valentino bude mít nadále důležitou roli v shromažďování informací.“

„Mít víc jezdců na dráze je důležité a je jasné, že naši vývojoví inženýři budou vyhledávat data Fabia, Mavericka a Valentina, aby učinili pokrok s tovární motorkou. Rovněž ale počítáme s tím, že dostaneme informace od Franca Morbidelliho (starší model M1). Takže si myslím, že v rámci vývoje naši motorky to nebude tak obrovská změna a rozhodně ne nějaký deficit, protože vývoj bude podobně pokračovat dál,“ dodal Jarvis.

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)