Česká Tourist Trophy/IRRC – famózní záležitost
Text: Martin Hakl | Foto: Miloš Rejman | Foto: Richard Petřivalský - RP FOTO | Zveřejněno: 7.8.2016 | Zobrazeno: 11 454x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Pánové mícháte jabka a hrušky.start TT je něco jiného než se v road klubku řítit do první pravý v Hořicích.na videu ty řídítka drží Dunlop a to je top Fára a ne, že ho to tam vyneslo
to už by zde nebyl jakou lítá kládu.borci v šestkách do sebe mohli ťuknout např. Kvůli uhýbání mezi sebou, ale nebylo tam místo.
Ivan:neni zac,ta hudba je taky dokonala...tech 2:49 mi slo o to,ze Marovi to tam zavlalo k jedny strane a mel trochu blbej smer a pak uz se tam nevesel,reakce na ten prispevek hdbika,to se proste obcas stane
Nevim,co si do jara pocnem...to bude cekani...
Konečně jsem si "přehrál" THE GREATEST SHOW ON EARTH . Díky Blacku
Těch sedm a půl minuty je geniální sestřih a záběry stopy jezdců v některých
sekcích z vrtulníku, který někdy jejich tempu nestačí, jsou jedinečné . Upozornění
na minutu 2 :49 má své opodstatnění . Majkla Dunlopa natolik "vynervovanýho"
na startu se nepodaří vidět příliš často ...
Jj , Em-Em-El-Majku
Zvlášť když to "člověk dělá" nějakýn
trapným japonským kapesním automatem Nikon-Coolpix ...
Myslím tím samozřejmě jen ty ze včerejška / 15.50 !
Demon3 23.16
Díky
Přesně!Myslivec zajel 1A.Kdy už mu někdo dá techniku nebo team.každý Hořice jezdí čistě a stabilně
Má na to jezdit celý IRRC.jen chybí podpora...nechal za sebou jiný strojky 
.Prostě borec! 1 flek Tomovi darovali Kimurovi mechoši, když nechali na RRu volný krk řízení a po startu šel málem do lesa 
A Joska s Václavem chválili zaslouženě.prostě Myslivec na hrad! 
Kdo nebyl, může jen trpce litovat. Jediná nepříjemnost z Hořic byla spálená huba (navzdory poctivému mazání).
Nicméně mi přišlo, že proti loňsku byla o něco slabší návštěva.
To Ivan 2T, pěkné fotečky. Ale fotit U Koruny jezdce v plném kvaltu je nevděčná práce. Mě se to předloni povedlo z 65 fotek jednou dát ostře.
No hlavně Tomášovi udělal v druhym závodě tak obrovský promo Vašek Svoboda (a Joska si přidal), takže obsáhlej článek je naprostou povinností !!!
Je jen obrovská škoda, že to Tomáš nemohl slyšet, když už sem si skoro vymlátil zuby, jak jsem na ně klepal, aby to Václav nezakřikl...
Přidávám se k MirkoviHooperovi v jeho "povzbuzení" Tomáše (no Myslivečka,
, aby "něco" z TT napsal, když se mu letos tak zadařilo na
kerýho jinýho
té jeho "obstarožní Sůze" , jak ji nazval jeden z komentátorů ...
https://m.youtube.com/watch?v=iRWp9rhfS_0
2:49 ...
A jeste vyloucit ze zavodu
,omgot,ty o jezdeni na motorce asi moc nevis,poslu ti sem prosim jeden odkaz s casem po startu kam to navolit ve videu,je to tam moc dobre videt...je to opravdu bezna vec to tahani stroje do strany a tvuj komentar na takovou vec,ktera se nekdy stane i nejvetsim borcum ve svete (i motogp a jine svetove podniky),tak nevim o co go?? 
Ivan:jj fotky pekne
Hdbike:hele normalni strkanice po startu,Marek jezdi jinak dost ciste a solidne,myslim,ze s jeho aktualni rychlosti predjede a je v hajzlu...moc to prozivas viz tve vyjadreni...
A nevim jestli si nekdy zkousel start do plnych z nuly-podle me ne.
V nekterym pripade stroj nelze jednoduse udrzet v primem smeru nebo ti na tu jedna- dva proste tahne tu doprava/leva,Marka to tam rozhodilo a kontakt byla jeho chyba,jen chci rict,ze primy smer ne vzdy dobre po startu udrzet nehlede na specifika-tvar trate v miste kontaktu...to nebyl umysl!!Jen to lehce nezvladl
Nádherné závody! Společně s tím, jak se poslední dobou neuvěřitelně snižují traťové rekordy narůstá profesionalita pořadatelů. Tourist Trophy po spojení s IRRC podle mého do jisté míry i přerůstá úroveň 300 ZGH. Nejsou tu sice vždy nezapomenutelné ostré dvácy, ale dvojnásobná porce SBK a SSP ve spojení s nádhernými stroji minulosti je unikátní a to vše v rukou nadmíru povolaných jezdců.
Při samotných závodech je čím dál znatelnější vzrůstající zahraniční renomé Hořic - nejen mezi jezdci. Už sem nejezdí jen sousedé z Polska a Německa, podél trati bylo letos možné často zaslechnout francouzštinu, angličtinu, vlámštinu. Odhaduji, že 1/3 návštěvníků už tvoří zahraniční fanoušci. Proto pořadatelům patří od diváků dík nejen za uspořádání závodů a trefný a humorný komentář obou hlasatelů (v sobotu byly skvělou výplní rozhovory se slavnými i současnými jezdci), ale i za náznak vstřícnosti vůči zahraničním hostům v podobě občasného překladu závažných informací.
Jo, jo ... famózní záležitost.
Klopýtko: Průběžné pořadí už je na //www.irrc.eu/results-ssp a //www.irrc.eu/results-sbk
Možná tady budu "bílou vránou" ale mám pár svých připomínek. Zatím jsem byl na posledních 7mi ročnících 300ZGH a letos poprvé jel přes 200km na IRRC, ale zklamání jsem se opět nevyhnul. Pozitivního tu bylo řečeno dost, tak souhlas i s vynikajícími výkony jezdců tak se zabezpečením trati. Co je stejné v obou podnicích, tak to, jak dohánět časové prodlevy zkracováním závodů. Jedno kolo v průměru za 2.5 min kolik času se tím zkrácením asi dožene? Zvlášť u rychlých IRRC mě to připadá nefér vůdči mě jako divákovi. To jak dlouho trvá úprava trati po crashi je sice pokaždé jiné, ale myslím že tam by se daly najít ještě časové rezervy. Dál mě vadí v dnešní komunikační době dlouhodobá absence informací pro komentátory, když se na místě havárie sjede několik asistenčních vozů a jezdec se zvedne sám z balíků. Koukám na to jak U Nálevků jezdci odchází po svých a ani po půl hodině neví komentátor kdo spadl a co se mu stalo. Možna by bylo fajn dát v úvodu závodů k dispozici mobil na věž a požádat diváky o spolupráci (haha nadsázka :) ) Jinak mě mile překvapil Tomáš Mysliveček po dlouhé době super výkon tak snad bude mít chuť napsat opět svou svěží reportáž. Howgh
Hd. Jak jsi na to přišel
.myslíš,že Mara jezdí ruletu a chce spadnout...neuvěřitelně kecáš h..na.cílovku každý jezdí jinak kvůli stopě do Pírsnovky.tu opět každý jede trochu odlišně.trochu laciný zde plivat.běž to probrat za Marem přímo do stanu a máš odpověď.PS kolik jsi odjel závodů?
Pohoda, hdbajku a díky !
nějaká ta fotka :)
pro uživatele Facebooku: nebo zde: https://flic.kr/s/aHskBptr8S
Ivane, odpověď jsem ti poslal přímo. Tady jsem řekl vše,co jsem chtěl...
dalšího kola, snaží najít tu nejlepší stopu v nájezdu do první pravé, která je
v extrémně rychlá a navíc spádová a vůbec nemá čas se "starat"
o soupeře, kteří jedou za ním .
Pokud by jeli vedle něj, asi by s nimi kolidoval . Tak to "vidím" já, hdbajku
a byl by zajímavý názor na toto především od Markových soupeřů ne od
nás diváků a hobíků, jestli toto považujeme za ´prasárnu ´ .
Termíny "mazec,řezník,jezdí extrtřídu,..."
Marek Červený spíš jezdí jako prase. Těch prvních 100 metrů po startu je v jeho podání neskutečná prasárna. Vždy kříží cestu potencionálnímu sokovi.Potřebuje se snižovat k takovým taktikám? Neumí jet férově? Nebo neumí jet rovně? V tom případě nemá na motorce co dělat. Ohrožuje ostatní.Jednou to špatně skončí. Vyloučit ze závodu.
Tam také nejsou, ani na ofiko stránkách.Nezbývá než počkat nebo si to sám spočítat...
//www.irrc.eu/results-ssp/111-2016-ssp-results-after-chimay-round-3
Ty tabulky celkových pořadí by mohly být na "hořických webovlách" ...
Jj , Klopýtko
//www.motorkari...to-vikend-34663.html
Závody super, pánové Kubíček a Svoboda skvělí, co se článku týče-nedělní program začínal supersporty, nikoli klasiky 175+250ccm a uvítal bych tabulku celkového pořadí IRRC
+ liberecký Alda Nechvátal
Dovoluji si
dát sem pár amatérských fotek :
Sjezd k náměstí
Vnějšek pravé do náměstí
Diváctvo na vnitřku
Průjezd náměstím
Red Flag
Závěr odpoledních "litrů" - z náměstí kolem *Koruny*
Didier Grams
Sebastian LeGrelle
a náš Tomáš (Mysliveček)
Vážně doporučuji navštívit všem, co jezdí na GP do Brna. Za míň peněz víc racing, na který si můžete skoro sáhnout. Neřešte a vyrazte. Květen zatáčky GH/srpen TT.
Super organizácia, super výkony, počasie vydržalo a podívaná ako ďas až sa chlpy ježili po celom tele. Žiadne video nesprostredkuje atmosféru pretekov tak, ako reálne stáť meter od trate a cítiť tie vibrácie. Českí jazdci sú trieda tak nech im to vydrží bez nehôd. Fakt neopísateľný zážitok a to tam jazdíme rok čo rok.
