Bagnaia je pro, aby tovární motorky měly výhodu před soukromými. Blbost, říká Poncharal
Text: Petr Czyž | Foto: Ducati Media, GASGAS Factory Racing Tech3, Mooney VR46 Racing | Zveřejněno: 18.5.2023 | Zobrazeno: 10 018x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
No a nebo by si mohli hodit kostky o pořadí a pak už to jen odkroužit.
Celkem mu fandím ale tohle fakt ne...
Mě vždycky připadal trochu charakterově jalovej, ale teď se teda opravdu předved. Nejhorší je, že to neni chyba překladu, v originálu to bylo ještě mnohem horší. Tam si dokonce konkrétně nadiktoval 6-7 desetin na kolo proti satelitům...
To určitě není čistě jeho nápad, ale tipuji, že v Ducati nad timhle uvažují, Pecco není zlý a jen to vyzvonil. Loni provedli nechutnou režii pro posledních šest závodů - cedule "BAGNAIA" pro "neposlušnou" Bestii a Zarco ho taky pouštěl uvědoměle. Nevidaná režie výrobce, který tvoří celou třetinu pole v motogp. A letos to ke konci bude stejný, to ted Tardozzi řekl. Takže si prostě myslím, že to jde zase odtud.
Anebo v Tavulii poslouchá Rossiho historky, jak s bezkonkurenční tovarní Hondou a special gumama -0,7s/kolo všechny zázračně pojel a novinářům pak nakecal, že má přece to zapěstí -0,5s. No kdo by to nechtěl že?
1 reakce
Tak u Hondy to tak mají a Puig to rovnou řekl.
Ale vidíme, k čemu to vede
3 reakce
tak tímhle prohlášením mě Pecco silně zklamal,že by měl vítr z Marca a zlepšujícího se Martina ????Sakra vždyť oproti týmu VR46 má o rok novější Ducati vadí mu že mu Bez a Marini šlapou na paty ?Jasně dřív to tak bylo továrny měly navrch .Všechny šampionáty se snaží jít cestou aby byly co nejvíce vyrovnané aby to přitáhlo více diváků a myslím že je to správná cesta a ne 4 -6 prominentů a zbytek kompars to už to bylo.
Jsem zvědav jak se zachová Ducati dostane Pramac ,VR46,Gresini závaží nebo je zpomalej jinak aby Pecca měl tu výhodu?
Zklamal mě frajer zklamal .....
Nejak sa mi nechce veriť, že by takýto nezmysel vypustil z huby. Nie je to nejak prekrútené, prípadne vytrhnuté z kontextu?
Ak je to pravda, tak sa možno začína triasť o sedačku. Bezzechi by ho kľudne zastúpil. Eneovi tiež verím, že nebyť toho nešťastného zranenia, tak by silno miešal karty v boji o titul. Teraz mu zatápajú chlapci na satelitoch a už taký hero nie je.
Hosi to je vuuuuul
on si mysli, ze v dnesni dobe nejaky sponzor da penize nekomu, kdo nebude ani videt 
jak se maji asi dostat zacinajici jezdci do tovarny? Jen tak, ze dokazou potrapit tovarny a nebo je dokonce porazet a ne tim, ze budou jezdit na 18. miste a k tomu potrebujou i kvalitni material. Asi ho sere, ze mu konkuruje nekdo na rok starym bajku 
do ted mi nevadil - nefandil jsem mu, ale nevadil… ted uz me bude sr.t pokazdy kdyz ho uvidim 
jinak stret s MV byl s tovarni Aprilii, ale asi ma celou aprilii za satelit 
Jestli není chyba v překladu, tak je to hovadina jako vrata.
Súdruh Bagnaia - budúci šéf Dorny...
achjo
Tak to je smutné čtení. Měl by spíš jít za šéfíkama Ducati, jak je možné, že v předu jsou Ducatky 2022 a 2021 a Ducati 2023 zaostává! Jak by řekl jeden komik "Brečíte sice hezky, ale na špatným hrobě!"
Stanislav Volejník by mohl vyprávět jaké to dřív bylo
"Člověče, to jste musel jet tak rychle? Žádám opakování ceremoniálu." 
A teď vážně, pamatujeme si jak to vypadalo za dob CRT a že to teda žádná sláva nebyla. Chápal bych, že vývoj něco stojí a továrna chce být v předu, v tom případě se dělávalo to, že nové díly dostávali satelity třeba o 4-5 závodů později. Pokud by to tak Pecco zase chtěl, nemá brečet do médií ale má si jít promluvit se svým zaměstnavatelem, protože co si budeme nalhávat, z těch satelitů ve předu jede víceméně jen Ducati a občas se tam podívá GasGas. Yamaha se tam nepodívá ani s továrnou (satelit nemá) a u Hondy je to věcí náhody. Takže podtrženo sečteno Peccovi vadí satelitní Ducati, že by se začal bát o sedačku?
Když zrovna u Ducati ten rozdíl továrna x satelit moc vidět není
.
Na jednu stranu, dřív ty satelity moc neletěly, ale teď je aspoň se na co dívat.
Měl by se držet svého kopyta. Je jezdec, ať co nejlíp jezdí.
Ten výrok mi připomněl atmosféru vánočních firemních večírků. Pár piv a z každého je ředitel, který by vše udělal lépe
4 reakce
Všichni tady zatím mají vlastně pravdu, ale podle mýho nejvíc
kawafil 
= u tovární sedačky se přece jen tak trochu předpokládá, že je ta úplně nejlepší, že mašina bude úplně nejnamakanější, ale spíš tím, že půjde díky vlastnímu vývoji úplně nejrychleji dopředu atd., než že by se ty ostatní nějak víc uměle brzdily...
ALE je taky báječný, když ty "soukromý" jsou vlastně (skoro úplně...) stejně dobrý (blbý je, co se teď občas objevovalo, že "starší netovární" je evidentně lepší než nově vyvinutá "továrna") - UZNÁVÁM, TĚŽKO SE TO VYJADŘUJE...
Bylo by zajímavý slyšet, jakej by měl Pecco názor, kdyby neseděl na továrně a byl třeba v kůži MB72, Martína...?! 
Pecoo, tak to tedy nesouhlasim, pro divaky je vyrovnanost atraktivni...
Začíná to tam být čímdál víc ubrečeněnjší... Každý víkend milion stížností, furt se někomu něco nelíbí, když se někdo někoho dotkne, už se volá po sankcích, ideálně, aby šel rovnou do vězení....A pak k tomu tady pán mistr vyblije takovou hovadinu. Celé to zní asi takto: Já jsem teď mistr světa, tak prostě chci vyhrávat jen já a udělejte to jak chcete, ale já prostě nesnesu, aby mě někdo porážel.
S tím co řekl Pecco nemůžu souhlasit, byla to hezká doba fantastické čtyřky, ale teď je to mnohem zajímavější, atraktivnější a asi nám všem se to tak líbí. Herve to řekl hezky
Tak dřív to tak bylo ,chceš do továrny abys byl o ten chlup rychlejší ,ostatně oni motorku vyvíjí a pak chtějí mít nějaký náskok ,dá se to pochopit ,z pohledu diváka je zase zajímavější nevědět jak kdo pojede
No priznám sa že týmto názorom ma Baňáňa poriadne sklamal. Vlastne väčšiu blbinu ani nemohol povedať.