Kdybych si měl příště vybrat, jestli nechat staré ciferníky, nebo dát nové, přikloním se k první variantě. Demontáž proběhla bez problému, vyndání rafiček (byť u otáčkoměru a ukazetele teploty i s osičkou) taktéž. Problém nastal s opětovným správným nastavením, neboť po nasazaní rafiček zpět ukazatel rychlosti proměřoval o 14 km/h a otáčkoměr o 2500 ot. 
Nechal jsem na tom nejedny nervy. Nebavilo mě stále dokola sundavat masku, světla, rozebrat budíky a pak to zpětně dávat na mašinu, abych mohl vyrazit na 2 km vzdálený radar ke kontrole. Když už to bylo asi na počtvrté, na nějaké světla a masku jsem se vykašlal a vyrazil do města bez nich. Benga jsem, bohudík, žádné nepotkal. 
Na osmý pokus se mi budíky podařilo nastavit.
| Vlastník | O.X.H. | |
|---|---|---|
| Vloženo | 4.11.2012 | |
| Aktualizováno | 4.10.2014 | |
| Zobrazeno | 4 723x |
HODNOCENÍ PROFILU OD 38 UŽIVATELŮ
Nevypadá to špatně
Kde žes to kupoval? Ale tu ručku točkoměru si mi mohl nechat 
Znova bych uz to taky nedelal.
Takovyho srani, ani by me nehlo