Honda NTV 650 Revere (1997)

Na cestopis by to nevydalo, ale sem se to hodí.
Měli jsme být 4, mělo to být na 4 dny. Mělo to být do Rumunska. Byli jsme nakonec 3 a na celé 3 dny (pátek - neděle). Bylo to do Rakousko Slovinských Alp.
Jednoho nejmenovaného člena žena nepustila vůbec, druhý zase přislíbil návrat v neděli večer (což se také stalo).
I tak jsem rád, že se jelo. Bylo to krásné - ještě nyní mě bolí krční páteř :). Ta mě na motorce trápí nejvíc.

Najeli jsme 1432 km a během zahraniční části (asi 1200 km) jsem dosáhl úžasné spotřeby 4,07 l/100km. Ostatní dva ( Honda CBF 600 a Yamaha XJR 1300) měli přes 5. A to jsem se vůbec neomezoval. XJR jsem to v serpentes do kopců pěkně nandal a směle ji ujížděl. A hlavně jel s 3 kufry! Nijak moc těžké, ale aerodynamiku to narušilo. Vlastně čímdál méně chápu lidi, kteří si koupí jinou motorku než Honda NTV 650. Vždyť je nejlepší . Jednotlivé tankování a spotřeby byly:

Brno, před cestou, tankování do plné: (97 284km): 14,07l (dále tankování do plné)
Hatě, hranice: (97 383km): 4,37l - 4,41 l/100km
Mitterbach: (97 605km): 8,65l - 3,91 l/100km
Dravograd: (97 833km): 9,47l - 4,14 l/100km
Kousek za slovinským Bledem: (98 076 km): 10,49l - 4,33 l/100km
(v tomto úseku nám půl dne pršelo, jeli jsme pomalu a často stavěli)
Mariazell: (98 386km): 13,2l - 4,26l/100km
(tady zas bylo dost km po dálnici rychlostí kolem 120 km/h)
kousek před přejezdem z Rakous do Mikulova: (98 607km): 8,06l - 3,65 l/100km
(takové pohodové přesouvání, neb jsem se kolegům ztratil (a ani telefonicky se nám nepodařilo najít - řekli jsme si poté "prdíme na to a dojedem do Česka po svých osách" :)) a jel jsem směr české hranice sám a velmi pohodově).

Možná ještě časem kouknu na nadmořské výšky jednotlivých tankování - zda nemohly spotřeby ovlivnit. Ale to by mělo smysl při větších rozdílech. Takhle je to až úžasně stále stejné - kolem 4l/100km.

Jinak ubytování ve Slovinsku 25 Eur na osobu
v Rakousku kemp, 35 Eur za 3 lidi, 2 stany a 3 motorky. Takže velmi dobré.

Celkově tedy hezký výlet, žádná porucha, žádná nehoda, žádná hádka. Trochu na blind, ale jak jsem psal, jsem vděčný, že se nakonec jelo.