Před sezonou bylo nutné provést pravidelný servisní interval na motorce. Základem všeho bylo shodit obě boční kapoty dolů, celkem to šlo v pohodě, nedošlo k žádnému většímu problému. Pak následovala jako první výměna svíček za NGK CR9. V dalším kole proběhla výměna vzduchového filtru a výměna oleje včetně olejového filtru. Zvolil sem plnou syntetiku 10w 40 od Repsolu. V dalším kole bude následovat seřízení karburátorů, s kterým už zajedu do servisu.
Vložení komentáře
Pokud chcete vložit komentář, tak se
registrujte a přihlaste.
Nejnovější záznamy v deníku
-
Bylo na čase provést údržbu řětězovky, jelikož byla od pořízení motocyklu nehorázně zašpiněné od prachu a ostatního svinstva. Jako účinný nástroj na vyčištění se mi osvědčila nafta a štěteček.
| Typ:
| Odborný servis |
| Vloženo:
| 07.03.2012 |
| Uskutečněno:
| 07.03.2012 |
| Tachometr:
| 59100km |
-
Chtěl jsem přes zimu trošku zvýšit ochranné prvky kočky. Rozhodl jsem se tedy stvořit padáky do přední a zadní osy kola. Originální díly by možná splnily lepší funkci, ale jejich cena by byla vysoká, dal jsem tam tedy sa
| Typ:
| Montáž doplňku |
| Vloženo:
| 13.01.2012 |
| Uskutečněno:
| 13.01.2012 |
| Komentářů:
| 2x |
