Dětská "Germánská" motorka s obsahem 65ccm avšak s Japonským karburátorem...když Vám prdne těsnění atd..musí se objednat celý nový karburátor (ještě jde)
Výška jezdce: 150 cm
První dojmy - Pří koupi : jde nastartovat, jede řadí...nebrzdí zadní brzda... přední vidlice jdou pouze do půlky - pak jsou jako beton Motorka co snad neměla nikdy žádnou údržbu a péči...
Motorku bych doporučil pro - od 7,5 - 12let, uveze v pohodě i dospělého
Doplňky na motorce - řidítky,výfuk,kyvka
Recenze
My to už máme prostě jinak...
Po X letech co byl MX pro mě na prvním místě a okrádání rodiny o čas a prachy...se po čase ve mě cosi zlomilo...přestalo mi to trochu dávat smysl...asi že člověk tomu vše obětuje - se mu zdaleka nevrátí, max v podobě poškozené tělesné schránce...
Už mě nebaví šetřit každou korunu, lítat z práce ...v ukrutným spěchu...rychle vše naložit..., natankovat, letět x km na trať zaplatit poplatky za trénování ... letět co nejrychlejc za tmi domů a večir dělat s dětma úkoly...
Pak po odpolednech vše mejt...a x hodin vše udržovat, leštit a zas připravovat na pár mth tréninku kdesi...
Prodali jsme Yz 65 - za rok jsme najeli cca 25mth...
Nejezdíme žádné závody...ještě to tak...
...Dali jsme do kupy partu fotrů v okolí a s jejich dětma děláme společné tréninky - či víkendová soustředění...
TO JE ASI NEJVĚTŠÍ ODMĚNA A SMYSL...děcka si pojezdí, zahrajou hry...opečeme buřty, tátové pokecaj, zatleměj pokalej ...
Protože Yamaha Yz 65 stála od října v garáži bez využití...buď bych musel investovat už do tak dost drahé motorky...nebo zkusit prodat dokud to ještě šlo...navíc se mi syn na yz65 nelíbil stylově...
Motorka se v březnu prodala a my přemejšleli o 85tce...
Už už ... jsem žhavil auto a skoro jel pro 85...ale pak mě osvítilo...a vzpoměl jsem si na sebe...já přešel ze simsona na KX85 v 11 letech a to jsem byl celkem vyžraný sele...a celkem 2 roky s tou motorkou zápasil a ona si semnou dělala co chtěla...přece jen nezávodíme a synkoj bylo na jaře 10 s jeho tělesnýma proporceme by to nebyla dobrá volba...
Když jsem se ptal synka co by chtěl za motorku jesi KTM nebo Yamahu, jestli 65 nebo už 85...řek mi že mu je to jedno...hlavně aby vypadala jako moje (myslel WRko) prostě PARTÁK ... ale zas jsem úplně nechtěl aby syn jezdil na růžový motorce jako retrem postiženej jeho fotr..
Proto jsem ubral ze svých úmyslů a znovu se kouknul do inzerce po KTM SX 65 z důvodu dostupnosti dílů/tuning dílů atd...
Díval jsem se co nejblíž v kraji...a za co nejmíň peněz...přecejen pokud má motorka víc stát v kůlně než na trati, tak mě to nebude tolik sr..át
Samozřejmě je hodně mudrců rádoby trenérů co posouvaj hranice dětských možností nejlíp světelnou rychlostí...ale každej to má "nějak" ve finále jsem rači když si sám skočí na kolo a zajede na kroužek fotbalu a flórbalu...jen s batůžkem a vrátí se vytlemenej bez toho abych já se musel nějak extra činit...
Až sem je to celkem hodně omáčky okolo, ale za mě to někomu může víc říct, v rozhodování u dětí které z toho nemají žádný rozum a dělají jen to co si usmyslí táta...
Motorka :
Asi 2x jsem jí zahlíd z vedlejší tratě že na ní jezdili asi 3/4 roky holky...
V inzerátu uvedeno model 2013, vyměněn olej,vyměněn píst před 30Mth, o motorku vždy postaráno a bla bla bla...
Po telefónu borec slevil rovnou - 5000kč...tak nebylo co řešit...nečekal jsem žádnou hitparádu...
Začal jsem tím, že jsem vypustil olej...(kterej měl bejt měněnej...) v oleji voda a stav odpovídající cca 3 roky neměněn...dle orezlích plechů spojky, a dívné smrkánové konzistence...
Píst ještě A s extra vrstvou karbonu a sazí (že by měl takhle vypadat píst kterej měl bejt měněnej před 30Mth ??? - stejně tak i přívěra - která už se nemohla ani pohybovat jak byla zalepená...
Už jsem pochopil, proč byl tak volnej řetez a proč nebyl přes veškerou tu péči napnutej...a proč nebyly vyměněný detičky zadní brzdy když jsme nové dostali k motorce...No protože osa zadního kola byla tak zarezlá že jsem jí musel vylisovat jak se ani nehla!!! O zarezlích ložiskách v krku ani nemluvím...
Dle inzerátu viz foto tak nesouhlasilo skoro nic Už jen že motorka byla inzerovaná jako 2013 - ale ani mi o to nešlo, počítal jsem s tím že koupím starou vránu a celou si jí zrepásnu...že když doní 15 dám .. tak by to mohlo chvíli fungovat...
Přece jen motor je od roku 2009 stejnej až do roku 2021 tuším...
- nová pístní sada
- repase vodní pumpy + kolečka
- plyn lanko
- přetěsnění zadní brzdové pumpy
- přecentrování zadního kola
- repase vidlic
- repase karburátoru + přeseřízení...
- repase centrálu + nová tužší pružina
- dospělácká řidítka
- gripy
- řetězová sada
- čištění a oprava popraskaného výfuku FMF...atd atd...
- vzhled nic moc .. nenechával jsem dělat polepy, ale polepil tím co jsem doma našel...
Protože je dětská motorka "vratká" pro odrostlejší dítě...scháněl jsem dělší tuning kyvku...nová tuning prodloužená stojí tolit co jsem dal za celou motorku a jetá cca třetinu...tak jsme vzal vercajk...Origo ocelovou kyvku rozříz a o 9cm prodloužil...
Byl to trochu boj, je to ze všech stran lichoběžník...
Když už je kyvka delší, lze na motorku nasadit větší kola 17x14" čímž se zas prodlouží užívání stroje...
Když jsem vše poskládal, objevil se nešvar, že nevypíná spojka...sem tam u hydraulických spojek se to objevuje...je jakoby krátký krok pro vypnutí spojky...(u lankové se zkrátí vůle spojky) ale u hydrauliky je to jaksi větší oříšek...se kterým jsem bojoval i u své bývalé SX350 kde jsem vyměnil kde co za nové a nebyla to sranda vyřešit...
- nová komplet spojka,odvzdušnění...a nová páčka pro přenastavení (kterou jsem musel řádně upravit)...pomohlo
PS: až něco víc najedem tak přidám...