Yamaha FZ1 Fazer (2006)

Klasika, asi není moc co popisovat. Mám z ní radost a to je nejdůležitější.

Výška jezdce: 195 cm

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Honda CBF 1000: Oproti Fazeru má níž položené sedlo.
Honda VFR 800: Asi bych se na ni neposkládal s mojí výškou.
Yamaha FZ6 Fazer: Měl jsem strach, že by moc nezvládl cestování ve dvou.

První dojmy - Projel jsem se zatím jenom, když jsem kupoval. A to venku byly -4°, takže se to moc nedalo. Nicméně ten výkon tam je oproti FZ6 znát.

Motorku bych doporučil pro - Pro všechny, kteří mají mozek na správném místě a něco málo si už odjeli. Je to hodnej stroj.

Doplňky na motorce - CNC páčky

Recenze

První motorka, která je opravdu moje. Něco málo jsem najel na FZ6 a to byla celkem fajn motorka. FZ1 jsem vybral, protože ten motor je kus železa a něco vydrží, takže doufám, že když se o něj budu vhodně starat, tak mi to bude vracet tím, že mě nikde na cestách nenechá ve štychu :) Jsem dost vysoký (asi 194cm), takže jsem koukal po něčem celkově větším. Navíc oproti FZ6 je designově více povedený.

Uvidíme na jaře, to budu moct napsat víc.

---
26.5.2017
Po prvních pár stovkách kilometrů můžu říct, že jsem si vybral opravdu dobře. I s mojí výškou se sedí pohodlně i při delších vyjížďkách. Za originálním plexi mi fouká akorát na hrudník, takže přemýšlím o nějakém vyšším (případně i s nějakým odnímatelným deflektorem), abych ten proud vzduchu dostal víc nahoru.

Motor jde krásně od spodu (někdo zcela jistě bude oponovat, ale při tomhle výkonu..), ve vyšších otáčkách se z toho stává fakt bestie. Hezky jde do zatáček, podvozek udrží trajektorii dráhy i na menších nerovnostech. Brzdy skvělý. Spotřeba zatím kolem 6.65 l/100 km, s čímž se musí počítat. Jinak teda podle motokatalogu nádrž na 18 l, nicméně jsem tam zatím víc jak 15 l nenacpal (tankuju na centrálním stojanu a skoro na doraz), přitom na počítadle najedu kolem 50 km od doby, co mi začne blikat upozornění :D

Batůžek je za mnou hezky schovaný, sedí se taky v pohodě. Úložného prostoru pod sedlem je teda tak na složený kapesník, na takové to běžné ježdění to chce buď tankvak nebo alespoň top case. Na delší výlet samozřejmě kufry.