Pri poslednom výjazde sa prejavila častá závada týchto Baworov a to je nepravidelný voľnobeh spojený so zastavením motora kedykoľvek ho to napadne.
Motorku som začal rozoberať v dobrej viere že pomôže nejaké to vyčistenie a výmena Iddle acttuatoru - čiže voľnobežného ventilu. Pri tejto príležitosti som skontroloval aj ventilové vôle a sviečky. Vymením aj nemrznúcu kvapalinu a priebežne čistím všetko čo sa aspoň trochu dá.
Prvé naštartovanie po výmene spomínaného ventilu bolo bez zmeny, voľnobeh kolísa tak ako pred tým, zatiaľ som ale nemal možnosť motorku poriadne zahriať - neostal mi čas na poriadne odvzdušnenie chladiaceho systému. Ešte mám pár nápadov čo skontrolovať, ale ak tie nepomôžu, tak to zhodím z útesu! Drahá motorka jak hovado a prúserov na nej jak na jawe!
Inak aby som nenadával, dúfam že sa mi to podarí dať do provozu schopného stavu, pretože mi motorka vyhovuje, je pohodlná, rýchla, s perfektnou ochranou pred vetrom, vynikajúcim podvozkom a s kuframi je ideálna na cestovanie.
5.3.2018
Tak po pár mesiacoch trápenia a laborovania som prišiel na príčinu nepravidelného voľnobehu. Závada bola spôsobená popraskanými prírubami sania (diel č.: 13 54 7 671 552). Príruby som vymenil, ale pomohlo mi to len čiastočne.
Ďalej som vymenil:
sviečky (40€),
2 cievky (100€) - zakúpené len na skúšku,
ventil voľnobehu (diel č.: 13 71 7 705 254, 130€),
tesnenia na vstrekovačoch 8ks (5€)
test vstrekovačov (20€)
zapožičanie diagnostiky (45€)
k spomínaným prírubám sú aj skpásky (32 13 1 092 152 a 13 54 7 682 115 ) a tie som neobjednal originál ale som kúpil klasické šróbovacie. A to bol pre mňa kameň úrazu. Po dotiahnutí skpásky zdeformovalo prírubu natoľko že to naďalej prisávalo falošný vzduch.
Na skúšku - skôr už zo zúfalstva som zamenil šrobovacie pásky za pôvodné a motorka funguje dá sa povedať tak ako má. Keďže som pôvodné pásky trochu zdeformoval, tak kúpim nové originálne a vymením ich.
Pri tej príležitosti som odstavil pair systém, odmontoval servomotor výfukovej klapky ktorú nemám a odvetranie klukovej skrine som odpojil od airboxu..
Ešte ma čaká výmena chladiacej kvapaliny, odvzdušnenie bŕzd a výmena oleja v kardane, umytie a nahodenie kapôt.
| Vlastník | Fullgas1 | |
|---|---|---|
| Vloženo | 4.2.2016 | |
| Aktualizováno | 21.5.2017 | |
| Zobrazeno | 2 828x |
HODNOCENÍ PROFILU OD 19 UŽIVATELŮ
Žasnem ako si to rozobral a podarilo sa ti to aj poskladať, ja som mal dole iba nádrž- vymenil som sitko a vyčistil ju + som vymenil sviečky a myslel som aký som opravár.
Tak hlavně že jsi na to přišel.Jak to tak čtu tak sis udělal celkovou kontrolu motorky na další sezonu, tak Ti přeji hodně kilometrů bez problému a hlavně KOLAMA DOLŮ (bez nehod)
Docela by mě zajímalo čím to muže být...
Máš tam kvalitní benzín 98 i ten může nadělat pěknou neplechu.
Až na to příjdeš tak písni rád se poučím...