| Vlastník | okias | |
|---|---|---|
| Vloženo | 3.6.2015 | |
| Aktualizováno | 3.6.2015 | |
| Zobrazeno | 1 313x |
Motor byl v roce 2014 (pri)dreny.
Menena klika, pist, gugera a loziska kliky.
Po par mesicich byly znova meneny loziska, ted uz asi OK.
Kontrastni pruzina byla jen natazena.
Takze, vyfuk byl doma od ctvrtka. 1) odpilovat restrikce.. hooodne prace a spoluprace pilniku, sroubovaku+kladiva a vrtacky.. nakonec je pryc 2) vyfuk sedi vyborne a vypada dobre 3) max. rychlost rovina (dle tacho)
| Typ: | Oprava |
|---|---|
| Vloženo: | 09.06.2015 |
| Uskutečněno: | 09.06.2015 |
| Tachometr: | 11111km |
Takze, jeden sroub povolit, druhy odvrtat (a bezet koupit novy). Pneu nove, kotouc novy (ale ma jine otvory na uchyty, provizorne prichyceno, nutno vymenit 3 srouby), desticky nove a packa nova. Zbyva vymenit kapal
| Typ: | Údržba |
|---|---|
| Vloženo: | 09.06.2015 |
| Uskutečněno: | 05.06.2015 |
| Tachometr: | 11111km |
doplneni chybejici 15W zarovky. Rozebral jsem si cely predek. Plasty uz byly tolikrat slepovane, ze bych to ani nespocital, ale drzi pohromade :) Obe zarovky ted sviti, vsechno je v pohode! Jen 10+15W zarovky jsou
| Typ: | Údržba |
|---|---|
| Vloženo: | 03.06.2015 |
| Uskutečněno: | 02.06.2015 |
| Tachometr: | 11111km |
