Honda VFR 1200F (2012)

Dnes jsem začal s přípravou Drobka na sezonu 2018. V plánu mám toho spoustu, jde o to, co si sám dovolím na motorce rozebrat a pak dát zase dohromady. No také mě čeká trochu i finanční zátěž ve formě pořízení centrálního stojanu, zadního blatníčku před tlumič, nákup trochu toho origo spojového materiálu, také těsnění komplet k výfukovým svodům, neb se je chystám demontovat a leštit. První fáze rozebrat co se dá a následně vše pečlivě umýt. Stroj z venku vypadal dobře, ale pod kabátkem špíny dost. Demontoval jsem nádrž, abych se dobře dostal na Airbox, a na víka válců. Trochu jsem se bál, jak půjde rozpojit rychlospojka přívodu paliva, a celkem zbytečně. Vše šlo velmi dobře. No na demontáž nádrže z KTM to teda nemá. Popravdě dost práce mi dala demontáž veškerého plastu s kapotáží z motorky, je tam toho požehnaně, spousta věcí do sebe slícována, hodně spojového materiálu a bylo nutné i porozpojovat elektroinstalaci. Hlavně opatrně, abych něco neutrhnul. Jsem zvědav, co mi pak po montáži zase zbyde.
Chci prostě zjistit skutečný stav stroje, vyčistit a vyleštit a současně jsem i zvědavý, kde co je, jak je to vyrobený, jak je to uchycený. Vyčistit elektroinstalaci, naimpregnovat. Mám v plánu komplet kontrolu a namazání přepákování, vlastní kontrola a namazání ložiska v krku řízení, demontáž vidlic a tlumáku a výměna oleje případně přetěsnění. Sejmout obě kola, vyčištění brzdičů, kontrola brzdových desek, vyčištění airboxu a hrdel se vstřikovači……………. No prostě zábava na dlouhé zimní večery.