Tak dneska jsem provedl ještě namátkovou kontrolu stavu tlaku na válcích a jsem spokojený, tlak je na obou válcích stejný a hodnota 13KPa je OK
Každopádně jsem použil starý osvědčený kompresiometr Made in Brno
Kontrolu jsem provedl na každém válci 3x po sobě a hodnoty se schodují.
Motor byl před měřením oživen a zahřán.
-
Příprava odpojení všech kabelů ke svíčkám
-
Demontáž svíčky z prvního válce
-
Umístění měřidla na hrdlo prvního válce a protočení motoru,
-
Vrácení demontované svíčky na první válec a demontáž svíčky
-
Umístění měřidla na hrdlo druhého válce a protočení motoru,