Yamaha TDM 850 (2000)

Přesně měsíc jsem měl objednané brzdové destičky KYOTO na svoji krásku. Staré byly vizuálně na pokraji sil, takže jsem stejně jako s pneumatikami příliš neotálel. Výměna všeho nebyla nic moc složitého, jen se potvrdilo moje pravidlo o dvou lidech a čtyřech rukách Brzdovky Ferodo DOT 4 jsme vypotřebovali i s důkladným průplachem celkem asi 3 dcl na všechny 3 brzdy (obě přední a jediná zadní), osadili 3 páry nových (organických) destiček KYOTO, chladící kapalinu jsem i s posledním zbytkem vyfoukal ze všech útrob TDM pusou a z obou stran jsme následně dolili celkem asi 1,7 l. Údaje o kapalinách jsou vždy "po horní rysku". Vzduchový filtr je pod nádrží a já záměrně vyjel všechen benzín, takže kamarád držel, já odmontoval kryt tunelu, vyměnil jetý válcový vzduchový filtr za nový zn. KYOTO (ano, rozdíl čistoty nového a zanešení starého byl překvapivě patrný) a zase jsme vše usadili na původní místo. Jediná komplikace byla v tom, že pro výměnu chladící kapaliny a vzduchového filtru je třeba sundat i padací rám a boční plasty Ceny dílů: 2x destičky KYOTO přední: celkem 500 Kč, 1x destičky KYOTO zadní: 250 Kč, brzdová kapalina Ferodo 1l: 180 Kč, chladící kapalina Motul Motocool 2x1 l: celkem 340 Kč, vzduchový filtr KYOTO: 320 Kč. Well done!