| Vlastník | jirin.sv | |
|---|---|---|
| Vloženo | 11.2.2008 | |
| Aktualizováno | 15.1.2012 | |
| Zobrazeno | 17 396x |
Jak jsem včera avizoval, pustil jsem se dnes do výměny řetězu. Výměna mi v podstatě zabrala půl dne, ale zas jsem si dal záležet – veškeré rozebrané díly jsem odmastil a očistil.
Oproti původnímu D.I.D. je nový ČZ o dost masivnější, tak snad bude výdrž dobrá 
Vzhledem k tomu, že už na SV mám zlatá Tokica z GSX-R 600/750 K4/K5, tak by se dalo říct, že už na nich není moc co zlepšovat. Proti sérii brzdí opravdu nesrovnatelně, ale pořád to ještě není úplně to, co bych si předsta
| Typ: | Oprava |
|---|---|
| Vloženo: | 27.05.2011 |
| Uskutečněno: | 27.05.2011 |
| Tachometr: | 42328km |
| Komentářů: | 7x |
Na GSV ještě chybělo pár drobností, které pomohly spíše vzhledové stránce věci. Od samého začátku se mi líbily blinkry, jako mají modely 2008 a výše – čiré sklíčka + oranžové žárovky. Sklíčka jsou z Británie od firmy Hi-
| Typ: | Montáž doplňku |
|---|---|
| Vloženo: | 13.03.2011 |
| Uskutečněno: | 13.03.2011 |
| Tachometr: | 40196km |
Jedna z posledních věcí, co byla potřeba dokončit jsou brzdy. Jak jsem psal, hadice jsem si nechal vyrobit v PPTuningu. Hadice vznikly zkřížením hadic SV a GSX-R. Vedení jsem chtěl zachovat standardní – tzn. pumpa, pravý
| Typ: | Odborný servis |
|---|---|
| Vloženo: | 07.03.2011 |
| Uskutečněno: | 06.03.2011 |
| Tachometr: | 39976km |
| Komentářů: | 2x |
