Za sezonu 2010 jsem stihl najet pouze 3 700 Km (řidičák jsem dostal začátkem velkých prázdnin). Takže spolu s celým zazimováním motorky, výměnou oleje a další běžné údržbě se dostalo i na kontrolu ventilů. Vůle ventilů u XRka by měla být jak na sacím tak na výfukovým 0,08 mm. Při kontrole měl sací těch 0,08 mm, ale výfukový 0,11 mm. Takže jsem to seřídil přeměřil a vše OK. Další kontrola bude při další vyměně oleje (cca po 3500-4000 ujetých Km).
Vložení komentáře
Pokud chcete vložit komentář, tak se
registrujte a přihlaste.
Nejnovější záznamy v deníku
-
Pomocí speciálního popisovače na pneumatiky jsem "vybarvil" písmo, respektivě značku pneu. Stál 99,- Kč a výsledek je moc pěkný.
| Typ:
| Montáž doplňku |
| Vloženo:
| 10.02.2011 |
| Uskutečněno:
| 10.02.2011 |
| Tachometr:
| 8900km |
-
Moc se mi nelíbil ten originální zvuk, trošku jak nějaká sekačka. Vyřešil jsem to laďeným výfukem Sharon vyšel mě na 4 600,- Kč. Zvuk je bezkonkurenční a o trochu více táhne. Časem dokoupím tlumítko kvůli cestování (např
| Typ:
| Montáž doplňku |
| Vloženo:
| 04.02.2011 |
| Uskutečněno:
| 06.01.2011 |
| Tachometr:
| 8900km |
| Komentářů:
| 3x |
-
Dokoupen kufr Kappa 30L za 1450,- Kč i s plotnou, na nějaký ty delší vyjížďky apod.. Rozhodně se využije.
| Typ:
| Montáž doplňku |
| Vloženo:
| 04.02.2011 |
| Uskutečněno:
| 04.06.2010 |
| Tachometr:
| 5300km |
