BMW R 1200 RT (2007)

Tak mě po třech letech odešlo čidlo stavu paliva v nádrži. Nebylo by to tak hrozné, kdyby od té doby nesvítil na palubce žlutý vykřičník a neustále neblikal symbol pumpy. No tak jsem se rozhodl to řešit. Požádal jsem Pražského dealera Invelt o nacenění opravy a rezervaci termínu opravy - po třech týdnech marného emailování (telefony v Inveltu nikdo nebere) jsem se dozvěděl cenu výměny čidla - 8.000,- Kč ale termín ne. Tak jsem se znovu dotazoval, kdy si teda mám přijet na výměnu a byl jsem odkázán na asistentky servisu (bez jména a telefonního čísla) ať se u nich objednám.
Nedalo se nic dělat, ale takhle se sebou vláčet nenechám. Oprášil jsem německý slovník a lámanou němčinou požádal o nacenění opravy u německého zastoupení BMW v Chemnitzu.
Na brzdy mě objednali za 14 dnů a výměnu čidla mi udělají při tom. Hned věděli o co jde a infomovali mne, že BMW za mne zaplatí polovinu nákladů na náhradní díl a já si zaplatím druhou + práci, předpokládaná cena 5.500,- (že by o tom v Inveltu nevěděli???)
Nakonec ta celá sranda stála 4500,- Kč, chovali se tam ke mne velmi dobře, respektovali moji slabou němčinu a snahu vyzvědět co se s motorkou bude dít. Po 6 hodinách v servisu (předem oznamených, takže jsme si mezitím s manželkou sjeli do nedalekého Aquaparku) mi motocykl vrátili opravený, že jsem ani nepoznal co tam vlastně dělali - čidlo fungovalo, divné zvuky z brzd bez nastartovaného motoru také zmizeli a motorku mi vrátili umytou, čisťonkou jak za poslední dobu nebyla dlouho
Takže příští volba je jasná, do Inveltu nebudu ani zkoušet volat a rovnou to zkusím v Chemnitzu - navíc to mám do Chemnitzu blíž!
Nezbývá mi než dodat, že po skončení zastoupení BMW v ČR firmou Autec, převzala celý servis společnost Invelt - bohužel asi všichni zaměstnanci jsou stále stejní - a co si budem povídat, není to o firmách, je to o lidech - takže přeju Pražským pánům hodně štěstí!
Bohužel je to taky důvod proč těch Baworáků jezdí v čechách tak poskrovnu