Suzuki GSX-R 600 (2002)

Suzuki GSX-R 600, r.v.2002 Edice Telefonica MoviStar

Více fotografii

První dojmy - Tak tahle kráska se mi líbila hned na první pohled, v Edici Telefonica MoviStar je to prostě pecka. Dovolím si říct, že v tomto provedení je nejhezčí jaká se vyráběla v daném modelu. Po technické stránce naprostá spokojenost. Je to má první motorka a rovnou šestkový supersport!!!

Doplňky na motorce - laďák od výrobce Hood
- padáky od výrobce Rutan ( v zadní ose + boční na ochranu kapotáže )
- xenon v hlavním světlometu H7 12V35W-8000K + bílá led parkovačka
- kouřové plexi, cnc páčky, gripy GSX-R
- proužky kol, flouorescenční barva žlutozelená

Recenze

Nejdříve bych rád připomněl, že to je má první motorka.

Zakoupil jsem ji v roce 2012/Leden , do této doby mé zkušenosti nebyly takřka žádné.

Hned na jaře jsem nastoupil do Autoškoly Vidímský, kde jsem úspěšně složil závěrečné zkoušky hned začátkem května a týden později už měl řidičák v ruce. Než jsem nastoupil do autoškoly a dostal řidičské oprávnění, připravil jsem koupenou Suzuki GSX-R600 na sezonu a doladil drobné nedostatky. Jak se oteplilo, tak jsem nastoupil do autoškoly a zároveň oprášil asi dva měsíce svou stojící mašinu a začal podnikat první nelegální vyjížďky mezi vesnicemi. Po obdržení řidičského oprávnění jsem už z mašiny slézt nechtěl a chtěl jsem jen jezdit. Do konce roku sem najezdil 4 200k m
--- Při koupi --- .




--- Dnes ---





Jako hlavní přednost této motorky bych označil
- výkon je perfektní, jen to chce udržovat v horních otáčkách 9tis. a více...
- vzhled je nekompromisní, Edice Telefonica MoviStar je super
- brzdy brzdi perfektně i při rychlosti 230km/h hravě zpomalíte
- posed supersporta mi vyhovuje, i když uznávám že na cestování to není
- přesné řazení na které se dá spolehnout

Jako negativní stránky této motorky - Tvrdost podvozku je až moc, na českých silnicích ráda uskakuje na nerovnostech
- váha je vyšší a tudíž ovládání do zatáček je trošku problém, chce to zkušenosti