Přidat model k porovnání
| KTM Freeride 250 R | Beta Xtrainer | Gas Gas ECRanger 300 | KTM 150 EXC TPI | Beta EVO 250 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | |||||
| Modelový rok | |||||
| Objem | 249 | 293.1 | 299.3 | 143.99 | 249 |
| Výkon | - | - | - | - | - |
| Výkon při otáčkách | - | - | - | - | - |
| Točivý moment | - | - | - | - | - |
| Otáčky při max toč.mom. | - | - | - | - | - |
| Uspořádání válců | Stojatý | - | Stojatý | Stojatý | Stojatý |
| Počet válců | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Dvoudobý/čtyřdobý | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Chlazení | Kapalina | Kapalina | Kapalina | Kapalina | Kapalina |
| Vrtání | 66.4 | 72 | 72 | 58 | 72.5 |
| Zdvih | 72 | 72 | 72 | 54.5 | 60.5 |
| Kompresní poměr | - | 11.3 | - | - | 11.3 |
| Rozvod | - | - | Membrána | Jazýčkové ventily | Membrána |
| Ventilů na válec | - | - | - | - | - |
| Příprava paliva | Karburátor | Karburátor | Karburátor | Vstřikování | Karburátor |
| Počet rychlostí | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Sekundární převod | Řetěz | Řetěz | Řetěz | Řetěz | Řetěz |
| Startér | Elektrický | Elektrický | Elektrický | Elektrický a nožní | - |
| Množství oleje | - | - | - | - | - |
| Výměna motorového oleje | - | - | - | - | - |
| Výměna olejového filtru | - | - | - | - | - |
| Výměna převodového oleje | - | - | - | - | - |
| Výměna hnacího řemene | - | - | - | - | - |
| Výměna zapalovací svíčky | - | - | - | - | - |
| Výměna vložky vzduchového filtru | - | - | - | - | - |
| Výměna brzdové kapaliny | - | - | - | - | - |
| Seřízení ventilové vůle | - | - | - | - | - |
| Druh motoru | Spalovací | Spalovací | Spalovací | Spalovací | Spalovací |
| Vyjímatelná baterie | - | - | - | - | - |
| Dojezd | - | - | - | - | - |
| Doba rychlonabíjení | - | - | - | - | - |
| Doba nabíjení | - | - | - | - | - |
| Spotřeba elektro | - | - | - | - | - |
| Kapacita akumulátoru | - | - | - | - | - |
| Provozní napětí | - | - | - | - | - |
| Nominální výkon | - | - | - | - | - |
| Podvozek | |||||
| Typ rámu | - | Perimetrický | Kolébkový | Páteřový | neznámý |
| Materiál rámu | - | chrommolybden | chrommolybden | chrommolybden | lehká slitina |
| Zdvih předního odpr. | - | 270 | 270 | 300 | 165 |
| Zdvih zadního odpr. | - | 270 | - | 310 | 170 |
| Úhel hlavy řízení | 23 | - | - | 26.5 | - |
| Závlek předního kola | - | - | - | - | - |
| Rozvor | 1418 | 1467 | 1480 | - | 1310 |
| Brzdy vpředu | kotouč | kotouč | kotouč | kotouč | kotouč |
| Brzdy vzadu | kotouč | kotouč | kotouč | kotouč | kotouč |
| Přední kolo | - | 21 | 21 | 21 | 21 |
| Zadní kolo | - | 18 | 18 | 18 | 18 |
| Výška sedla | 915 | 910 | 940 | 960 | 660 |
| Rozměr předního kotouče | 260 | 260 | 260 | 260 | - |
| Přední třmen | - | dvoupístkový | dvoupístkový | dvoupístkový | - |
| Rozměr přední pneu | 2.75-21 | 80/100-21 | 90/90-21 | - | - |
| Rozměr zadní pneu | 4.00-18 | 140/80-18 | 120/90-18 | - | - |
| Výška sedla max | - | - | - | - | - |
| Světlá výška | - | - | - | 370 | - |
| Ostatní | |||||
| Suchá hmotnost | 92.5 | 99 | 108 | - | 72 |
| Pohotovostní hmotnost | - | - | - | 96.8 | - |
| Objem nádrže | 7 | 8.5 | 9.8 | 9 | 3.2 |
| Spotřeba | - | - | - | - | - |
| Zrychlení | - | - | - | - | - |
| Maximální rychlost | - | - | - | - | - |
| Poznámka | - | - | - | - | - |
| První cena | - | 179900 | - | 252110 | - |
| Rezerva | - | - | - | - | - |
| Cena testovaného stroje (včetně příplatků) | - | - | - | - | - |
| Užitečná hmotnost | - | - | - | - | - |
| Šířka řídítek (ke koncům rukojetí) | - | - | - | - | - |
| Hmotnost testovaného stroje na váze Motorkáři.cz | - | - | - | - | - |
Uživatelé nejčastěji porovnávají
