9.1.2023 od hondaman1

ako pises niekto dlhe roky kaslal na kontrolu a nastavenie ventilov
samozrejme ak tu volu spravne merias
skus znovu zmerat ci bude rovnaka
aby si vylucil chybu nespravny sposob merania
https://www.okhelp.c...eni-klepani-ventilu/
https://www.kmotorsh...ich-ventilu-v-motoru

Doplnit odpověď

9.1.2023 od Slávek-TDM

Rozvodový řetěz s tím nemá co dělat, pokud máš správně nastavenou kliku na T značku a napínák není na konci - spíš jsou ventily opravdu trochu zaklepané (nebo máš čínský měrky ), i když že by byly všechny bez vůle, tomu se mi nechce věřit. Jinak za 22 let ta motorka může mít klidně namotáno 2x tolik.

Doplněno:

Proč bys demontoval hlavu? Stačí sundat vačky, změřit si nejdřív vůle a pak podložky pod všema miskama a buď některé použít, nebo koupit nové ve správném rozměru. Dělají se po pěti setinách od 2,50 - 3,50mm a tím vůli vymezíš. Kus teda stojí 326Kč, takže bez práce tě to bude stát maximálně (pokud bys měnil všechny) nějakých 5 tisíc + těsnění pod víko.

https://partsdepot.cz/picown/475559.png

https://partsdepot.c...ZX600-J2H%29/475559/

10.1.2023 od Slávek-TDM

Otázkou teraz ale zostáva, čo ďalej ? Je nejaká možnosť, okrem demontáže hlavy a výmeny ventilov ? S dielmi na moto to už nie je také jednoduché, čo sa týka kúpy nových.
A čo sa týka postupu, tak postupujem presne podla manuálu, tam problém nevidím a skúšal som to na viac krát a stále s rovnakým výsledkom …

9.1.2023 od

Otázkou teraz ale zostáva, čo ďalej ? Je nejaká možnosť, okrem demontáže hlavy a výmeny ventilov ? S dielmi na moto to už nie je také jednoduché, čo sa týka kúpy nových.
A čo sa týka postupu, tak postupujem presne podla manuálu, tam problém nevidím a skúšal som to na viac krát a stále s rovnakým výsledkom …

9.1.2023 od

Otázkou teraz ale zostáva, čo ďalej ? Je nejaká možnosť, okrem demontáže hlavy a výmeny ventilov ? S dielmi na moto to už nie je také jednoduché, čo sa týka kúpy nových.
A čo sa týka postupu, tak postupujem presne podla manuálu, tam problém nevidím a skúšal som to na viac krát a stále s rovnakým výsledkom …

9.1.2023 od Maťulooo

Doplnit odpověď

9.1.2023 od Branas_23

Vsak je to normalni ze se ventily po case zaklepavaji, proto se taky kontroluje vule na ventilech. Kdyz je vule mala, neni to zadna tragedie, staci to poradne a co nejpresneji zmerit, zapsat si namereny hodnoty, pak shodit vacky, a vymenit podlozky podlo toho mereni, dela se to bezne. Jestli to opravdu delas podle manualu a je tam urcite i tabulka s rozmerama podlozek ;)

Doplněno:

Mal som to rovnako. 0,05 nesla vobec na viacerych ventiloch. Zanedbany servis z minulosti. Motor napriek tomu isiel ok. Kupil som ine mierky, kde su odstupnovane a aj mensie velkosti a pomenil podlozky. Motor to prezije, kawasaki su dost odolne. Ak mas stare mierky, kde je rozsah po 0,05, tak tie ti stacit nebudu. Musis si zohnat ine, s mensimi hodnotami.

10.1.2023 od

Mal som to rovnako. 0,05 nesla vobec na viacerych ventiloch. Zanedbany servis z minulosti. Motor napriek tomu isiel ok. Kupil som ine mierky, kde su odstupnovane a aj mensie velkosti a pomenil podlozky. Motor to prezije, kawasaki su dost odolne. Ak mas stare mierky, kde je rozsah po 0,05, tak tie ti stacit nebudu. Musis si zohnat ine, s mensimi hodnotami.

10.1.2023 od dasto

Áno to všetko viem, už som vôlu nastavoval viac krát, ale ako som písal v úvode, tak tu neviem namerať vôbec žiadnu, dnes som skúšal aj 0,05 a nič a preto vlastne nemám žiadnu záchytnú hodnotu, od ktorej by som odvodil rozmer podložky. Už ma napadá iba vybrať tie čo tam sú a skúsiť dať o cca 0,2 menšiu, ale to je vcelku nadlho takéto pokusy, preto som sa obrátil na fórum, či ste už niečo podobné neriešili

9.1.2023 od Maťulooo

Doplnit odpověď

10.1.2023 od JiriBN

Pokud tam nemáš žádnou vůli tak změř kompresní tlaky, pokud ty budou dobrý tak to špatně měříš.

Doplnit odpověď

10.1.2023 od marna

Medzi meraniami vôle musíš pootočiť kľukovým hriadeľom a piest na meranom valci je vtedy v hornej úvrati, chápeme sa čo robíš?

Doplnit odpověď