18.10.2019 od Krleš70

Zdravím vepolek. Jsem nově majitelem KTM a je pro mě novinkou starotování pouze pokud je zařazený neutrál.
Velkému Stromu to bylo jedno, hlavně že je vymáčká spojka. Naprd jsou třeba situace, kdy to vypnu na dlouhých světlech, nebo když to chcípne při rozjezdu a v podobných situacích, kdy pak musím rychle lovit neutrál, abych to znovu oživil. No ale co, hold si musím zvyknout.
Zde ale můj dotaz.: V manuálu se píše "Pokud se například na křižovatce přetočí motor, jenom zatáhněte páčku spojky a stiskněte tlačítko E-startéru. Převodovka nemusí být uvedena do polohy volnoběhu".
Tak kdy se musí a kdy se nemusí řadit neutál? Nějak nerozumím tomu přetočení.
Díky za názory
Nazdar

Doplněno:

Tak snad jen pro ostatní - problém vyřešen.
Předchozí majitel měnil páčky za nějaké "CNC" a plastová tyčinka mezi páčkou a spínačem byla pro takovou kombinaci krátká. Vyrobil jsem novou o pár mm delší, spínač už spíná a já startuju se zařazeným kvaltem. Konečně.
Nazdar a díky.

10.4.2020 od Krleš70

Odpovědět Doplnit dotaz