-
7.7.2016 od MilanHSQ
Zdravím,
Nedávno jsem udělal "GO" na Husqvarne TE410 (ostré) . Dal jsem nové pístní kroužky, čep , a rozvodový řetěz s kolečkama. Poté jsem sešteloval ventily na vůle sací 0,15 a výfukové 0,20 (pokud to je jináč napište přešteluji
) vše jsem poskládal a sel startovat jenže ona za boha nechtěla chytnou tak jsem ju zkusili roztáhnout za autem a na dvouch metrech už vrčela 
a takhle se to opakovalo dál. Tak jsem posunul předstih aby pálila dřív. motorka chytla okamžitě po zešlápnutí nakopávačky tak jsem to zkusil 3x po sobě a šla tak jsem si vzal helmu a ze ju půjdu projet a od té doby zas nechce chytnout svíčka je mokrá 
. Mam předstih vrátit do původního stavu? nebo co s tím já už jsem z toho na prášky za každou radu budu vděčný .
Díky moc předem za odpovědi 
-
7.7.2016 od ronin10
z příznaků bych se spíše kouknul na elektriku pokud stojí za starou belu tak motor může byt i ze zlata a stejně nepojede,nejlepe jako lajk začít od blbostí tj. kontakty-kostra,svíčka,faja,cívky případně řídící jednotky atd.
Doplněno:
rozvody musejí být spravně nastaveny zoubek sem a tam dělá divy,změřit tlaky ve válci kompres.
7.7.2016 od ronin10