-
7.5.2016 od Yenda66
Dobrý den. Mám pár týdnů BMW R45 z roku 1981. Najeto cca 600 km bez problému. Poslední jízda 150 km před 14 dny. Včera jsem elektrickým startérem nenastartoval. Ani to neškrtlo. Nožní pákou jsem se snažil taky marně. Klakson už ani nehlesnul a kontroly při zapnutém zapalování svítily slabě. Asi baterka jsem si řekl. Baterku jsem pres noc dobil. Klakson pak silně houkal a kontrolky svítily jasně. Ale při pokusu o nastartování se jen ozvalo hučení jako pokus o protočení, ale ani se to nehlo. A pak už jen slabé kontrolky a téměř neslyšitelný klakson. Zkusil jsem opět dobít baterku, ale dobíječka za chvíli ukazovala, že je baterka plná. Ale nejde stále nastartovat. Jako kdyby to nemělo sílu. Můžete mě poradit , v čem by to mohlo být ? Díky.
-
8.5.2016 od maspe
Změřit baterku, na 95 % bude mrtvá. Při zátěži až neměla jít pod 12 voltů, při startu nesmí jít pod 10voltů
Doplněno:
jinak krabičku, která dokáže udělat až 0,5kA zátěž mám, ale do olomouce s ní fakt nepojedu.
9.5.2016 od maspe
zátěž = běžná zátěž - například rozsvítit všechna světla. Jakmile hne poletí napětí pod 12V je baterka v pánu.
Myslel jsem že od slovíčkaření jsou tady jiní. Je zajímavé, že tu ještě nikde nepadlo ani klidové napětí té baterky atp.9.5.2016 od maspe
No hele tak upřesní to... Co znameena podle tebe zátěž... Pro mě je startér zátěž :) existujou určitý meraky které měří zatezovacim odpotem třeba 0,2 ohmů nebo menší, proud či napětí a podle toho určí zda baterie umí dodat dostatečný startovací proud. Další věc je samotná kapacita baterie ale o tom už sem psal - sulfatace
8.5.2016 od VITEK_M
-
8.5.2016 od VITEK_M
Ahoj. To že jsi nabil baterku neznamená že je skutečně v pořádku. I zničena baterka může na nabíječce vypadat jako ok, dokud nezmeris kapacitu a případně vnitřní odpor což smrtelník nedá. Bez znalosti a meraku. Doporučuji zkusit nastartovat s jinou baterkou nebo poradnymi autokabely spojit s autem. A pokud bude točit a chytne problém by mohl byt v baterce... Problémů s baterkou se říká sulfatace elektrod. Opět smrtelník ani s inteligentní nabíječkou sulfaty nerozebere. Je jednodušší koupit novou baterku... Startér a pastorek nech až po zjištění zda bude s jinou baterií startovet nebo ne.. Ahoj vitek
-
8.5.2016 od Yenda66
Zdar chlapi. Díky moc za rady.
Zkusím jít vylučovací metodou. Seženu kabely a napojím to na auto. Pokud to chytne, je to baterka a koupím novou. Pokud ne, budu pátrat dále. Když, tak dám vědět. Nemám jak změřit baterku.
Ještě jednou díky.Doplněno:
Tak to byla baterka. Pořídil jsem novou, a už jsem bez problémů vyjel. Díky za pomoc a rady !
14.5.2016 od Yenda66
Dnes jsem baterku nechal změřit u odborníka. Je po smrti. Takže jsem objednal novou. O víkendu snad už vyjedu.
9.5.2016 od Yenda66
hele chce to alespon 10mm2 kabely... a ne zasraný 4mm2 který prodávají v centimetrové izolaci.... ty ti budou k testu nedostatečné...
9.5.2016 od VITEK_M