Aprilia Tuono 1000R (2006)

Charismatický italský plnokrevník!!!

Více fotografii

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Triumph Speed Triple: Nebyl v tu chvíli k mání za rozumný peníze v rozumným stavu...

První dojmy - Jede jako ďas a to při suprové zvukové kulise! Posez mi sedl taky ok. Při prvním zmáčknutí brzdové páčky sem jen vyvalil oči a snažil jsem se posadit zpátky na sedlo.

Motorku bych doporučil pro - Nééé pro začátečníky a nééé pro debily.

Doplňky na motorce - Lak na zakázku laďáky Arrow, KN filtr, padáky, zvýšené plexi Ermax, přepáčko...

Recenze

Po 4-válcech jsem začal hledat něco jinýho a Tuono bude asi to pravé Hóóódně zábavnej motor - výjezdy ze zatáček si s V2 fakt užívám, podvozek taky paráda, no a brzdy Brembo - jedním slovem "mňam" Teda jenom přední - zadní jako by tam snad ani nebyla...
Předchozí majitel byl lakýrník, motorku si přelakoval dle svých představ a já myslím, že se mu to povedlo na jedničku. Tuono je samo o sobě výjímečná mašina, kterou na silnici hned tak nepotkáte, no a v těchto barvách je jediná! (to mi trochu vadilo na předchozím GSXR, že jich všude bylo jak...)
Dá se s ní dobře jezdit jen kolem komína nebo zajet na okruh, kde se taky neztratí a máme za sebou i 2tis km výlet do Alp. Všechno zvládá vpoho i když při cestování je třeba pamatovat na benzínky. Nájezd na nádrž rozhodně nekonkuruje cestovním strojům.Po výměně origo plexi za zvýšené od Ermaxu na mě do 160 skoro vůbec nefouká, což je super. Co není super je spotřeba zadní gumy. Naposled jsem měl Diablo Rosso II a vydržela necelých 3,5tis km. Každopádně přijatelná platba za to co mi tato mašina dává