PROFIL MOTORKY

Triumph Adventurer (1996)

Neaktivní Profil uživatele

Vlastník loobo
Vloženo 14.9.2009
Aktualizováno 27.6.2015
Zobrazeno 7 423x
HODNOCENÍ PROFILU OD 21 UŽIVATELŮ
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 9.8

Popis motorky


Adventurer pripomína motocykle z čias konca 60-tych a polovice 70-tych rokov, pôvodný vzhľad, odrážajúci jedinečné dedičstvo motocyklov Triumph:)

Více fotografii

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Kawasaki ZRX 1100: ...malo zachovalych kusov. kawku som uz mal a chcel som skusit inu znacku.
Yamaha BT 1100 Bulldog: Bola horuci kandidát, obava zo straty ceny. Triumph je klasika a hodnotou pojde len hore...
Suzuki GSX 1400: super stav, bohuzial lakovana nadrz, mam rad pôvodny stav
Honda VT 1100 Shadow: peknááá ale...bol by to krok späť
Yamaha XJR 1200: zevraj vyssia spotreba

První dojmy - Prekvapila solidnou stabilitou, hlavne motor -silny , kultivovny chod. Pomerne pohodlny posed, prijemne odpružené,moznost nadstavenia centralneho tlmica-prijemne prekvapenie. Motorka je v skutocnosti ovela väčšia ako sa môže zdať na fotografiach.

Motorku bych doporučil pro - Vhodne pre bikera, ktory chce klasiku pricom chopper by bol vykonovo aj podvozkovo krokom späť.

Doplňky na motorce - Rajdy, rukoväte, svetla v rukovätiach, štít, nový rpm+rychlomer koso...

Recenze

A prečo Triumph? Pačia sa mi klasické motocykle a pôvodne naháčiky. K motorkám som sa vrátil po niekoľkých rokoch a v rámci svojej motoevolúcie som sa snažil nájsť svojeho jednostopého jednorožca - definitívne riešenie.

Moto vyzera ako z polovice 70 tých rokov no je to moderny stroj vybavený vodou chladeným 12 ventilovým trojvalcovým motorom výkonu takmer 70 koní ( pri 8000ot/min). Pruženie riešené centralnou jednotkou, hydraulicky ovládana spojka...

Veľmi solídny zátah 72Nm pri 4800ot/min na asfalt prenáša 5 stupňová prevodovka. Motor tahá stále - výborne na každom prevodovom stupni, žiadne podradovanie len otočiť plynom:) Zvuk motora je naozaj veľmi špecifický, na voľnobehu a do prvej polovice otáčok s výrazne piskľavou kulisou.

Jazda v centre mesta a ani diaľnice nie sú pre Adventurer žiadnym dobrodružstvom. Zábava začína za mestom na kľukatých okresných cestách a jazda je blízka skôr k jazde na naháčovi. Neviem do akej skupiny motoriek by sa mal tento model zaškatulkovať...samotný výrobca ho vidí ako "cruizer", čo sa mi veľmi nezdá, osobne Adventurer, vnímam ako vydarený derivát Thunderbirdu, a považujem za klasickú motorku z čias kedy sa kategorie nedefinovali tak ako dnes.



Nejnovější komentáře

Vložení komentáře

Pokud chcete vložit komentář, tak se registrujte a přihlaste.
JakubJimmy
JakubJimmy napsal 16.04.16 v 23:10 9b.

Kráska!

stnd
stnd napsal 03.04.13 v 20:56 10b.

pěknej kousek

Jenniks
Jenniks napsal 08.11.12 v 11:42 10b.

Líbí..a to moc! Hodně pohodových kilometrů..a za deset!

papen
papen napsal 05.11.10 v 15:31

Triumph je krásná klasika takže za 10 b.Já jsem taky pokukoval po Zephyrovi ale 1100 je to krasavec a je jich u nás málo k vidění.

Radmulka
Radmulka napsal 14.07.10 v 23:13

Nádhera a svezení určitě kvalitní

Více komentářů



TOPlist