KL Motorcycle Duel X: Adventure malorážka by se mohla dostat i k nám

Jak už bylo řečeno, těžiště nabídky tkví u KL Motorcycle ve skútrech. Na stánku byla k vidění třeba stylovka Onyx a na italském trhu je k mání i velký skútr Brera v několika kubaturách a provedeních. Vše je pochopitelně vyráběno v Číně, ale tak to u importérů, jako je Pelpi International, zkrátka bývá.

Nás však zajímá především to, že se KL Motorcycle v nedávné době pustilo i do motocyklů, zatím v malých objemech. První vlaštovkou, která však na stánku v Miláně nebyla, je stopětadvacítkový naháč Duel. Jde o moderní naháč, který chce být na první pohled „malým Zedem“, stojící na poměrně jednoduché technice a komponentech.

Přímo z naháče pak vychází nová cestovní adventura, nazvaná prostě Duel X. Stejně jako v případě naháče je zde srdcem jednoválcový čtyřventil o objemu 124 cm3, disponující výkonem 13 koní v 9 500 otáčkách a točivým momentem 10,5 Nm v 7 500 otáčkách. To všechno v šasi, které sice není etalonem pokrokovosti, ale tváří se celkem dospělácky, a taky v designu, který má na svědomí italský průmyslový designér Samuele Dell’Oro – ten už stojí za některými motocykly F.B. Mondial.

O motorce je zatím celkově minimum informací, a třeba data pro novináře vlastně neexistují, není ale vyloučeno, že se značka KL Moto skrze českého dovozce dostane i k nám. Pokud by se tak stalo, a na motorce by přistála nějaká hodně zajímavá cenovka, mohlo by se jednat o dostupné cestovní enduro pro šestnáctileté.

Informace o redaktorovi

Dominik Valášek - (Odebírat články autora)
Jiří Jevický - (Odebírat články autora)

POKRAČOVAT V DALŠÍ KAPITOLE