První snímky nového H-D Street Glide 121 pro rok 2024

Následující dvojice snímků utekla na svět z digitálních trezorů australských homologačních úřadů a potvrdila nám to, o čem už si štěbetají i vrabci na střeše. Harley-Davidson připravuje mohutné oslavy 120. výročí od založení značky a v rámci kulatého výročí představí přelomové novinky ve svých tradičních kategoriích. Dvě hlavní oslavy proběhnou na festivalu v Budapešti, kde vystoupí kapely Wolfmother, Glenn Hughes z Deep Purple, Airbourne a o měsíc později přímo v rodišti značky v Milwaukee na festivalu Homecoming s kapelami Green Day a Foo Fighters. A někdy předtím se dá očekávat představení jedné nebo rovnou dvou novinek, modelů H-D Street Glide 121 a H-D Road Glide 121 pro modelový rok 2024.

Když to vezmeme zepředu, nejvýraznějším prvkem je samozřejmě přední světlomet a protažené ledkové pruhy směrovek do boků. Místo předchozího kulatého je teď světlomet zaoblený a navíc doplněný spodními plasty. V souladu s trendy dnešní doby je světlo LED s několika zdroji pro potkávací a dálková světla, obroučka pak bude sloužit jako výrazné denní svícení. Potěší i pohled na obrácenou přední vidlici a radiální brzdy, pořádné čtyřpístky Brembo, to bude hodně radikální změna. Zajímavé je i provedení kol, které kombinuje drátový výplet s tradičním litým ráfkem s bočními výstupky. Nový, respektive jemně přepracovaný je i tvar nádrže nebo boční plasty pod sedlem. Všechno tak akorát inovované, aby to zapadalo do moderní doby a dalo H-D náskok před konkurencí, ale současně aby to pořád byla na první pohled Street Glide. Skoro to vypadá, jako by konstruktéři četli náš srovnávací test z minulého roku?

Hlavním novým prvkem, o kterém se bohužel z uniklých snímků moc detailů nedozvíme, je nový motor. Nápisy 121 na sání a víku spojky hlásají nový objem v palcích, v našich mírách to je zdvihový objem 1 983 cm3. Ze snímku je těžké jednoznačně určit, jestli je mohutný chladič za předním kolem jen olejový, nebo bude zahrnovat i částečné kapalinové chlazení Twin-Cooled. Kryty rozvodů na pravé straně motoru s novou částí zase naznačují, že nová pohonná jednotka bude mít variabilní časování ventilů, bez kterých by už konstruktéři v dnešní době jen těžko zvládli plnit současné a budoucí emisní limity. POled na levou stranu zezadu také ukazuje novou tvář zadní části s novými světly, vepředu pak prozrazuje velký TFT displej nového infotainmentu. Ten se bude ovládat novým multifunkčním ovladačem se čtyřmi směry na levém řídítku.

Srovnání: připravovaný model (vlevo) a stávající H-D Street Glide CVO (vpravo)

A na závěr přinášíme ještě snímek, který už pár týdnů koluje po internetu. Na něm je spolu se Streetkou, také nový model Road Glide ve verzi CVO. Ten kromě shodné konstrukce, kol a motoru 121 slibuje hodně výrazný design přední „žraločí“ kapotáže. A fakt, že snímek unikl z výrobní linky, naznačuje, že představení obou novinek je opravdu doslova za rohem.

Informace o redaktorovi

Filip Tichý - (Odebírat články autora)