Honda Evo Blade TT100: Britská vznešenost
Text: Tomáš Scherer | Foto: raresportbikesforsale, bonhams, motorcycledaily | Zveřejněno: 25.4.2022 | Zobrazeno: 8 411x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
kurva to je pekny
Nádherná, měl jsem FireBlade r.v. 98 a dodnes vzpomínám. Tohle je opravdu nádhera
Tak měl vypadat Blejd v 98-mém už z fabriky.R-jedniček by se prodala polovička.
no za mně samozřejmě jen samý superlativy
) a byl jsem z ní úplně unešenej 
mně se líbily ... a vlastně líbí ... všechny řady Fárošů , takže za mně
Měl jsem vlastně i 919 - r.v. 1998 , mám ji naprofilový fotce ( mi teď docvaklo
Pamatuji si srovnavaky z roku ´98 - Do ´97 se kazdy novinar o Fireblada pral, letos stoji vicemene nepovsimnut a vsichni chteji jezdit na R1 a ZX9...
Jinak 165k mela R1 k dispozici jen na preiferiich. Airbox, karburatory, vyfuk a bylo to tam. Objem zkratka nicim nenahradis.