Supermoto 10/2010

Happy birthday!

Legendární litr z Hamamatsu slaví čtvrt století. Jedna lidská generace se tedy už podepsala na vývoji supersportovní ikony, kterou máme letos možnost vyzkoušet v limitované číslované sérii. Tahle GSX-R 1000 nese číslo 252 a zas a znovu přesvědčuje, že právem patří mezi nejvyváženější superbiky světa. Pavel Suchý, foto Ivo Helikar

16–17

Černý double

Neodolali jsme a znovu proti sobě postavili dva motocykly jedné značky, dva stroje natolik technicky podobné, a přitom tolik odlišné. Exotika řadového tříválce skloňovaná Triumphem na každý možný pád dala život jak léty prověřenému „street” formátu, tak nakonec i úspěšnému supersportu Daytona. Ať žije odlišnost!
Pavel Suchý, foto Ivo Helikar

22–23

Hyper market

Ducati už přichází s druhou
generací velkých motardů, kterými chce ukousnout kousek koláče současné obliby velkých univerzálů. Jak je u Ducati zvykem, jde na to trochu jinak než ostatní. Jak je na tom konkurence? A jak jsou na tom HM 1100 evo a HM 796 mezi sebou? A lze ještě vůbec mluvit o motardech?
I. Helikar, P. Suchý, foto Ivo Helikar
28–29

Od písku po asfalt

Když jsme se v květnu letošního roku fotili se skupinkou evropských novinářů pod Eiffelovou věží v Paříži u příležitosti zahájení testovací jízdy cestovního endura Yamaha XT1200Z Super Ténéré napříč Francií, bleskla mně hlavou tři roky stará vzpomínka na marocký Tiznit a náročný pouštní test malé tenerky.
František Gorczyca, foto Pavel Šmíd

36–37

KTM SX-F v novém

Březovou nad Svitavou si středoevropské zastoupení společnosti KTM se sídlem v Bratislavě vybralo pro představení čtyřdobých motokrosových novinek pro rok 2011. Mohli jsme si vyzkoušet modely 250, 350 a 450 SX-F. Testoval je jeden z nejlepších domácích motokrosových jezdců posledních let, Jan Zaremba.
Ivo Helikar, foto autor

40–41

OFF-ROAD 2011

Nový model auta přichází přibližně po pěti až osmi letech, nový model superbiku nebo supersportu každý druhý rok. Ale off-road speciál je záležitost na jednu sezónu, ten má svou premiéru v každém roce. Právě nastává ten správný čas. Ivo Helikar, foto archiv62–63

Praga ED 250 Dvoudobé dědictví Jawy

Příběh dvoudobých soutěžních speciálů Jawa by nebyl úplný bez porevolučního dozvuku, kterému byl věnován minulý díl. A porevoluční geneze by zase byla nekompletní bez finále v podobě hostivařské Pragy, která ve své dějinné vteřině slávy udělala radost a přinesla naděje mnoha českým nadšencům. P. Suchý/M. Molcar, foto archiv

70–71

Ros si na Ducati!

Po Cardion AB Grand Prix České republiky vysvítá, že Valentino Rossi pojede v roce 2011 na Ducati! Obrovského úspěchu ve třídě 125 cm3 dosáhl Jakub Korn-feil, zatímco českým pilotům Moto2 se nedařilo. Stejně jako v Jerezu, v Le Mans a na Sachsenringu se z vítězství radovali pouze piloti ze Španělska.
Tomáš Gescheidt, foto autor

76–77

Počtvrté mistrem

Antonio Cairoli se dva podniky před koncem letošního seriálu MS MX1 stal mistrem světa. Zvítězil nejen na GP České republiky v Lokti, ale i v Brazílii a v historických tabulkách atakuje nejúspěšnější motokrosové hvězdy všech dob. Ivo Helikar, foto KTM